Долбоёбы. Если это не потеря экономической и политической безопасности - тогда я даже не знаю что это.
Через год Китай скажет - Сибирь наш. Иначе завтра полностью прекращаем экспорт в Россию. И пиздец - Сибирь их. Иначе России как хоть какого то государства, через неделю нестанет.
Собственно Китай и сейчас уже может вот так и с теми же последствиями, так сделать, но китайцы упорные и последовательные - они пока всю свою китайскую шишку по самые помидоры не засадят, будут аккуратничать...
а что это? ранее, когда китай развивался, все туда свое производство переносили. а сейчас китай размещает свое производство для внутреннего рынка в россии. а по поводу сибири - китайцы любят в долгую
чем блять их копеечная отечественная чугуняка 21127/21179 не устроила? разгоном в 12 сек до сотни? ну так и веста не спорткар... хотя, как не крути - каждый второй мегагонщик же, и ему западло в пробках стоять со 106 лошадями. настоящие гоночники хотят стоять в пробке со 143 турбокитайскими неремонтопригодными лошадями. так что этот ебланский маркетинговый ход в целом - объясним.
Долбоёбы. Если это не потеря экономической и политической безопасности - тогда я даже не знаю что это.
Через год Китай скажет - Сибирь наш. Иначе завтра полностью прекращаем экспорт в Россию. И пиздец - Сибирь их. Иначе России как хоть какого то государства, через неделю нестанет.
Собственно Китай и сейчас уже может вот так и с теми же последствиями, так сделать, но китайцы упорные и последовательные - они пока всю свою китайскую шишку по самые помидоры не засадят, будут аккуратничать...
нахера им Сибирь? Там холодно..
Зачем? Там же пенсионеры, инфраструктура которую нужно налаживать
Им итак почти бесплатно поставляют нефть, газ, лес....
Если ты богат и тебе захотелось орешков кедровых или морошки ты что сам полезешь в тайгу за ними комаров кормить?
Есть русские смерды, пусть ковыряются там в болотной вонючей жиже,кормят комаров и мерзнут, а мы китайские господа, будем сидеть у себя у бассейна и жрать орешки уже очищенные, которые нам достались за копейки....
А чего на китайцев-то фыркать? Китайцы молодцы. Это наши руководители просирают все. Китайцы в свое время за миску риса поработали - теперь в шоколаде. У нас так не будет, ибо КПСС больше нет, а есть ОЛИГАРХСС.
Я на них точно не фыркаю...
Они сильнее, потому что умнее, что теперь фыркать то?
Вот на тупое Российское руководство не то что фыркать, головы бестолковые поотрывать нужно....
чем блять их копеечная отечественная чугуняка 21127/21179 не устроила?
Может тем, что 21127 слабоват для весты? Это шикарный мотор для калины/гранты. Но веста потяжелее будет. Тем более его никто снимать с производства не собирается. А вот 21179 довести до ума не даёт десятилетиями сокращаемый штат инженеров и испытателей. Сначала наобум повтыкали в него импортных деталей. Потом, осознав обсёр, отозвали на доработку. Теперь вот, видать, опять что-то пошло не так. Как девять женщин не выносят ребёнка за месяц, так миллион менеджеров никогда не создадут мотор. А инженеры "не вписались в рынок" и отправились вписываться в курьеров.
Ну типа 21179 доработали продается с приставкой EVO
Вот интересно, двиганы сейчас все алюминиевые... Это они максимум на 100000 км пробега рассчитаны или как? Это же кошмар. А запчастью, получается, будет только новый мотор?
А по-моему, всё логично ... Автомобили в РФ никогда не умели делать сами - только при чьих-то пинках и поддержках. Учитывая тот факт, что с бензином последнее время происходит что-то непонятное, про нефть всё чаще говорят в том духе, что скоро её не останется - вполне себе логичным остается то, что в ближайшем будущем всё будет, как в Северной Корее (и как было в СССР в 60-70 гг). То есть, на улицах будет только общественный транспорт - и больше ничего. Опять будет много свободного места на улицах, вырастут сады, полянки с травой - а доступ к авто будут иметь только таксомоторные парки, спецслужбы и сервисные конторы типа водоканала, газпрома и спецавтохозяйств.
Да не будет этого. Китай до сих пор оплаты не принимает с России. деньги висят уже около 4 месяцев. Видимо на китайцев давят, вот и начинают потихоньку кормушку прикрывать..
Но все же основное - малый рынок сбыта. Крошечный. У запада 3 миллиарда человек рынок, у Китая тоже 3 миллиарда. У нас 150 с чем-то миллионов. В основном нищего населения.
Правильно рассуждаешь. Только и эту цифру впору пополам делить: данные переписей - фуфло. Ещё лет 10 назад делались расчёты через потребление хлеба- 80 с хвостиком миллионов, после чего двухлетняя болячка, сво и прочий геноцид, дополнили картину
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Турбины давно под ВАЗовские движки есть . Никаких проблем с установкой и прочее ( видосов в нете много , практически на все модели), но есть одно большое НО - коробка невыдерживает! Так, что за этой новостью следующая будет о закупках чей то коробки. Тогда вопрос знатокам: а что вообще делают на АвтоВАЗе и что вазовского в их машинах останется?
Вот интересно, двиганы сейчас все алюминиевые... Это они максимум на 100000 км пробега рассчитаны или как? Это же кошмар. А запчастью, получается, будет только новый мотор?
На моем корейском G4NA с пробегом 60 тыс км уже задиры в 3 и 4 цилиндрах. При замене масла на 5-6 тыс км. Предлагают на замену китайский мотор, тоже G4NA
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Дайте уже народу нормальный автомобиль по ДОСТУПНОЙ цене, а современные технологии вполне предполагают неплохие комплектующие, будь то китайский и т.п.
Да , да подожди Весту за 1.8 брать не хотите, с октября утиль поднимут и Веста будет 2.5. Все для дорогих россиян, не хотят брать Таз , поднимем цены на другие авто. Чтоб не было альтернативы. Так и живем.
Это сообщение отредактировал polar440 - 17 июл. 2024 г. в 13:58
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com