Коротко: пост для путриотов, ссылка фуфло. Чтобы Мерседес ФРГ покинул ?!! Народ, раньше Путин добровольно со своего поста уйдет... Ха ха. И вообще, правильно. Достаточно про прорванные трубы, замерзающих граждан и говно в школах. Пора опять на загнивающий Запад внимание переключать.
Там дальше еще одна ссылка - на немецкий источник. И там идет речь о не закрытии- а о продаже кому то. И что работники останутся у новых владельцев. Да могут быть сокращения зарплат, но не увольнения В то же время компания, возглавляемая Олой Кяллениусом (54 года), дает понять, что ни один из филиалов не будет закрыт и что группа не испытывает финансовых трудностей. Представитель: «Эта возможная реорганизация происходит с позиции силы, потому что филиалы, принадлежащие компании, прибыльны».
Ну пиздецц, у кого есть деньги на меренов и остальные тачки из германии, они так и будут их покупать не смотря на санкции, так что похуй вообще! Мне они не по карману, и то если что то я хотел бы из их машин то это мультиван, но опять же стоимость в две мои квартиры ну его нахуй!
Вчера видео на утвбе порекомендовали мне, новое купе CLE, это звиздец товарищи. Внутри такая циганщина, уже даже китайцы себе такого давно не аозволяют. Снаружи - невзрачное непонятное купе неизвестной марки. Империи рушатся, фирмы закрываются, ничто не вечно. Мерседес уже давно не торт.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
О чём новость то? Куда MB уходит? Он продает АВТОСАЛОНЫ, НЕ ПРОИЗВОДСТВО. В первоисточнике именно про автосалоны, равно как и добавлено, что подобные операции MB проводил уже в нескольких странах. Заводы концерна остаются на месте. Смысл как раз в дроблении автосалонов между несколькими игроками, что бы увеличить конкретность.
" Чистку " среди автосалонов они ( Мерседес ) начали уже давно, ежели кто не тянет заданную планку продаж, то какой смысл держать толпу дармоедов, что пъют кофий, любую модель сейчас можно сконфигурировать и заказать онлайн, любой вопрос о компонентах или фунциях, так же объясняется, показывается на том же портале, есть ютубе. Автосалон нужен только для того чтобы предоставить понравившуюся модель на тест.драйв, У нас в округе два таких автосалона закрылись, вернее они не закрылись, полностью, переквалифицировавшись под несколько других марок, там так же можно отремонтировать свой мерс, пройти ТО, и даже стоят несколько моделей на обозрения, но нет того выбора моделей, что было раньше. П.С. мне больше другое непонятно, за каких идиотов держат нас тут на ЯПе пытаясь впарить такую клюкву, в стиле Раша Тудей ?
Так это как раз логично. Если похерить промышленность, то газа много и не надо.
Бляя... Вы зэтоголовые не пробиваемы... Фольксваген прирос за 2023' год на 12%..9 млн с лишним автомобилей!! В Германии продал 423 тысячи. Только один фольксваген, всего 2,6 в Германии, млн на 84 млн. А Мерседес продал 210 тысяч автомобилей. Ауди 183 тысячи, БМВ 178 тысяч, вся немецкая четвёрка живее живых и являются лидерами продаж, ни Дачия блд, ни Тойота, а родные производители. Ватотазу, унылому дешманскому говну, даже сука Ауди не догнать. Продолжайте дальше скакать.. вы реально отражение кастрюлеголовых, точно такие же идиоты. . . да да Эвропа там без нас мёрзнет и загибается. бггг
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Вчера видео на утвбе порекомендовали мне, новое купе CLE, это звиздец товарищи. Внутри такая циганщина, уже даже китайцы себе такого давно не аозволяют. Снаружи - невзрачное непонятное купе неизвестной марки. Империи рушатся, фирмы закрываются, ничто не вечно. Мерседес уже давно не торт.
Встречаются два еврея.Один другому говорит: — Не понимаю почему все так восхищаются этим Карузо? Слуха у него нет, голоса нет, картавит, шепелявит, пришептывает. — Оооо а вы слышали Карузо? — Да нет. Мне Рабинович его вчера напел.
Когда год назад появились посты про остановку химических и стекольных (читай энергозатратных) производств в Германии, тут никто не поверил. Но вот Мерседес сваливает из Германии (!!!) потому, что немцы не могут их себе позволить…. Это уже не газ, это уже состояние экономики. Молодец, Шольц. Все правильно сделал.
