На мощностях ОАК собрано уже 14 российских импортозамещённых авиалайнеров МС-21
⋮
Печать
Страницы: 1 2 3  ... 9 → ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
erolvic 16 июл. 2025 г. в 20:07
Не понятый  •  На сайте 13 лет
21
Цитата (n13north @ 16.07.2025 - 20:01)
Цитата (Cecchino @ 16.07.2025 - 19:57)
только двигателей нет пока.. они только штуки 4 до конца этого года сделают или следующего даже, не помню

А это не важно. Можно произвести все эти самолеты и дооснастить двигателями, а не сидеть и ждать пока сертифицируют. Зато потом сразу все обуют и на рейсы.

Я в шоке от данного коммента!
А, откуда возьмутся двигатели то?
Если их нет.
Как на "Аурусы"? От БМВ?
Широкоф 16 июл. 2025 г. в 20:08
Пудрила  •  На сайте 12 лет
3
Самолёт есть,он летает,как долго узнаем в 2030 году.
alex1506 16 июл. 2025 г. в 20:11
Ярила  •  На сайте 9 лет
40
Цитата (MaXiDRoM90 @ 16.07.2025 - 20:06)
Остальные стоят, потому что для сертификации не нужны все 14 самолётов в воздухе одновременно.

Остальные стоят, потому что всё остальное - пиздеж для ватных мозгом. Почему то военным, которым всяким ватным мудакам ничего объяснять не надо, ничто не мешает проходить испытания сразу на нескольких бортах. Потому что у военных, в отличие от гражданских пиздоболов, они есть. Так что извините, но пока это очередной анало-говнет. И да, пиздоболам более никто не верит.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
LampoV 16 июл. 2025 г. в 20:13
Трепонем  •  На сайте 1 год
2
Цитата (анчихрист @ 17.07.2025 - 05:49)
Хорошо конечно, что хоть что-то делают.
Ну думаю там цена с учётом распилов такая- что можно было экспедицию на Марс отправить

С жёнами
и .....мебелью
Есенин 16 июл. 2025 г. в 20:15
Мрачный. Северный. Свист.  •  На сайте 10 лет
1
" заканчивая подшипниками и датчиками уровня топлива."

ахуеть!..
подшипники начали делать свои!..

upset.gif
Макаров1961 16 июл. 2025 г. в 20:15
Ярила  •  На сайте 6 лет
28
Бред про импортозамещение хорош для престарелого политбюро. В реальности замещенные европейских, японских, южнокорейских, американских производителей, производителями китайскими, аргентинскими, мексиканскими, бразильскими. Качество хуже, цена выше. Схема изначально провальная, но до 2030 года прокатит.

Это сообщение отредактировал Макаров1961 - 16 июл. 2025 г. в 20:16
linkman автор 16 июл. 2025 г. в 20:16
Ярила  •  На сайте 13 лет
10
Цитата (erolvic @ 16.07.2025 - 19:59)
"В 2009 году серийное производство самолёта предполагалось начать в 2016 году[10], однако неоднократно откладывалось[11][12][13][14] и, на февраль 2024, планируется на 2025-2026 годы[15]."©
В то же самое время, давно "прогнившая" Европа собирает 30-35 штук "Аиробус-380" всего за год.

Производство Airbus A380 было прекращено в 2021 году после выпуска 251 самолета, из-за снижения спроса
alex1506 16 июл. 2025 г. в 20:16
Ярила  •  На сайте 9 лет
1
Цитата (Есенин @ 16.07.2025 - 20:15)
" заканчивая подшипниками и датчиками уровня топлива."

ахуеть!..
подшипники начали делать свои!..

Но скромничают, и не говорят , какие и где. Притом, что даже у Союза это было достаточно узкое место.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
TheRussianSpy 16 июл. 2025 г. в 20:17
Клуб фанатов Пашкетта  •  На сайте 16 лет
5
Цитата (erolvic @ 16.07.2025 - 08:59)
"В 2009 году серийное производство самолёта предполагалось начать в 2016 году[10], однако неоднократно откладывалось[11][12][13][14] и, на февраль 2024, планируется на 2025-2026 годы[15]."©
В то же самое время, давно "прогнившая" Европа собирает 30-35 штук "Аиробус-380" всего за год.

Я конечно понимаю вашу разочарованость и скептицизм, но стоит заметить что А380 уже года 4 как не строят, да и с МС-21 он совсем не сравним. A320 вот, прямой конкурент, и их штук по 50 в месяц выпускают. Обновите методички.

