О наших "планах".

И к 2030 ? )))
Ну йобана!

Цитата (Васяныч @ 14.05.2025 - 12:15)

Они так и сделали. И это не сработало. Потому что криворукие долбодятлы, а не инженеры-конструкторы.

Тамушто инженеры-конструкторы вымерли как класс, конструкторскую школу убили, а эффективных манагеров на сто лет припасено.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

14 мая 2025
14:37 Вести

О намерении довести разработки нового малого самолета «Байкал» до завершения заявил вице-премьер – полпред президента РФ в Дальневосточной федеральном округе Юрий Трутнев, сообщает РИА Новости.
По словам Трутнева, нельзя отказываться от разработки "Байкала" и продолжать летать на старых самолетах, которые используют уже 60-80 лет. Он планирует обратиться к конструкторам для консультации по дальнейшим разработкам.

"Я буду заниматься несвойственной мне деятельностью, но я соберу еще конструкторов, послушаю их предложения. В принципе, я встречался с рядом специалистом и задавал им простой вопрос: в целом можно? Они говорят: можно", – сказал Трутнев.

Трутнев заявил, что создание самолета "Байкал" приостановили из-за просчета пути разбега. Среди проблем в работе над новым самолетом вице-премьер также назвал возросшую стоимость производства "Байкала" из-за электронных приборов.

Ранее планировалось, что сертификация самолета "Байкал" завершится в 2026 году.

что то преждевременно кончили, можно было подоить бюджет еще на несколько миллиардов, а в 2030 году перенести выпуск на 2300 год, как сделают остальные

Цитата (Периндоприл @ 14.05.2025 - 13:03)

На какое крыло МС-21 тебе поставили? Движка как не было так и нет

Вы все врете! Будет движок! Будет сделано у нас!!!

Цитата

По разным данным, на конец 2023 года было собрано 8 единиц ПД-14, в 2024 году планировалось 12 единиц, но планы были скорректированы, поэтому официальной информации сколько произвели по факту нет, но передали 2 единицы заказчику. Тем не менее еще одну «партию» в феврале 2025 года поставили заказчику на Иркутский авиазавод. Производственный план на 2025 год, официально озвученный в конце предыдущего года, включает выпуск 7 единиц ПД-14. И в этом не ничего страшного, потому что это год испытаний и сертификации. И в этом не ничего страшного, потому что это год испытаний и сертификации.

А дальше, оооо, вообще ого-го-го какие планы!!!

Цитата

В 2026 году двигателестроители должны обеспечить поставку уже 28 ПД-14. Это комплекты для 14 самолетов МС-21-310. Дальше спрос со стороны самолетостроителей будет расти, потому что их задача в районе 2030 года делать не менее 36 среднемагистральных пассажирских МС-21 (возможно, что и больше, но эта цифра реальна), умножаем на два и получаем, что двигателей потребуется как минимум по 72 единицы ежегодно. Это только ПД-14, а еще будут нужны в сопоставимых объемах ПД-8 и ПС-90 (последний — для новых Ту-214, плюс на уже строящиеся серийно Ил-76МД-90А тоже). Поэтому сегодня в структурах ОДК очень много сил и средств брошено на подготовку новых кадров и мощностей. Это не видит только человек, отключенный от реальности, либо специально ее игнорирующий в силу определенных проблем психики.

Вот так-то! Шах и мат, всепросральщики!

https://tehnoomsk.ru/archives/16761

Ну, а пока эксперты заняты делом, нам помогут китайские друзья и братья!

https://bmpd.livejournal.com/3813207.html

Цитата

Как сообщает китайская газета Шицзячжуан Дэйли на прошедшей в китайской провинции Хэбэй в середине октября 2019 года  международной выставке авиации общего назначения - 2019  подписано предварительное соглашение между ПАО Туполев и AVIC Tongfei North China Aircraft Industry Company, Ltd. (до 2012 года - завод Shijiazhuang Aircraft Industry Co., Ltd.) о поставке неназванному оператору из Уральского региона Российской Федерации десяти легких многоцелевых самолетов Y5B (возможно, модернизированного Y-5BG), который  является лицензионной копией советского самолета Ан-2. В мае 1970 года производство лицензионных копий советского самолета Ан-2 передали Шицзячжуанскому авиазаводу (до 2012 года SAMC - Shijiazhuang Aircraft Manufacturing Corporation - Шицзячжуанская авиационно-производственная корпорация, ныне компания AVIC Tongfei North China Aircraft Industry Company, Ltd). К 1996 году на предприятии было построено 1000 самолетов Y5. Теперь дословный перевод статьи "Россия купила китайский самолет Y-5B для замены своего российского оригинала", опубликованной в газете Шицзячжуан Дэйли

Цитата (Fuflomicin @ 14.05.2025 - 12:09)

Как же товарища Сталина не хватает!

А на кой хуй этот пидорас?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Когда проектируют технику, получается проект техники. Когда "у нас велась работа по разработке" - значит всё украли.

Цитата (Артем79 @ 14.05.2025 - 12:10)

А в Китае тем временем за 24й год по неофициальным данным было расстреляно только 2300 чиновников попавшихся на коррупции.

Однако китайских чиновников-коррупционеров меньше не становится. Чего стоит одно только "Панамское досье", в котором были замешаны родственники членов Политбюро КПК.
Это сообщение отредактировал Rollon44 - 14 мая 2025 в 16:14

Цитата (conveyancer @ 14.05.2025 - 13:26)

21 век... В чём проблема купить Цесну, перебрать её, копировать и наладить производство???

Не продадут...

Цитата (imengineer @ 14.05.2025 - 13:41)

Цитата (Lelik72RUS @ 14.05.2025 - 12:13) Цитата Реализация проекта самолета «Байкал» (ЛМС-901), который должен заменить советский Ан-2, зашла в тупик, его производство не ожидается, заявил полпред президента России в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев. Какие же мудаки у нас в руководстве. Блядь: берёшь чертежи Ан-2, перепроектируешь нос под новый мотор и ебашь себе дальше сотнями. Даже этого, блядь, сделать не могут. Даже этого делать не надо было. Просто скопировать проект АН-3

С американским движком....

Цитата (Гастробайтер @ 14.05.2025 - 15:00)

Цитата (Периндоприл @ 14.05.2025 - 13:03) На какое крыло МС-21 тебе поставили? Движка как не было так и нет Вы все врете! Будет движок! Будет сделано у нас!!!

Я тебе по секрету скажу: я вообще НАТОвец! ))))

А у нас все спи женна.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Трутнев отметил, что малой авиации у России «к сожалению, практически нет», отмечает «Интерфакс

Зато большая будет... Ведь будет, да?
Тысяча самолетов, готовых покорять межконтинентальные и прочие пространства уже стоят на стапелях...

Даже газ зашёл в тупик
Размещено через приложение ЯПлакалъ

это товарища полпреда президента России в Дальневосточном федеральном округе Юрия Трутнева у нас скоро не будет, а с самолетом все идет по плану

Распил и откаты!

Цитата (Периндоприл @ 14.05.2025 - 16:24)

Я тебе по секрету скажу: я вообще НАТОвец! ))))

Nimi! Arvo! Missä yksikkösi sijaitsee! Jos haluat elää, vie meidät ohjusheittimeen.

Никогда такого не было и вот опять. Но для путинской России это норма. А вот для Сталина - нет. Выдержка их речи главы советского государства по отчету завершения 1 пятилетки.

Цитата (Weter33 @ 14.05.2025 - 12:10)

Страна не может производить свою малую авиацию....Ну очень эффективное правительство...

тут есть поправочка - теперь/уже не может

Рановато они сдались. Могли бы ещё пяток лет попилить бабки, до 2030, а потом сказать, что не вышло.

А в сентябре это какой-то другой Трунев говорил?

Правильно, что закрывают проект, самолет не управляемый, получилась плохая копия цесны.

Я где то читал,может тут на япе, загнивающие америкацы свободно пользуются таким видом транспорта, да и сами самолеты не очень дорогие, могут себе позволить. Вот это я понимаю загнили так загнили.
Это сообщение отредактировал Елдерскрол - 14 мая 2025 в 17:25

Цитата (Кажись @ 14.05.2025 - 12:23)

Даже кукурузник собрать не могут...

В 1947-м могли
О ! Скоро можно будет отметить 80 лет той победы ! С размахом !
Это сообщение отредактировал Вольфрамыч - 14 мая 2025 в 17:31

Странно. А что мешает? Он же на 146% российский!
Размещено через приложение ЯПлакалъ