На самом деле для асфальта большая проблема это шипованая резина, но с нашим климатом без шипов то ещё приключение. Колея продирается знатная ими. Особенно заметно на светофорах или возле пешеходных, в этих зонах из-за пробуксовок заметная глазом колея продерается за пару лет.
Ребята тут писали, участок дороги, вот забыл где, вообще как новый, наши делали. Дядька переводчиком у немцев работал, тоже говорит збс, всё цело, гдето Пдмск, не помню.
В подмосковье можно и без шипов по нынешним зимам. Жаль что сейчас я не дома, я бы вышел сфоткал колею продёртую шипами. или видео снял какая колея возле перекрёстка и какая 20м от него.
Стирается всё, даже алмаз. Ведь его ограняют как-то. Кстати алмаз ограняют алмазом. Шипы очень твёрдые.
Кто же будет себя лишать такого куска пирога, эта так и дороги перестанут строить, ведь их строят в основном только лишь для того, чтобы ремонтировать каждый год
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Я еогуглил недолго - отличная штука . Хороший девайс для создание дорожного полотна по классическому рецепту - только палки ещё понадобятся Ну , можно сказать , одна проблема решена , осталось придумать , что делать с дураками
Шёл 2058 год.. Гос.комиссия признала 81-ый этап испытаний успешным: ни одной трещины и колеи. Принято решение об укладке следующих 100 метров и переходе к 82-ому этапу испытаний, который продлиться не более пяти лет
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Пластиковую крошку от бутылок уже давно добавляют. Вечный асфальт. Но там другая проблема, как тогда будут зарабатывать "уважаемые" люди? Есть подозрения, что вечные бардюры тоже были изобретены. Но Бардюр Бардюрыч скорее всего лично разбирается с такими изобретателями.
Похожая информация появляется в средствах массовой информации с периодичностью раз в 4-5 лет. Наверное, изобретатели новых видов асфальта работают "в стол".
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А чего ей плакать, про цену нового асфальта вообще ничего не написали. И самое главное, асфальт зависит от основы. И обычный лежит долго если основа надёжная. Не асфальт ломается, а сначала ломается основа дороги. В этом весь "секрет" дорожных бригад.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com