Китайские дилеры нашли легальный способ обойти утильсбор

Цитата (Параноиккк @ 11.11.2025 - 09:57)

Я наверное слишком стар для этого. Мне нужно не программированое корыто, а машина в которой я уверен. Не зависящая от спутников, интернета и прочих приблуд. Для шпаломета. Приведи доводы, в чем плюсы. Я не сторонник буханки и кривого стартера, но с программируемым барахлом перегибают ИМХО. пихают где надо и где нет. Стеклоподьемники скоро будут по подписке. Платишь одну сумму откроется на половину, подписка про+ открываются и закрываются по желанию пользователя. Если регулярно обновления получаешь и рекламу не проматываешь

Даже старый ваз программировали для снижения потребления топлива. Четырка 5л на 100 км могла потреблять росли чип тюнинга.

Нынешние машины прошивают под евронормы и ещё в зависимости от обвязки, типа КПП, иначе коробка не выдержит крутящий момент или другие узлы.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (BasaKr @ 11.11.2025 - 13:08)

Ха ха ха))) затем мощность можно будет увеличить, а утильсбор доначислить. Не забывай где живёшь 😉

Если по бумагам останется в пределах нормы, не доначислят. Но могут по итогу норму поменять
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Параноиккк @ 11.11.2025 - 09:57)

Я наверное слишком стар для этого. Мне нужно не программированое корыто, а машина в которой я уверен. Не зависящая от спутников, интернета и прочих приблуд. Для шпаломета. Приведи доводы, в чем плюсы. Я не сторонник буханки и кривого стартера, но с программируемым барахлом перегибают ИМХО. пихают где надо и где нет. Стеклоподьемники скоро будут по подписке. Платишь одну сумму откроется на половину, подписка про+ открываются и закрываются по желанию пользователя. Если регулярно обновления получаешь и рекламу не проматываешь

Это вам тогда на жигули с карбюратором. Даже древние машины спокойно прошиваются, перепрограммируется ЭБУ. У меня аж 2007 год, прошил, мощи заметно прибавилось.

Я на своем китайце так и сделал. правда еще до утильсбора. Прошил своб турбополторашку со 147 до 180. Балдеееежь)

Цитата (Babay314 @ 11.11.2025 - 10:00)

Цитата (hill75 @ 11.11.2025 - 11:54) не понимаю в чем взаимосвязь лошадиных сил с утильсбором)) этого вообще не никто не понимает. Даже понятие "утильсбор" и механизмы его действия вызывают только одни вопросы(

Всё элементарно просто. Не понимаю как можно не знать таких вещей в нашей стране.
Наши дефективные менеджеры вступили в ВТО и громко орали какой это для них кайф и польза для страны.
А потом оказалось, что по правилам ВТО нельзя ставить пошлины для товаров стран - членов ВТО.
Как будто нельзя было об этом узнать до того, как вступать туда.
А ТАЗ даже со вторичным рынком иномарок конкурировать не в состоянии.
Вот Путин и изобрёл такую отмазку - типа это не пошлины, а утильсбор.
И расчёт остался ровно такой, как для пошлин - по мощности двигателя.
К реальному утилю авто это абсолютно никакого отношения не имеет. Вроде у нас в стране даже последний даун до этого докумекал.

У ЛР Фрилендер официально можно было купить с прошивкой 150,160,190 л. с .
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пффф, это временно. В следующем году введут налог на любые силы. Потом посчитают и скажут, что это "нечестно", что налог у седана с 250лс. и тяжёлого внедорожника 250л.с. одинаковый налог, и введут утильсбор от массы автомобиля.

Молодцы китайцы, что можно сказать.
Заранее подготовлены к новым правилам утильсбора в России.

Но скоро наверное проще отдельное гражданство другой страны делать
И ездить раз в год.

Нужно сохранять старые машины.
Снаружи жигуль.
По докам жигуль
А моща - Мерседес.

Цитата (etakila @ 11.11.2025 - 12:26)

Цитата (hill75 @ 11.11.2025 - 09:54) не понимаю в чем взаимосвязь лошадиных сил с утильсбором)) Еще не пойму китайцы думают тут на лошадиные силы проверяют?просто написал что 150 на бумаге а по факту 200 ставь и вези

ну сертификацию же проходят, а там замеры проводят

Цитата (Параноиккк @ 11.11.2025 - 09:57)

Я наверное слишком стар для этого. Мне нужно не программированое корыто, а машина в которой я уверен. Не зависящая от спутников, интернета и прочих приблуд. Для шпаломета. Приведи доводы, в чем плюсы. Я не сторонник буханки и кривого стартера, но с программируемым барахлом перегибают ИМХО. пихают где надо и где нет. Стеклоподьемники скоро будут по подписке. Платишь одну сумму откроется на половину, подписка про+ открываются и закрываются по желанию пользователя. Если регулярно обновления получаешь и рекламу не проматываешь

даже в моём ведре ваз 2114 стоит ЭБУ а в нём прошивка по режимам работы дрыгателя и электронная педаль газа... вот всё это прошивается и можно занизить лошатки

Ля ты китаец.🐀
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это древняя тема. Были мотоциклы Сузуки одинаковые, но для Германии 100 лошадей, а для Италии 145... Регулировка топливной...

