Евросоюз и российская S7 приостановили полеты Boeing 737 Max после крушения в Эфиопии 10 марта

Цитата (Astrosv80 @ 12.03.2019 - 21:13)

Цитата (Байдун13 @ 12.03.2019 - 21:11) Цитата (Дениска66 @ 12.03.2019 - 21:09) Цитата (Байдун13 @ 12.03.2019 - 23:08) Ща нахуй америкосы скажут,что это не демократично и вместо "Боинга-737" прилетят "Б-52" и F-16. Сенатор Митт Ромни призвал запретить эксплуатацию Boeing 737 MAX 8 в США Политик считает, что такие меры необходимо принять до выяснения причин недавних аварий © Ему-пизда. Ни хуя, Боинг уже работает над новой системой управления

Но, пизду это никак не отменяет.

А у нас собираются приостановить?

пока в штатах полдень

Цитата (ejVtumane @ 12.03.2019 - 23:20)

А у нас собираются приостановить?

В целях обеспечения безопасности полётов от имени Росавиации в адрес представительства компании Boeing в России и в адрес Федеральной авиационной администрации США (ФАА США), представляющей страну разработчика и изготовителя этого воздушного судна, были направлены соответствующие запросы, касающиеся рекомендаций по дальнейшей безопасной эксплуатации Boeing 737-8 МАХ. ©

Еще черные ящики не нашли. :)Ай молодца ЕС, отыгрался-таки за Вольцваген. И ведь не подъебешся же, покупайте типа наша Аербас, а не это гавно американское.

Бле..а канадцы не хотят пока останавливать эксплуатацию.

Цитата (Дениска66 @ 12.03.2019 - 21:22)

В целях обеспечения безопасности полётов от имени Росавиации в адрес представительства компании Boeing в России и в адрес Федеральной авиационной администрации США (ФАА США), представляющей страну разработчика и изготовителя этого воздушного судна, были направлены соответствующие запросы, касающиеся рекомендаций по дальнейшей безопасной эксплуатации Boeing 737-8 МАХ. ©

Кароче, на россиян похуй, они убытков от простоя этих самолетов не стоят.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Flightradar24 в настоящее время показывает, есть 89 Boeing 737 MAX самолетов в воздухе по всему миру. В основном над США. #Boeing #737MAX

Это сообщение отредактировал бнопня - 12 мар. 2019 г. в 21:36

Какие тихие темы...а хде ор вселенский о просранных полимерах и мультики..а?

Цитата (eric5347 @ 12.03.2019 - 23:29)

Еще черные ящики не нашли. :)Ай молодца ЕС, отыгрался-таки за Вольцваген. И ведь не подъебешся же, покупайте типа наша Аербас, а не это гавно американское.

А Эфиопы то в курсе, что они ящики не нашли? На следующий день после трагедии рапортовали:
Accident Bulletin no. 6
Issued on March 11, 2019 at 01:40 PM Local Time
The Digital Flight Data Recorder(DFDR) and Cockpit Voice Recorder(CVR) of ET302 have been Recovered.

Цитата (Gonzalez77 @ 12.03.2019 - 21:33)

Кароче, на россиян похуй, они убытков от простоя этих самолетов не стоят.

в Россию вроде куплен только один 737 макс в С7...
остальные старенькие неМах
так России пока пофиг на эту проблему

Цитата (Gonzalez77 @ 12.03.2019 - 21:33)

Кароче, на россиян похуй, они убытков от простоя этих самолетов не стоят.

А у нас есть такие самолеты 4 поколения? Мы на ведрах летаем - на нас давно похуй.

Боинг сам себя торпедировал, восстановление имиджа простым не будет - тем более что конкуренты и изжоги подкинут и ждать допиливания ждать не станут.

Людей бесконечно жаль, но сколько б семьям не выплатили их уже не вернешь.

Цитата (Витюха @ 13.03.2019 - 00:42)

Какие тихие темы...а хде ор вселенский о просранных полимерах и мультики..а?

Мне тут недавно объяснили, что если самолет не российский, то смерть 346 человек, это вполне штатная, рабочая ситуация. Сейчас крылья лобзиком допилят и в путь.

Цитата (Gonzalez77 @ 12.03.2019 - 21:33)

Цитата (Дениска66 @ 12.03.2019 - 21:22) В целях обеспечения безопасности полётов от имени Росавиации в адрес представительства компании Boeing в России и в адрес Федеральной авиационной администрации США (ФАА США), представляющей страну разработчика и изготовителя этого воздушного судна, были направлены соответствующие запросы, касающиеся рекомендаций по дальнейшей безопасной эксплуатации Boeing 737-8 МАХ. © Кароче, на россиян похуй, они убытков от простоя этих самолетов не стоят.

