Теоретически возможно, но практически - нет. Дело не в деньгах даже. Это один хрен, как выкопать идеально прямое метро от Москвы до Питера, а к вагону приделать реактивный двигатель. Точнее, два - второй спереди, чтобы тормозить.
Это сообщение отредактировал Boojum - 26 янв 2016 в 11:56
кстати вопрос - какой мощности должны быть насосы чтобы откачать воздух в таких объемах? вопрос второй из какого материала будут делать трубу чтобы она держала вакуум и не разрушалась от прохождения поезда на сверхзвуке? третий вопрос - мощность электростанций какая необходима для поддержания всей установки в рабочем состоянии? ну и последний вопрос - откуда бабки Зин?))))
если будет держать давление (снаружи), то и поезд выдержит, внутри воздуха нет, поэтому воздействие на стенки туннеля от проходящего поезда минимально
Я так понимаю контора просит денег на распил раз в других странах такое не финансируют. Технология есть а вот денег и подопытных не хватает. Кстати у на. Дорогу до питера строят 10 лет, это вобще будет стройка века
По газопроводу еще можно путешествовать , и в европу тоже . Там труба 1000щевка и 1500 в диаметре бывает , главное перед компрессорными станциями выходить ))) ( сарказм)
В фильме про Агента 007 (Джеймса Бонда) - "Искры из Глаз" или в оригинале "The Living Daylights" раз мужика переправляли через границу по газопроводу. Так там смотрителей газопровода пришлось реально трахнуть, чтобы отвлечь от новогодней иллюминации на пульте. Не шутка - прям так и было в фильме
При скорости выше 70 км/ч большая часть энергии расходуется на то, чтобы растолкать воздух лбом поезда. В этой трубе можно будет ехать 1500 км/ч,
для преодоления сопротивления не обязон вакуум создавать-можно трубу закольцевать и воздух по идее будет двигаться вместе с поездом, надо его лишь разогнать -тут будет только сила трения воздуха о стены трубы.
Они уверены, что любой пассажир выдержит такие перегрузки?
Какие "такие"? Капсулу не обязательно разгонять "за три секунды до сотни". Если она до своих 1500 км/ч будет разгоняться две минуты - перегрузка будет как на детских качелях.
При скорости выше 70 км/ч большая часть энергии расходуется на то, чтобы растолкать воздух лбом поезда. В этой трубе можно будет ехать 1500 км/ч,
для преодоления сопротивления не обязон вакуум создавать-можно трубу закольцевать и воздух по идее будет двигаться вместе с поездом, надо его лишь разогнать -тут будет только сила трения воздуха о стены трубы.
Это будет ещё хуже, чем на открытом воздухе. При начале движения поезд будет не расталкивать воздух в стороны, а сжимать и гнать перед собой. Энергии уйдёт море.
Нахрена нам эта буржуйская сверхдорогая и сомнительная технология, если есть свои идеи, лучше, дешевле, надежнее!
"Новосибирские ученые изобрели новый вид скоростного транспорта — аэроэстакадный. Это гибрид самолета и поезда, который движется со скоростью 600 км/ч, не касаясь земли. Он может использоваться не только в городских условиях в качестве альтернативы метро, но и для магистральных перевозок между городами, удаленными друг от друга на сотни километров.
Ученые Сибирского научно-исследовательского института авиации имени Чаплыгина (СибНИА) и Сибирского государственного университета путей сообщения (СГУПС) работают над созданием принципиально нового вида транспорта — аэроэстакадного. Этот гибрид самолета и поезда может стать альтернативой как городскому метро, так и скоростным поездам класса «Сапсан». Его крейсерская скорость составляет 600 км/ч, а строительство аэроэстакады обходится значительно дешевле, чем скоростной железной дороги или новой ветки метрополитена." отсюда
Где, то видел видео, что они построили тестовый кусок и там отрабатываю технологию.
угу... или внезапная разгерметизация. И упрется этот паровоз в стену из воздуха))) Хотя, никто ж не обещал что доедут живыми Гарантированно за 35 минут, а про состояние "космонавтов" никто не заикался
Был фильм про то как Джеймс Бонд так границу пересекал с СССР в газопроводе, пока проверяющего могучая тетка к сиськам прижимала))
Добавлено в 12:53
Цитата (Furer @ 26.01.2016 - 12:29)
В фильме про Агента 007 (Джеймса Бонда) - "Искры из Глаз" или в оригинале "The Living Daylights" раз мужика переправляли через границу по газопроводу. Так там смотрителей газопровода пришлось реально трахнуть, чтобы отвлечь от новогодней иллюминации на пульте. Не шутка - прям так и было в фильме
15 минут на разгон, 15 на торможение? т.е посчитали скорость звука= 1400 км/ч, разделили расстояние на скорость 700/1400, получили 0,5 часа, и дальше не заморачивались. Это по нашему!!! При ТЗ на полчаса скорость необходимо набирать до 2800 км/ч, и сразу начинать торможение. И при разгоне, и при торможении перегрузка (nx) составит порядка 6-7 единиц. А на поворотах еще и боковая составляющая добавится. - Вот Вам билет на поезд, но сначала Вы должны пройти подготовку в Центре Подготовки Космонавтов! Фантазеры блеать
Это сообщение отредактировал сукырбей - 26 янв 2016 в 13:07
сукырбей, да ладно? Автомобиль, разгоняющийся за 10 секунд до 100 км/ч, никаких неудобств не доставляет. С тем же ускорением за 150 секунд разгоняем поезд до 1500 км/ч. За это время поезд пройдёт примерно 30 километров.
Добавлено в 15:00 Александр Петрович Казанцев, Арктический мост - 1941 год написания, публикация полностью 1946 год. В детстве читал , там про всё - и террористы, и шпионы, и как спасать при потери вакуума (поезд с реактивным двигателем) и еще много техноидей всяческих, добротный такой научно-фантастический роман.
Это сообщение отредактировал wadim30m - 26 янв 2016 в 15:01
Эта идея родом из СССР. Правда там предлагалось бурить и укладывать трубу по хорде относительно поверхности земли. В результате вроде как по расчетам и топливо становится не нужным (по минимуму). Поезд сам разгонится и сам затормозит с помощью гравитации.
У нас традиционные скоростные поезда как хотя бы в Японии пусть запустят, там и поговорим. Ну и при такой цене нефти глупо в принципе про подобное строительство рассуждать.
Бесит вот это вот "проект предложенный Илоном Маском" я про поезда в трубе вакуумной читал в книжках выпущенных в СССР и в ТехМол и тд. Я не говорю что "советские учёные" это придумали, но идеи и проекты эти задолго до рождения Илона этого Маска известны были. И про космические лифты тоже.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Гарантированно за 35 минут, а про состояние "космонавтов" никто не заикался 
yaplakal.com