Цитата (bestnoob @ 11.11.2025 - 14:18)

Цитата (Параноиккк @ 11.11.2025 - 09:57) Я наверное слишком стар для этого. Мне нужно не программированое корыто, а машина в которой я уверен. Не зависящая от спутников, интернета и прочих приблуд.  Для шпаломета. Приведи доводы, в чем плюсы. Я не сторонник буханки и кривого стартера, но с программируемым барахлом перегибают ИМХО. пихают где надо и где нет. Стеклоподьемники скоро будут по подписке. Платишь одну сумму откроется на половину, подписка про+ открываются и закрываются по желанию пользователя. Если регулярно обновления получаешь и рекламу не проматываешь даже в моём ведре ваз 2114 стоит ЭБУ а в нём прошивка по режимам работы дрыгателя и электронная педаль газа... вот всё это прошивается и можно занизить лошатки

Даже дизель сейчас перепрошивают...
И тоже разные лошади и разный момент...

Цитата (rimskiiy @ 11.11.2025 - 13:01)

Цитата (Chupaquabr @ 11.11.2025 - 10:18) Я мечтаю дожить до времени, когда я сажусь в машину за пульт управления, включаю навигатор, говорю - "отвези меня на дачу", пересаживаюсь на заднее сиденье, разбираю столик, открываю пиво. Ни каких тебе аварий, ни каких тебе пробок, ни каких тебе гонщиков на встречке. Ввел маршрут "на море" и ложись спать, за ночь довезет. До дачи - такси. До моря - поезд или самолёт.

Вы видели загородные тарифы таксистов и "как охотно" они едут на дачу. Знакомый на дачу электросамокат притащил, потому что такси тупо не едут - это при том, что дача в черте города находится. Ну и рассаду, а так же мешки с картошкой вам таксист не повезёт.

На счёт моря, ездил в Питер самолётом обратно поездом год назад в купе всей семьёй, этим летом машиной. Вобщем поездом больше не хочу ездить, в детстве любил. Самолёт не плох, но с машиной гораздо удобнее.

ну прям бальзам на душу

Так это старая история же
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Atheist123 @ 11.11.2025 - 12:08)

пффф, китайские мопеды альфа ехали к нам 50кубов, а в комплекте лежала цпг на 200кубов. по документам мопед, по факту моцоцыкл

Ну не знаю...
У меня в комплекте не лежала, пришлось на авито искать))
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (hill75 @ 11.11.2025 - 09:54)

не понимаю в чем взаимосвязь лошадиных сил с утильсбором))

Деньги нужны, а как назвать дело вторичное

Да, только с гарантий сразу слетит машина, что весьма выгодно китайсам, если перепрошьешь обратно

Тогда уж лучше 149 л.с., заодно и транспортный налог будет ниже.

НАШЛИ!!!!

схема старая как гавно мамонта нашли они блядь

Цитата (Vanino @ 11.11.2025 - 13:35)

Лучше спросите почему утиль на 2,2 литра стоит дороже производства самой машины.

В стране 4й год идет СВО, каждый день в никуда улетают миллиарды. Вот на это и уходит этот утиль, как и все остальные поборы. К утилизации он никакого отношения не имеет, просто очередной побор.
Со следующего года еще и налоговая планирует косвенные проверки доходов, типа кто сколько налика снял, сколько переводов сделал, сколько оплатил со счета и как это бьётся с его заявленными доходами.

Цитата (hill75 @ 11.11.2025 - 11:54)

не понимаю в чем взаимосвязь лошадиных сил с утильсбором))

Количество копыт для утилизации возрастает! Это конечно шутка, но думаю именно так бы объяснило "родное правительство" нам обывателям, доведись задать им этот вопрос...

Цитата (Параноиккк @ 11.11.2025 - 09:57)

Я наверное слишком стар для этого. Мне нужно не программированое корыто, а машина в которой я уверен. Не зависящая от спутников, интернета и прочих приблуд. Для шпаломета. Приведи доводы, в чем плюсы. Я не сторонник буханки и кривого стартера, но с программируемым барахлом перегибают ИМХО. пихают где надо и где нет. Стеклоподьемники скоро будут по подписке. Платишь одну сумму откроется на половину, подписка про+ открываются и закрываются по желанию пользователя. Если регулярно обновления получаешь и рекламу не проматываешь

так речь не про какой-то чип или еще что-то. А заводские параметры сначала занизят, а потом вернут как было)