Пассажирский самолёт разбился недалеко от аэропорта города Ахмедабад на западе Индии

Цитата (nightline @ 12.06.2025 - 21:07)

То есть Вы реально думаете что пилот, который делал это много раз мог ошибочно убрать руды на малый газ ...

Мог конечно. Люди не роботы. Случаи подобные были.
А какие у тебя варианты, чтобы на 15й секунде полета тяга пропала у такого самолета?

Цитата (nightline @ 12.06.2025 - 21:01)

И что? Даже если это так, он взлетел, начал набирать высоту. Самолёте смог оторваться и перейти в набор

У земли образуется аэродинамический экран, погуглите экраноплан.
Так что оторваться ему не проблема и с меньшим крылом.

Цитата (Guerrero @ 12.06.2025 - 21:20)

У земли образуется аэродинамический экран, погуглите экраноплан. Так что оторваться ему не проблема и с меньшим крылом.

Привет долбое@ам!

Цитата (nightline @ 12.06.2025 - 20:59)

Скажу честно, 787 легко взлетит без механизации. Абсолютно. Если отказал один движок, без механизации уже маловероятно взлететь. Но на видео нет отказа двигателей на разбеге. Он взлетел с двумя работающими двигателями. Тут, правда, эксперты сумели по видео определить, что тяга была меньше потребной-я хз как они по видео это поняли🤣🤣🤣

Легко в любую погоду?
Я вот где то читал что при горячем воздухе (а там сегодня +43 было, а над полосой мб и больше) и движкам труднее работать на полную и воздух более "жидкий"(менее плотный), т.е. крылу труднее держать самолет.

Цитата (nightline @ 12.06.2025 - 21:01)

Цитата (grey71 @ 12.06.2025 - 18:49) А по моему он без закрылков пытался взлететь,по крайней мере так вижу. И что? Даже если это так, он взлетел, начал набирать высоту. Самолёте смог оторваться и перейти в набор

У земли сильный экранный эффект,обычно так и получается что взлетает,но набрать высоту не может-взлетная скорость сильно меньше крейсерской и подъемной силы не хватает без дополнительной механизации крыла,которая в свою очередь на высоких скоростях и высотах только мешала бы.

Цитата (asdf007 @ 12.06.2025 - 21:19)

Мог конечно. Люди не роботы. Случаи подобные были. А какие у тебя варианты, чтобы на 15й секунде полета тяга пропала у такого самолета?

Как вариант: что-то с керосом не то было. Тягу дают движки. Помпажа не видно, пожара не видно. Отметаем все, кроме движков. Движки работают на керосе-отказ топливных насосов?-маловероятно; топливо там горит самовоспламенением, отказ форсунок-маловероятно, отказ электронно-цифровой системы управления двигателем-обоих сразу? невозможно, лично моё предположение - что-то с топливом🤷‍♂️
Размещено через приложение ЯПлакалъ

nikolson

Цитата

1. что нашли его в кресле 11A (а не что он занимал это кресло)

Пишут, что это было его место по билету.

Неиначе как чудо. 1 выживший. Это как? Случайность? Проведение? Везение?

Цитата

Легко в любую погоду? Я вот где то читал что при горячем воздухе (а там сегодня +43 было, а над полосой мб и больше) и движкам труднее работать на полную и воздух более "жидкий"(менее плотный), т.е. крылу труднее держать самолет.

Ну если они рассчитали взлет от пересечения, то явно самолёт был не особо тяжёлый и взлетал он на тяге близкой к максимальной ибо это жара+пересечение.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (nightline @ 12.06.2025 - 20:54)

Цитата (С0312 @ 12.06.2025 - 17:44) "Самолет вырулил в 13:30 местного времени на полосу 05/23 в направлении юго-запад... Пилоты использовали только около половины полосы, вырулив на середину полосы напротив терминала. Последняя зарегистрированная скорость - 174 узла, что незначительно превышает предписанную фирмой "Боинг" скорость отрыва (160 - 170 узлов в зависимости от давления и температуры воздуха). Последняя зарегистрированная высота - около 160 метров над землей, вертикальная скорость - 800 футов в минуту. Сразу после этого самолет начал снижаться, с вертикальной скоростью 500 футов в минуту. Никаких поворотов, никакого крена у самолета не было. На видео с камеры наблюдения видно, что самолет в управляемом снижении с приподнятым носом и выпущенными шасси падает на здание за полосой. По сообщениям местных СМИ пилоты передали "Mayday" и после этого не отвечали на запросы." Источник - газета Welt, пардон за непрофессиональный перевод https://www.welt.de/wirtschaft/plus25624306...eck-wissen.html О том, что на видео движки работают слишком тихо для взлетного режима уже тут неоднократно обращали внимание, в статье это тоже упомянуто. Ого, по видео можно определить на какой тяге взлетал самолёт???🤣🤣🤣🤣🤣🤣как интересно😁😁😁это не истребитель и форсажа там нет и плямени из сопла тоже не будет при штатном взлёте😁

Было только упомянуто, что на видео двигатели звучат тише, чем они должны бы при взлете. Только и всего. Куда там пилоты РУДы двинули - ХЗ. До скорости отрыва они как-то с половины полосы все же разогнались

Цитата (asdf007 @ 12.06.2025 - 15:27)

Да вас таких "мама, меня чуть самолета не убила!" каждый 3й пассажир, а по факту либо до thrust reduction поднялись, либо до уборки механизации. А вы "мама меня самолет на 100 метров вниз уронил"

Чел, не пыжься, твое мнение ни влияет ни на что. Еще раз, свободен.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Думаю, коренным жителям Лондона это понравилось, - на двести ахмедов меньше прилетело. Кто-то скажет, что я петросяню? Данунах, это жизнь такая.

Три здания в BJMC приняли на себя основной удар, включая столовую. Соседние два пятиэтажных здания, в которых размещался персонал больницы, также получили серьезные повреждения, поскольку в них бушевал возникший ад. Здания полностью почернели.

Спасательные команды, в состав которых входили сотрудники полиции Гуджарата, пожарной службы и нескольких аварийных служб, работали до поздней ночи. Землеройные машины были развернуты, чтобы пробиться через обрушившиеся стены и бетонные обломки в отчаянной попытке добраться до выживших и извлечь тела.

Полиция сообщила, что в гражданскую больницу города было доставлено 265 тел.

хорошо, что кто то выжил.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я лучше подожду офф заявлений, чем на кофейной гуще и видео в 360р, пережатом япплеером гадать. Был в Ахмедабаде, интересный город. С кайфом там пару дней погулял. Город огромный, очень плотная застройка, в основном малоэтажная, очень много людей, даже на фоне Москвы. Боюсь жертв на земле гораздо больше будет, чем сидело в самолете. Уже больше 300 насчитали. По поводу пилотов - летал и внутренним рейсом по Индии, все штатно, за исключегием одного нюанса) Летел TRV -DELI, по пути самолет тормознул в Бангалоре как маршрутка, половина пассажиров вышла, очень быстро зашли новые, и полетели в Дели ) Оба аэропорта международные, впервые такое увидел

Цитата (asdf007 @ 12.06.2025 - 20:57)

Цитата (lexeich @ 12.06.2025 - 20:11) Boeing 787 Dreamliner это же вроде какая-то охеренно новая модель. Да, примерно как МС-21, примерно в одинаковое время их начали разрабатывать. И вот спустя 15 лет МС-21 это какая-то охеренно новая модель, а 787 теперь старое унылое га@но, которое уже 15 вовсю безаварийно возит пассажиров.

Это ты перепутал с 777Х который с 2011 года разрабатывается и до сих пор не готов, причем без санкций и импортозамещения, хотя всего лишь надо было к старому фюзеляжу прикрутить новое крыло с движками и авионику с 787 поставить
Это сообщение отредактировал vdc - 12 июн 2025 в 22:37

Не-не, мы же знаем после событий 11 сентября, что самолёты после катастрофы испаряются. ☝️
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (vdc @ 12.06.2025 - 11:35)

Цитата (asdf007 @ 12.06.2025 - 20:57) Цитата (lexeich @ 12.06.2025 - 20:11) Boeing 787 Dreamliner это же вроде какая-то охеренно новая модель. Да, примерно как МС-21, примерно в одинаковое время их начали разрабатывать. И вот спустя 15 лет МС-21 это какая-то охеренно новая модель, а 787 теперь старое унылое га@но, которое уже 15 вовсю безаварийно возит пассажиров. Это ты перепутал с 777Х который с 2011 года разрабатывается и до сих пор не готов, причем без санкций и импортозамещения, хотя всего лишь надо было к старому фюзеляжу прикрутить новое крыло с движками и авионику с 787 поставить

Давайте прекратим срачик о МС21 vs B777x. Это в другой раз.

Цитата (wait4 @ 12.06.2025 - 22:27)

Я лучше подожду офф заявлений

Что значит "офф"? Выключенные заявления? Не понимаю.

Цитата (про100имя @ 12.06.2025 - 12:07)

Комментаторы какие-то убогие. Самолёт упал, люди погибли. А как там слоны? А танцевали? А на крыше летели? Пиздец остроумные

Это дебилы малолетние. Каникулы же. Взрослый человек в адекватном состоянии такую дичь писать не будет

Цитата (Vayu @ 12.06.2025 - 12:04)

Интересно так некоторые ЯПовцы воспринимают эту новость. Охуительный ведь повод показать своё охуительное остроумие! Люди погибли? Ха-ха-ха! У вас совсем мозгов не осталось?

А мне интересно как ты объяснишь тот факт что весь ЯП желает смерти целой нации, хотя в теме переехали ребёнка на зебре.
А тут почему-то все такие сочувствующие.

Сборище лицемеров.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Число погибших при крушении самолета в Индии выросло до 317 человек...

Цитата (Alfer @ 12.06.2025 - 12:19)

Это результат целенаправленной политики расчеловечивания... "Были же люди, как люди и вдруг все сразу стали кретины, парадокс..." ©

Пока ты чувствуешь боль - ты живой....
Пока ты чувствуешь чужую боль - ты человек....
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Странно, если подобное случается с самолетом нашего производства - в заголовке это указано, а тут просто самолет
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Причина ещё ясна?

Цитата (КочегарСан @ 12.06.2025 - 21:56)

Думаю, коренным жителям Лондона это понравилось, - на двести ахмедов меньше прилетело. Кто-то скажет, что я петросяню? Данунах, это жизнь такая.

Там большая часть были граждане Великобритании...дебил