Кароче в том, что ёбнулся боинг снова виноваты кто-то из РФ. Давайте это обсудим. А боинг просто на ошибках учится, с кем не бывает, херня вопрос.

fatnessy

Цитата

Мне тут недавно объяснили, что если самолет не российский, то смерть 346 человек, это вполне штатная, рабочая ситуация.

Не...тут уже с другой стороны заход

Цитата

Кароче, на россиян похуй, они убытков от простоя этих самолетов не стоят.

Цитата

Мы на ведрах летаем - на нас давно похуй.

Такшта не достойны мы разбиваться на Боингах. На вёдрах будем битцца.

Цитата (Jus @ 12.03.2019 - 21:52)

Парк S7 Airlines состоит из 96 самолетов, из них два судна Boeing 737 MAX.

Белавиа собирается c конца весны прикупить 4 MAX

Цитата (alkora @ 12.03.2019 - 18:30)

Цитата (4Lolz @ 12.03.2019 - 18:01) Ну и правильно и делают. Понятия не имею в чем именно проблема (очень похоже что где-то в софте, но хрен его знает), но пока не докажут точную причину, летать на этих катафалках нельзя. Говорят умудрились экономить топливо на 15% за счет каких то рацух в двигателе и главное сдвинули вперед двигатели и сами крылья, в результате компы постоянно дорабатывают "оперением", выравнивая смещенный центр тяжести, который в полете просто танцует. Похоже еще сырая программа.., а ограничения в этой модели возможности спорить с ней пилоту, при сложных условиях взлета и т.п. приводит к аварийным ситуациям и как следствие увеличивает риск катастроф. Может конечно доработают программу и поставят более продвинутые компы, это быстро сделают, но ну его нах, на них летать.. Ничего личного, прошлая модель прелесть по отзывам пилотов, но на этой летать рано.., имхо конечно..

Говорят, что кур доят.

Цитата (Дениска66 @ 12.03.2019 - 21:47)

Цитата (eric5347 @ 12.03.2019 - 23:29) Еще черные ящики не нашли. :)Ай молодца ЕС, отыгрался-таки за Вольцваген. И ведь не подъебешся же, покупайте типа наша Аербас, а не это гавно американское. А Эфиопы то в курсе, что они ящики не нашли? На следующий день после трагедии рапортовали: Accident Bulletin no. 6 Issued on March 11, 2019 at 01:40 PM Local Time The Digital Flight Data Recorder(DFDR) and Cockpit Voice Recorder(CVR) of ET302 have been Recovered.

Вы понимаете, что это фигуральное выражение? :) Как только МаХ разбился началась истерика, а сейчас конечно уже всем все ясно :)По мне так больше похоже на то что пилот угробил новёхонький борт. Но вам-то диванным экспертам все ясно

Российская авиакомпания отказалась от модели рухнувшего в Африке Boeing

Пишут что сша готовят пакет санкций, против стран запретивших полёты боенга.

Цитата (eric5347 @ 12.03.2019 - 14:50)

Цитата (Дениска66 @ 12.03.2019 - 21:47) Цитата (eric5347 @ 12.03.2019 - 23:29) Еще черные ящики не нашли. :)Ай молодца ЕС, отыгрался-таки за Вольцваген. И ведь не подъебешся же, покупайте типа наша Аербас, а не это гавно американское. А Эфиопы то в курсе, что они ящики не нашли? На следующий день после трагедии рапортовали: Accident Bulletin no. 6 Issued on March 11, 2019 at 01:40 PM Local Time The Digital Flight Data Recorder(DFDR) and Cockpit Voice Recorder(CVR) of ET302 have been Recovered. Вы понимаете, что это фигуральное выражение? :) Как только МаХ разбился началась истерика, а сейчас конечно уже всем все ясно :)По мне так больше похоже на то что пилот угробил новёхонький борт. Но вам-то диванным экспертам все ясно

Вполне возможно что пилот не получил всё необходимое обучение и в этом возможно нет его вины. Возможно многое, но пока мы оперируем на уровне "возможно" летать не этом нельзя.

Мля,да это нормальная практика по всему миру в Авиации и во все времена так было.
Причина не выявлена-весь парк останавливается. Какие проблемы-то????

Зато ща Airbus заебись себя чувствует

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А с чего у нас такая шумиха, если в России всего два борта таких летает у S7? Как будто от этого жизнь остановится?! И то, их эксплуатацию уже приостановили. Это скорее головняк для самого Боинг с резко возросшими репутационными рисками, да тех компаний за рубежом, кто массово закупил эту модель, либо заключил крупные контракты на их поставку.
В данной ситауции, как бы цинично это не звучало на фоне погибших в двух авиакатастрофах сотен людей, пора запасаться попкорном и наблюдать со стороны за развитием ситуации. Не забывая продвигать и свои наработки в области гражданской авиации на мировом рынке. Ситуация для этого складывается, хоть и трагичная, но довольно подходящая