Крушение самолета ATR 72–500 в Бразилии, Сан-Паулу

,Плоский штопор. Загнали пилоты.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Soon on Discovery....

Цитата (bagun @ 09.08.2024 - 20:32)

Спланировать не смогли, отказ((( Жалко людей

Самолет это не вертолет с его авторотацией. Не каждый самолет может лететь, как планер. Одно дело движки тянут, другое дело развесовка и скорость. Которая может была недостаточной для планирования
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Горящие обломки упавшего в Бразилии турбовинтового самолета ATR-72-500


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (haah @ 09.08.2024 - 20:33)

Лет 150 назад покажи это простому крестьянину, скажет: «конечно падает, как иначе, ему там в небе цепляться не за что». Не летаю, не могу перебороть себя, к своему сожалению.

по настоящему математическая психология нужна. каждый раз думать , что упал сегодня один , а взлетели и все хорошо десятки тысяч
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата

Самолет это не вертолет с его авторотацией. Не каждый самолет может лететь, как планер. Одно дело движки тянут, другое дело развесовка и скорость. Которая может была недостаточной для планирования

Наверно скорость потеряли(
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Урхан @ 9.08.2024 - 21:30)

Цитата (GrauIgel @ 9.08.2024 - 20:28) В плоском штопоре падал. ИМХО,-один мотор отказал..Его разворачивает вокруг своей оси.

Не совсем, если отказал один движок и винт не встал во флюгер, то он скорее в обычный штопор войдёт.
Пример Ил-112 в Кубинке.

Вот поэтому я и боюсь летать. Ты нихера не контролируешь.

Жалко людей, медленно падать и видеть как земля приближается.

З.Ы.
А был бы российский самолет, тут бы сейчас стадо конченных всепропальщиков такую пляску на костях устроило с улюлюканьем.

Цитата (Assoroff @ 9.08.2024 - 23:00)

Вот поэтому я и боюсь летать. Ты нихера не контролируешь.

Как показывает практика панацеи нет, поезда, самолеты, корабли все попадают в аварию с летальным исходом

Да, плоский штопор. Потеря скорости и выход за критические углы атаки. Самолёт при падении "лежит" на набегающем потоке и крыло не создаёт подъёмной силы. При этом самолёт вращается и двигатели не могут разогнать его в горизонтальном направлении.
Причины бывают разные: нарушение центровки (как перед взлётом, так и из-за сдвига груза в полёте), отказ указателя скорости (их ставят 3 штуки, но пилоты умудряются смотреть только на неработающий), ошибка пилотирования (когда пилот тянет штурвал на себя при сильной потере скорости), ещё некоторые сочетания факторов.
Если причина была в потере скорости, то нужно было отдавать штурвал от себя, набирать скорость и выводить в горизонтальный полёт, но для этого нужен существенный запас высоты. Если причина в другом, то возможно им уже ничто не могло помочь.
Специалисты, как обычно, проанализируют "чёрные ящики" и либо напишут пару строк в правилах эксплуатации, либо вз**ут фирму-эксплуатанта за нарушения. Хотя бы чтобы такого больше не повторялось.

Цитата (kostilevnick @ 9.08.2024 - 20:41)

Цитата (bagun @ 09.08.2024 - 20:32) Спланировать не смогли, отказ((( Жалко людей Самолет это не вертолет с его авторотацией. Не каждый самолет может лететь, как планер. Одно дело движки тянут, другое дело развесовка и скорость. Которая может была недостаточной для планирования

Назови хоть один тип современного пассажирского лайнера который "не может лететь как планер".
Любой современный борт 15-17 км с 1 км потери эшелона планирует, некоторые ещё и в набор уходить умудряются, разогнавшись на пикировании.
Но(!) планер не с места летает, а с разгона.
Если довели борт до сваливания в плоский штопор, то, потерявший скорость, уже никакой борт - не планер.
Это сообщение отредактировал romastra - 9 авг. 2024 г. в 21:06

Цитата (Rox777 @ 09.08.2024 - 20:49)

по настоящему математическая психология нужна. каждый раз думать , что упал сегодня один , а взлетели и все хорошо десятки тысяч

У меня в другом трабл. Не могу находиться в ситуациях, из которых нельзя выбраться оперативно. Нервишки.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Может и обледенение кстати

Пилоты скорость проебали? Как кленовый лист вертикально плашмя...

Цитата (Синтетик @ 9.08.2024 - 20:28)

Движки вроде работают, что же его ввело в плоский штопор?

Как вариант нос сверх меры задрали и потеряли скорость полета. В итоге сваливание и высоты уже нет чтобы ее на скорость разменять.
Это сообщение отредактировал Linxform - 9 авг. 2024 г. в 21:21

Красиво там
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Если честно, то вааабще пахую.
Что там на другой половине земли делается, когда идут у нас обстрелы.
Хотя масквичам может и интересно.

Вчера садились в Ларнаке в 22 вечера

Самолет так о полосу уебали - у жены шея заболела

Я думаю дело в нагретом воздухе над полосой

Ну вот, эксперты ЯПа установили причины крушения😂
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не ужели нельзя вывести его из такого состояния ?Земля пухом бедные люди натерпелись перед смертью. Я капец боюсь летать на самолёте хоть убей ,не чего не могу с собой поделать(((Земля есть земля ,понимаю если положено помереть то и в тарелке утонешь, но пока не придумают систему которая спасает жизнь в небе не буду летать.

Статью в англовики уже создали, но о погибших ьам ещё нет
https://en.wikipedia.org/wiki/Voepass_Linha...eas_Flight_2283

Пиздец. Страшная смерть.