это Белая в Среднем, там учебка постоянно летают, за последнее время вторая катастрофа уже, в советское время командиром эскадрильи был Джохар Дудаев,,,,да,да, тот самый
я не знаю там или нет, но земляк служил срочную там где дудаев был, говорил сука еще та была. а чтоб срочник так сказал о летчике это надо очень постараться
Интересно, каким образом лётный состав пересекается со срочниками? Редкие случаи есть, например на старых Ту-95 вторыми радистами срочники были. С Дудаевым встречался дважды. Второй раз - он был генералом, я капитаном. Нормально поговорили, всё по службе.
Я на срочке больше общался с офицерами чем с солдатами.
В авиации например срочник метеонаблюдатель, который практически живет на службе, с комполка общается чаще чем, например, техник самолёта. Я, возможно не совсем точно оформил свой комментарий. Уточню - зачем лётному составу докапываться до срочников?
Вот и пиздаболы сеточные подключились, скоро у Соловья...
А укры пусть разгоняют. Командир получил приказ передислоцироваться в зону специальной военной обсирации, но решил грохнуть самолет, но не участвовать в позорной войне
"Более 200 домов остались без электричества после крушения бомбардировщика Ту-22М3 в Иркутской области
Глава региона Игорь Кобзев сообщил, что самолет задел линию электропередач, оставив без электричества 210 домов и три социально-значимых объекта. «На месте работает бригада Иркутской электросетевой компании. Надеюсь на быстрое восстановление. Ориентировочное время — до утра», — сообщил губернатор Иркутской области"
Я служил в полку Ту-95, летал на нём, полк назывался - 182 Гвардейский Тяжелобомбардировочный Полк, это при том, что весь полк был Ту-95к - ракетоносцы. Также дивизия - 106 ТБАД - ТяжелоБомбардировочная Авиационная Дивизия.
А вот в "Инструкции экипажу Ту-95" было вот так - "Дальний бомбардировщик стратегического назначения". Как таковой "Стратегической авиации" в СССР не было, была 37 ВА ВГК (Воздушная Армия Верховного Главнокомандующего) в состав ВВС не входила, состояла из 4 авиадивизий в которых были сведены все Ту-95 и Эмки, потом и Ту-160 (недолго - союз развалился). Морские Ту-95рц и Ту-142 - уже классифицировались по своему.
Понятно нет бомбов. Сгонял, отбомбился, назад полетел и попал под огонь противника. Не дотянул... Все просто как вода кипяченая. Война ведь идет. Все в ее рамках. Самолет жалко, пилота тоже но уж хуле, алягер ком алягер... Демагогию то развели...
Размещено через приложение ЯПлакалъ
"Много раз говорил. Повторюсь. Если вы увидели падение самолета или вертолета, и после нашли лётчика, который катапультировался, помните...
Звучит, как "рецепт от Совы". Это теперь настолько частое явление, что правила поведения со сбитым летчиком должен знать каждый или вы так зло тролите?
Понятно нет бомбов. Сгонял, отбомбился, назад полетел и попал под огонь противника. Не дотянул... Все просто как вода кипяченая. Война ведь идет. Все в ее рамках. Самолет жалко, пилота тоже но уж хуле, алягер ком алягер... Демагогию то развели...
До Иркутска? Там 4000 километров в одну только сторону
Я служил в полку Ту-95, летал на нём, полк назывался - 182 Гвардейский Тяжелобомбардировочный Полк, это при том, что весь полк был Ту-95к - ракетоносцы. Также дивизия - 106 ТБАД - ТяжелоБомбардировочная Авиационная Дивизия.
А вот в "Инструкции экипажу Ту-95" было вот так - "Дальний бомбардировщик стратегического назначения". Как таковой "Стратегической авиации" в СССР не было, была 37 ВА ВГК (Воздушная Армия Верховного Главнокомандующего) в состав ВВС не входила, состояла из 4 авиадивизий в которых были сведены все Ту-95 и Эмки, потом и Ту-160 (недолго - союз развалился). Морские Ту-95рц и Ту-142 - уже классифицировались по своему.
"Много раз говорил. Повторюсь. Если вы увидели падение самолета или вертолета, и после нашли лётчика, который катапультировался, помните...
Звучит, как "рецепт от Совы". Это теперь настолько частое явление, что правила поведения со сбитым летчиком должен знать каждый или вы так зло тролите?
Текст в кавычках, значит не мой, обращайте на это внимание. Текст от того кто в теме. Но не всегда) Это раз. Два. Что не так? Видя, как человек истекает кровью, не помощь как то оказать, а помешено на сетех, сразу снять и продать видео топ каналам?
это Белая в Среднем, там учебка постоянно летают, за последнее время вторая катастрофа уже, в советское время командиром эскадрильи был Джохар Дудаев,,,,да,да, тот самый
Он же был комдивом в Прибалтике. В Литве
Размещено через приложение ЯПлакалъ
это Белая в Среднем, там учебка постоянно летают, за последнее время вторая катастрофа уже, в советское время командиром эскадрильи был Джохар Дудаев,,,,да,да, тот самый
я не знаю там или нет, но земляк служил срочную там где дудаев был, говорил сука еще та была. а чтоб срочник так сказал о летчике это надо очень постараться
Интересно, каким образом лётный состав пересекается со срочниками? Редкие случаи есть, например на старых Ту-95 вторыми радистами срочники были. С Дудаевым встречался дважды. Второй раз - он был генералом, я капитаном. Нормально поговорили, всё по службе.
Я на срочке больше общался с офицерами чем с солдатами.
В авиации например срочник метеонаблюдатель, который практически живет на службе, с комполка общается чаще чем, например, техник самолёта. Я, возможно не совсем точно оформил свой комментарий. Уточню - зачем лётному составу докапываться до срочников?
Кст,Дудаев из Белой уходил с должности НШ дивизии,ему по должности положено было доёбываться до срочников.
это Белая в Среднем, там учебка постоянно летают, за последнее время вторая катастрофа уже, в советское время командиром эскадрильи был Джохар Дудаев,,,,да,да, тот самый
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
А я в 185 Гв.ТБПДА.
yaplakal.com