наше правительство на это не пойдет. Во-первых, нужно сделать трассу Москва-Берлин. Во-вторых, разрешить Газпрому качать через эту трубу еще и газ. Вот тогда будет норм.
роспил готов выполнить любые ваши пожелания, дайте денег
наше правительство на это не пойдет. Во-первых, нужно сделать трассу Москва-Берлин. Во-вторых, разрешить Газпрому качать через эту трубу еще и газ. Вот тогда будет норм.
Технически реализуемо, и это главное! Построят, не факт что у нас, но построят обязательно. И область сильно разреженного воздуха нужна только перед составом, а это вполне реализуемо. Будущему быть!
сначала надо воплотить в жизнь старую детскую задачку:
От Москвы до Ленинграда в три часа домчаться надо В час бензина выедать будет литров тридцать пять Рассчитай-ка если так - сколько влить бензина в бак?
Ну, кроме пассажирских есть еще и грузовые перевозки. И еще 25 лет назад интернет,сотовые и много еще всяких современных гаджетов были неисполнимой фантастикой. Так что посмотрим, может что получится
кстати вопрос - какой мощности должны быть насосы чтобы откачать воздух в таких объемах? вопрос второй из какого материала будут делать трубу чтобы она держала вакуум и не разрушалась от прохождения поезда на сверхзвуке? третий вопрос - мощность электростанций какая необходима для поддержания всей установки в рабочем состоянии? ну и последний вопрос - откуда бабки Зин?))))
Мне кажется, вопрос тут не в мощности, а в количестве насосов. Трубу можно из стекла, пластика, металла. Если капсула не будет касаться этой трубы, то и вопрос о разрушении отпадает. Електроэнергии у нас на самом деле много) Про бабки, тут они двояко. И про бюджетные наши говорят и про инвесторов, хитрожопят что-то Это сообщение отредактировал khomutov - 26 янв 2016 в 11:48
Ну, во-первых, сильно глубокий вакуум там не нужен. 0,1 атмосферы уже будет прекрасно, а если 0,05 - так и вовсе. Для этого не нужны сверхдорогие насосы.
А во-вторых, основная мякотка будет не в скорости, а в затратах энергии. При скорости выше 70 км/ч большая часть энергии расходуется на то, чтобы растолкать воздух лбом поезда. В этой трубе можно будет ехать 1500 км/ч, а электричества уйдёт как у пригородной электрички. А если ещё рекуперацию наладят - вообще зупа.
Правда такая труба будет шикарной целью для террориста. Причём, теракт будет почти идеальным - минимум жертв, максимум резонанса и материальных потерь.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com