Это сообщение отредактировал TheRussianSpy - 16 июл. 2025 г. в 20:17
Moslift 16 июл. 2025 г. в 20:17
Юморист  •  На сайте 17 лет
9
Ну до 1000 шт уже совсем чуть-чуть осталось

Размещено через приложение ЯПлакалъ
linkman автор 16 июл. 2025 г. в 20:19
Ярила  •  На сайте 13 лет
5
Цитата (Dikon10 @ 16.07.2025 - 20:01)
Как понять, МС(кстати, почему на английском?) это именно сделанный на наших заводах или параллельный импорт с переклейкой шильдиков?

Где на английском? МС - магистральный самолет
Meganom 16 июл. 2025 г. в 20:20
Ярила  •  На сайте 13 лет
29
Цитата (Supets @ 16.07.2025 - 19:53)
Цитата (BOBA061980 @ 16.07.2025 - 19:49)
Пиздаболам уже никто не верит

А кто и чо в данной теме напиздел то? Сука, комментарии про распилы понеслись через доли секунды после появления темы.

Есть мечтатели, которые уже тридцать лет продолжают верить официальным заверениям, а есть реалисты, которые прекрасно знают, как обстоит дело.
Разумеется, мечтатели не любят реалистов, которые воруют у них сказку в прекрасное будущее которое настанет по распоряжению правительства.

Это сообщение отредактировал Meganom - 16 июл. 2025 г. в 20:20
Министр 16 июл. 2025 г. в 20:22
Ярила  •  На сайте 11 лет
3
Цитата (erolvic @ 16.07.2025 - 20:05)
Цитата (Lestat1978 @ 16.07.2025 - 19:59)
А фото этих самолнтов есть?))а то тут вот чего пишут.

«Российским авиастроителям не удалось создать аналоги иностранных подшипников и электронной компонентной базы для самолётов»

Российским авиастроителям не удалось создать аналоги иностранных подшипников и электронной компонентной базы для самолетов, сообщил гендиректор «Аэрокомпозита» Анатолий Гайданский.

Компания разрабатывает детали для отечественных пассажирских лайнеров МС-21.

«Наши болевые точки известны. Первое — это подшипники. Наши подшипники даже близко не стоят с теми, которые нужны нашей промышленности… Вторая болевая точка — электронная компонентная база», — сказал он на выставке Иннопром-2025.

По словам Гайданского, из-за санкций и отсутствия собственных компетенций отечественные производители вынуждены прибегать к помощи «дружественных» стран.

«Да, внутри мы используем некоторое количество компонентов иностранных, но само проектирование систем, сертификация — это всё российское», — уточнил он. 

Гайданский добавил, что создание собственного самолёта стало «большим вызовом» для РФ, поскольку наработки советского авиастроения были утеряны ещё в 1990-е годы, а сами технологии ушли далеко вперёд.

Проблемы в отрасли усугубляются кадровым дефицитом.

«Уровень подготовки инженеров наших вузов, к сожалению, стал ниже за последние годы», — констатировал он.

Как инженера не готовь, всё упирается в человека без высшего образования!
Инженер-конструктор нарисует всё что угодно, но каким образом это можно сделать не расскажет.

Для этого есть инженер-технолог. Ну раньше был.
i13th 16 июл. 2025 г. в 20:23
бячивро авпм  •  На сайте 11 лет
6
Цитата (Supets @ 16.07.2025 - 19:53)
Цитата (BOBA061980 @ 16.07.2025 - 19:49)
Пиздаболам уже никто не верит

А кто и чо в данной теме напиздел то? Сука, комментарии про распилы понеслись через доли секунды после появления темы.

а шо, комменты про распил, скажешь, ничем не обоснованы? gigi.gif
да я уверен, что больше половины средств ушло по карманам
Кукумбр 16 июл. 2025 г. в 20:23
Ярила  •  На сайте 4 года
1
Чё, когда там благословенный 2030? Тыщу штук обещали как никак

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Гастробайтер 16 июл. 2025 г. в 20:24
Ярила  •  На сайте 3 года
-7
Цитата (Lestat1978 @ 16.07.2025 - 19:59)
«Наши болевые точки известны. Первое — это подшипники. Наши подшипники даже близко не стоят с теми, которые нужны нашей промышленности… Вторая болевая точка — электронная компонентная база», — сказал он на выставке Иннопром-2025.

По словам Гайданского, из-за санкций и отсутствия собственных компетенций отечественные производители вынуждены прибегать к помощи «дружественных» стран.

«Да, внутри мы используем некоторое количество компонентов иностранных, но само проектирование систем, сертификация — это всё российское», — уточнил он. 