хм ... странно
24 года в немецкое хайло как и в СССР забивали: нефть, газ, металлы. Всё это делал и делает олигорхат и обогащается.
Теперь с рыбой выясняются ньюансы. Оказывается с 1956 года англо-саксы вылавливают рыбу в баранцевом море в огрормных масштабах.
Я как россиянин до сих пор, когда подхожу в магазине, которые под контролем розничного олигорхата, к прилавку с рыбой обалдеваю от цен ...
То, что делает власть в течение 24 лет - это преступление против собственного народа ...
как итог ... "эффективная" экономика Хермании вовсе не эффективна и живёт только за счет:
1. российских ресурсов 2. эмиссии евро
Неплохо все устроились ... на загривке народа нашей страны.
Почти два года назад, вследствие известных событий, Mercedes-Benz принял решение уйти из России. Именно с этого момента дела у компании начали идти из рук вон плохо. Уже по итогам первого полугодия 2022 года прибыль у немцев снизилась на 16% до 6,6 млрд. евро. Второе полугодие 2022 года принесло убытки еще 3,1 млрд, или 13,6%. Потери от ухода из России составили 2 млрд. евро.
На самом деле все не так плохо, и сегодня Mercedes-Benz до сих пор является прибыльной компании, однако есть несколько интересных моментов. Прибыль генерируют азиатские филиалы, а точнее в Китае. Причем все проданные машины были произведены именно в Поднебесной. А вот родные немецкие заводы стали приносить сплошные убытки.
Прочитав один вот этот отрезок, с очевидностью предвидел, что статья непременно оберенется брехней , которую по ходу текста тщательно измельчат в лапшу, которую развесят на уши путриотствующим. Они такое любят. Итак, следим за руками:
Цитата
Уже по итогам первого полугодия 2022 года прибыль у немцев снизилась на 16% до 6,6 млрд. евро.
Пока ещё "снизилась прибыль". Но вот оно, следующее предложение:
Цитата
Второе полугодие 2022 года принесло убытки еще 3,1 млрд, или 13,6%.
О как! То, что было ещё предложением назад некоторым снижением прибыли, в этом предложении изложено так, что вдруг оказывается убытком. Хотя конечно речь идёт о том же самим - некотором снижении прибыли Ну а потом понятное дело "Китай", ровно как вначале упоминалось "Россия". Такая вот манипулятивная техника.
Пипл схавает, глянь на первонахов, там даже консерв понагнали, дабы тему вытащить,
Кто-то на полном серьезе рассказывает что автомобильная отрасль Германии на нас держалась. Хоть бы продажи посмотрели.
Люди до сих пор не могут принять что вся экономика России - это статистическая погрешность на фоне мировой. Слишком долго людям рассказывали сказки о вяличии. Они не понимают что даже если Россию вообще со всех сторон закрыть и досками забить то мир за год-два полностью перестроиться и ничего не заметит. Это больно.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Теперь мерен будет китайский, гнить так же и сыпаться будет
Мерсы, как и БМВ, и без китайцев давно прекрасно сыплются. Это я как бывший владелец БМВ и Мерса "с нуля" говорю + есть друзья - фанаты. Из разряда "мыши плакали и кололись...". В то, что, в теории, новость может быть правдой, могу поверить - европейские бренды в Чине ценятся (но производятся там же), а глядя на дизайн нынешних БМВ (почти всех) и Мерсов (частично) и дорогих китайцев (с учетом разницы в плюшках за меньшую цену и сравнивающейся надежности), у многих немцев останется из плюсов только бренд.
" Чистку " среди автосалонов они ( Мерседес ) начали уже давно, ежели кто не тянет заданную планку продаж, то какой смысл держать толпу дармоедов, что пъют кофий, любую модель сейчас можно сконфигурировать и заказать онлайн, любой вопрос о компонентах или фунциях, так же объясняется, показывается на том же портале, есть ютубе. Автосалон нужен только для того чтобы предоставить понравившуюся модель на тест.драйв, У нас в округе два таких автосалона закрылись, вернее они не закрылись, полностью, переквалифицировавшись под несколько других марок, там так же можно отремонтировать свой мерс, пройти ТО, и даже стоят несколько моделей на обозрения, но нет того выбора моделей, что было раньше. П.С. мне больше другое непонятно, за каких идиотов держат нас тут на ЯПе пытаясь впарить такую клюкву, в стиле Раша Тудей ?
Ещё два года назад тебя после конфигуратора отсылали до ближайшего автосалона, онлайн хуй закажешь, может новое что, но я лично сомневаюсь
У меня почти вся родня живет в Берлине, еще с начала 90-х. Мерин в Германии роскошь! В большинстве своем они ездят на подержанных авто, особенно из Франции. Сами туда за ними ездят, покупают и везут в Германию, ну для личного пользования..
хотя лично себе никогда не покупал
Ага, усек))
а ты не охуел вырезать из контекста мои фразы, как и эта говноновость? дурной пример заразителен? вот что я писал я свою брал новую, лично пока не могу перестроиться на лизинг, ибо как бы всё равно не твоё. а мерседесы очень неплохие тачки, хотя лично себе никогда не покупал, но на работе была рабочая а200 из новых ,вполне себе норм.
В Саксонии по цене приличного мерса сейчас дом можно купить, нахер он бы мне сдался, разве по фирме как рабочий взять и то там по налогам каждый месяц как за новый снимают, тысячу раз считал, не выгодно нихуя
В Саксонии по цене приличного мерса сейчас дом можно купить, нахер он бы мне сдался, разве по фирме как рабочий взять и то там по налогам каждый месяц как за новый снимают, тысячу раз считал, не выгодно нихуя
Ашные мерины не особо дорого стоят. но они и ничем особым не выделяются. старые А шки были душевнее что ли, вроде маленькая, а даже сзади много места как для этого класса..
всё то что даже в жёлтом бильде стоит ,абсолютно не сходится с пропагандонским говном от пропагандонского ТС. идите на первоисточник и переведите сами. дилерские центры продать в частные руки планируются ну сука и МРАЗИ пропагандоны, вот таким дерьмом наивных дурачков кормят и даже тут приплели антироссийские санкции. надеюсь вместе со своим хуйлом на верёвке рядом будут и пропагандоны висеть.
Как будто в первый раз, российские проагандоны в очередной раз обделались с желтухой. Тут хоть отдельную тему создавай, о таких вот набросах, от роликов с "европейцами " которых играют российские актёры, до подобных набросов, где уже после заголовка начинаешь подозревать, что это "Панорама "..
Это сообщение отредактировал Buzeval - 20 янв 2024 в 21:22
Кто-то на полном серьезе рассказывает что автомобильная отрасль Германии на нас держалась. Хоть бы продажи посмотрели.
Люди до сих пор не могут принять что вся экономика России - это статистическая погрешность на фоне мировой. Слишком долго людям рассказывали сказки о вяличии. Они не понимают что даже если Россию вообще со всех сторон закрыть и досками забить то мир за год-два полностью перестроиться и ничего не заметит. Это больно.
ну то есть, будет ли на месте СССР Россия или наоборот, то всё равно ничего не изменится.
24 года ... шли реформы и достижения
Это сообщение отредактировал Gilec - 20 янв 2024 в 21:23
" Чистку " среди автосалонов они ( Мерседес ) начали уже давно, ежели кто не тянет заданную планку продаж, то какой смысл держать толпу дармоедов, что пъют кофий, любую модель сейчас можно сконфигурировать и заказать онлайн, любой вопрос о компонентах или фунциях, так же объясняется, показывается на том же портале, есть ютубе. Автосалон нужен только для того чтобы предоставить понравившуюся модель на тест.драйв, У нас в округе два таких автосалона закрылись, вернее они не закрылись, полностью, переквалифицировавшись под несколько других марок, там так же можно отремонтировать свой мерс, пройти ТО, и даже стоят несколько моделей на обозрения, но нет того выбора моделей, что было раньше. П.С. мне больше другое непонятно, за каких идиотов держат нас тут на ЯПе пытаясь впарить такую клюкву, в стиле Раша Тудей ?
Ещё два года назад тебя после конфигуратора отсылали до ближайшего автосалона, онлайн хуй закажешь, может новое что, но я лично сомневаюсь
Ашные мерины не особо дорого стоят. но они и ничем особым не выделяются. старые А шки были душевнее что ли, вроде маленькая, а даже сзади много места как для этого класса..
Ну, хер его знает, я часто в прокат машины беру, так А-шки от Мерса совсем на зашли, что из последнего понравилось - мини бмв-ышная, маленький, а задиристый сука
Тс, а как это нам поможет? Величием упиваться или на хлеб его мазать?
Ну вот реально не пойму. От закрытия филиалов МБ в Германии стало лучше заводам в России. Так? УАЗ начал делать машины уровнем 120 прадика. Что уж там, было бы круто уровнем 80 крузака. Но нет же!
Тебе не пох, что у соседа корова подохла?
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com