Кремлеботы не заминусят. Кремлеботы стыдливо языки в жопу засунут. Потому что если провести опрос кремлеботов на предмет - а на машине чьего производства ты - кремлебот ездишь, то окажется, что процентов 86 кремлеботов и "патриотов" ездит на всяких неправославных иномарках.
Смотрят импортные телевизоры, говорят по импортным мобильным, жрут израильскую клубнику и китайский чеснок и т.д. .....
Постоянно вижу этот комент про кремлеботов с разным набором ништяков.
Настоящий кремлебот имхо вполне может позволить себе, чтоб ему машины и мобилы делали неправославные рабочие, а клубнику для него выращивал израильский крестьянин.
А почему госдеповским выкормышам от этого плохо? Завидно штоль? ))
Я уже подумал главной рекламы Лады не будет на этот раз, а нет видимо что то ВВП имеет с продаж раз лично рекламирует. Ну если "корова" так хороша, так купите всем чиновникам ее, а их мерседесы продайте и все деньги отдайте на лечение детей.
Депутатов не депутатов пересадить, а вот обслугу ихнюю и муниципалов различных реально вполне! Это же тысячи машин! Надо просто волю не только в Сирии проявлять, но и своих шугнуть иногда..
Надо, чтобы лапти двадцатидюймовые, чтобы с места рвала со светофора на светофор, чтобы "ухи складывались" и за поворот светила, иначе говно унылое, а не тачанка.
А почему бы и нет, 21й век все же на дворе. А то, что машина заводится и едет - так это ее основная функция вообще-то, которую, однако, маркетологи автотаза почему-то как мегадостижение преподносят.
Смотрят импортные телевизоры, говорят по импортным мобильным, жрут израильскую клубнику и китайский чеснок и т.д. .....
По логике тупой либерастни, настоящие патриоты живут только в КНДР, ибо только там процент товаров потребления внутреннего производства максимальный Американцы, ездящие на японских машинах, немцы с корейскими мобильными телефонами и англичане в китайских джинсах анального зуда в либерастов не вызывают, а вот русские патриоты в немецкой машине вызывают бурное говноотделение почему-то.
У моего заказчика мерин GLC, аккумулятор садится за три дня. Машина стоит три дня, тупо стоит, и её надо реанимировать, иначе хуй поедет.
Не реанимировать надо, а утечку тока найти и ликвидировать, и будет мерс при должном уходе еще внуков заказчика радовать плавностью хода, динамикой, комфортом и безопасностью.
срамота,с какого хуя лада веста отечественный автопром? это уже давно альянс рено-ниссан ну а вова...я видел его пиары и на калине и на гранте....ему пох,главное засветится и хуйню пообещать или сморозить,как бы о бо всем и вто же время нио чем
Не ужели у вас нет не капельки позитива? люди старались вообще-то!
Может, и старались, но результата что-то не видно. Позитив будет, когда сконструируют на собственной платформе авто с вместительным салоном, нормальным дизайном, габаритами хотя бы E-класса, кузовом из нормального оцинкованного металла, чугунным блоком двигателя с объемом хотя бы 2,5 литра и мощностью хотя бы 150+ лошадей на колесе и нормальным крутящим моментом, честным гидравлическим автоматом, с нормальной компоновкой агрегатов и ремонтопригодностью. Тогда - почет инженерам, рабочим и конструкторам и хвала. А до тех пор, пока всех потуг хватает на заемной говноплатформе из импортной комплектухи непонятное что собирать через жопу, выдавать это за прорыв в автопроме и требовать за это совершенно неадекватные деньги - так их и будут заслуженно обсерать.
поменяю абсолютно новую без пробега Весту на подержанную после Путина. Не потому что он на ней катался, а потому что ее вероятно делали как космический корабль, без брака и из лучшего
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
люди старались вообще-то!
yaplakal.com