Да вы заебали, всепросральщики!
Ну да, обоймы подшипников китайские, сепараторы китайские, шарики китайские.
НО СПРОЕКТИРОВАНЫ ОНИ В РОССИИ!!!!111 Шах и мат, всепросралы!

Заботливо вставлены одно в другое мозолистыми руками тети Нюрытрудолюбивого специалиста Мухаджона.
И уложены в коробочку, тоже спроектированную в России. Не сделанную, конечно. Нахуя? Пусть все в китае делают.
Главное - сертификация! И животноводство проектирование.
Й0Ж 16 июл. 2025 г. в 20:26
Ярила  •  На сайте 6 лет
7
А я спрошу другое. Боинг выпускает до 400 новых самолётов в год. В 2024 году компания Airbus поставила 766 гражданских самолетов 86 клиентам по всему миру.

Эти 14 импортозамещённых (даже если они есть) хоть как-то влияют на погоду?

И бляха-муха. Ладно, забили на экспорт. Что в масштабах такой страны как РФ решают 14 самолётов?
NoNoNoSky 16 июл. 2025 г. в 20:27
Ярила  •  На сайте 3 года
-5
Хорошая новость 👍
SKazurov 16 июл. 2025 г. в 20:31
Хохмач  •  На сайте 11 лет
4
И хде они?
Lestat1978 16 июл. 2025 г. в 20:32
Хохмач  •  На сайте 7 лет
7
Цитата (Гастробайтер @ 16.07.2025 - 20:24)
Да вы заебали, всепросральщики!
Ну да, обоймы подшипников китайские, сепараторы китайские, шарики китайские.
НО СПРОЕКТИРОВАНЫ ОНИ В РОССИИ!!!!111 Шах и мат, всепросралы!

Заботливо вставлены одно в другое мозолистыми руками тети Нюрытрудолюбивого специалиста Мухаджона.
И уложены в коробочку, тоже спроектированную в России. Не сделанную, конечно. Нахуя? Пусть все в китае делают.
Главное - сертификация! И животноводство проектирование.

Йотафон и Байкал проц тож были вроде нашими спроектированны и где они сейчас?))
Ну и тогда пиздеть ненадо что все чисто наше,😜☝️
Ну и показать надо эти самолеты холопам,а то пиздежом за версту несет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Frenger 16 июл. 2025 г. в 20:36
Ярила  •  На сайте 17 лет
1
Цитата (erolvic @ 16.07.2025 - 20:01)
Цитата (анчихрист @ 16.07.2025 - 19:49)
Хорошо конечно, что хоть что-то делают.
Ну думаю там цена с учётом распилов такая- что можно было экспедицию на Марс отправить

На Луну на "Луна-25" слетали же.

Там вроде не на, а в Луну слетали.
Ну а по теме - будет отстающее на десятилетия изделие с конскими ценами на авиаперевозки, если только государство не начнет дотировать эти цены из бюджета, т.е. опять же из вашего кармана.
LampoV 16 июл. 2025 г. в 20:38
Трепонем  •  На сайте 1 год
0
Цитата (SKazurov @ 17.07.2025 - 06:31)
И хде они?

Летят.
coff 16 июл. 2025 г. в 20:40
Не время...  •  На сайте 15 лет
4
Димитроярск
Цитата
Ох, как бы хотелось верить, что в скором времени будем летать на своих самолётах.

«Жаль только — жить в эту пору прекрасную уж не придется — ни мне, ни тебе»
шумасброд 16 июл. 2025 г. в 20:42
Ярила  •  На сайте 9 лет
1
Цитата (n13north @ 16.07.2025 - 20:01)
Цитата (Cecchino @ 16.07.2025 - 19:57)
только двигателей нет пока.. они только штуки 4 до конца этого года сделают или следующего даже, не помню

А это не важно. Можно произвести все эти самолеты и дооснастить двигателями, а не сидеть и ждать пока сертифицируют. Зато потом сразу все обуют и на рейсы.

Они же в магазинах продаются и надо только пойти их и купить? Это всё равно что бежать впереди паровоза.Я вообще не уверен,что у России технологии есть для производства подобных двигателей.Если б были бы,то давно бы уже создали б
bolqarin 16 июл. 2025 г. в 20:45
Юморист  •  На сайте 11 месяцев
9
напомню

На мощностях ОАК собрано уже 14 российских импортозамещённых авиалайнеров МС-21
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 21 484
0 Пользователей:
Страницы: 1 2 3  ... 9 → ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх