А то что спидометр и датчик скорости в авто имеет свою погрешность, они забыли?
Они ещё забыли про обгон долбоёбы!
Когда все едут 40 как обогнать трактор при знаке 40 блять?!
Россия просто населена, наполнена до краёв долбоёбами во власти и госструктурах, они долбят видимо друг дружку в сраки своим долбоебизмом чтобы плодить таких же долбоёбов!
Ждём не километровые, а 10-ти километровые пробки по утрам!
Спасибла блять!
Зачем обгонять трактор который едет 40 там, где максималка по знаку и так 40. В итоге не нарушая ехать быстрее ты не сможешь, даже если его обгонишь. В чем логика?
А как в Европе все ездят вообще без вилки, и не превышают?
Конечно, без вилки ездЮт. Там вообще все идеально. Но есть мнение: Вот ключевые отличия для ограничения 60 км/ч:
· Италия: Учитывается погрешность, но применяется вычитание из показаний, а не прибавление к лимиту. По закону, если радар показал 65 км/ч, то вычитают 5 км/ч (или 5%), и штрафуют только за превышение сверх 60 км/ч. · Испания: В зависимости от типа радара «запас» составляет от 3 до 7 км/ч. То есть штраф на лимите 60 км/ч может прилететь уже при фактической скорости 67–68 км/ч. · Большинство стран ЕС (Франция, Германия, Австрия): Всего от 4 до 6 км/ч сверх лимита. Причем во Франции за превышение даже на 5 км/ч можно лишиться не только денег, но и очков (баллов). · Литва, Польша, Хорватия: Более лояльные к русским привычкам, но всё равно без нашего размаха — не штрафуют только до +10–11 км/ч.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Забавно наблюдать как нарушители очень огорчаются, что их "притесняют" Я двумя руками за ибо сейчас буквально все игнорируют ограничение и едут +19кмч. и херачат по городу 80.
лишь бы "ненарушители" потом не плакались "а нас-то за шо?"
А чего плакать? Там и так погрешность небольшая у камер. Условно едешь 73 км/ч (по спидометру) где разрешено 50 км/ч штрафа нет, едешь 74 км/ч штраф приходит.
Теперь будешь ехать 45 км/ч и точно ничего не придет.
Потом они заменят знаки на побольше скорость и опять одни плюсы. Поменять все знаки в стране это такой огромный распил )))
именно. с такой разностью в погрешностях у радаров и автомобильных спидометров, ты будешь ехать -10 км/ч от максимально разрешенной, лишь бы "бесплатно" проехать, при этом постоянно отвлекаться на спидометр, лишь бы случайно не разогнаться. очень безопасно я считаю.
А как в Европе то ездят? Им ни погода ни еще чего не мешает и штрафы там дикие
А как в Европе все ездят вообще без вилки, и не превышают?
Конечно, без вилки ездЮт. Там вообще все идеально. Но есть мнение: Вот ключевые отличия для ограничения 60 км/ч:
· Италия: Учитывается погрешность, но применяется вычитание из показаний, а не прибавление к лимиту. По закону, если радар показал 65 км/ч, то вычитают 5 км/ч (или 5%), и штрафуют только за превышение сверх 60 км/ч. · Испания: В зависимости от типа радара «запас» составляет от 3 до 7 км/ч. То есть штраф на лимите 60 км/ч может прилететь уже при фактической скорости 67–68 км/ч. · Большинство стран ЕС (Франция, Германия, Австрия): Всего от 4 до 6 км/ч сверх лимита. Причем во Франции за превышение даже на 5 км/ч можно лишиться не только денег, но и очков (баллов). · Литва, Польша, Хорватия: Более лояльные к русским привычкам, но всё равно без нашего размаха — не штрафуют только до +10–11 км/ч.
А почему "Ю"?
А по опыту Европы, по моему мнению, идея отличная. Но там и штрафы наверное больше чем у нас.
Я написал про ямы. Чуть выше комментарий есть про пешехода. Ваш бесценный опыт вождения и возможность контролировать ситуацию даже с нарушением скоростного режима не являются образцом.
А штраф Вам вменили правильно. Лесовоз сколько ехал, 80? при возможных 90. Вы решили что 80 Вам мало, и что-то мне подсказывает после того как Вы его обогнали 89 км/ч Вы не стали ехать. Спор дальше будет глупый, Вы скатитесь до того, что я засланный казачок и комментируя тут "ЗА" могу повлиять на решение ЦОДД (хотелось бы в это верить, но так это не работает).
Я не отрицаю, что штраф мне вменили правильно и не доказывал иное. Нет, лесовоз ехал не 80 км./ч., двигался со скоростью 60 км/ч. Я решил, что при двухполосной дороге с редкими возможностями обгона, двигаться со скоростью 60 км/ч за чадящим камазом несколько часов - меня не устраивает. Это знаете, когда навигатор после выезда с Вологды говорит - "Двигайтесь прямо 310 км." потому, что одна прямая двухполосная дорога идет средь лесов и болот, а этот камаз скорее всего к нам на завод везет лес... За городом я еду обычно 90-100 км./ч. У меня в автомобиле нет круиз контроля, поэтому скорость может меняться в зависимости от профиля дороги, а ежесекундно следить за спидометром -это путь к снижению безопасности. Да я тоже полагаю, что нельзя спорить с человеком, который не способен слышать. Даже привел выдержку из официального документа, что в нашем городе установлены знаки с учётом этого не штрафуемого порога в 20 км./ч. И попрошу вас, если такой случай подвернулся, если будете в наших краях, то держитесь правой стороны дороги, у нас и так знаки 20-40 км.ч., а вы привыкли 10 км.ч. скидывать с ограничения.
Им нужны деньги и они создадут заторы там, где их не было! Понятно, когда ограничение скорости у детсадов, школ, больниц, но за городом, будем "плестись" 92 км/час. Особенно тяжело будет мощным машинам...
меня устраивает _постоянная_ скорость в 90км/ч. но вот из-за долбоёбов, которые вначале хуячат 160-180, а потом вклиниваются в поток, заставляя оттормаживаться обгоняемых, скорость потока падает в среднем до 60км/ч лучше бы заявили о технической готовности убирать с дорог таких вот долбоёбов, НАВСЕГДА!
простой совет, держи дистанцию, чтобы обгоняющий мог легко вклиниться.
а нахуя ты меня сюда приплетаешь? ты еще фуроводам за дистанцию поясни сходи, ага простой совет, бля - соблюдайте ПДД и скоростной режим, машувать! ибо заебали эти "дристуны" уже вначале едут так, словно боятнся не успеть и обосраться, а потом тошнят, словно всё таки обосрались
А как в Европе все ездят вообще без вилки, и не превышают?
Конечно, без вилки ездЮт. Там вообще все идеально. Но есть мнение: Вот ключевые отличия для ограничения 60 км/ч:
· Италия: Учитывается погрешность, но применяется вычитание из показаний, а не прибавление к лимиту. По закону, если радар показал 65 км/ч, то вычитают 5 км/ч (или 5%), и штрафуют только за превышение сверх 60 км/ч. · Испания: В зависимости от типа радара «запас» составляет от 3 до 7 км/ч. То есть штраф на лимите 60 км/ч может прилететь уже при фактической скорости 67–68 км/ч. · Большинство стран ЕС (Франция, Германия, Австрия): Всего от 4 до 6 км/ч сверх лимита. Причем во Франции за превышение даже на 5 км/ч можно лишиться не только денег, но и очков (баллов). · Литва, Польша, Хорватия: Более лояльные к русским привычкам, но всё равно без нашего размаха — не штрафуют только до +10–11 км/ч.
Не показательно, расстояния слишком разные. Предлагаю брать пример с сопоставимых стран: США, Австралия, Канада.
Я написал про ямы. Чуть выше комментарий есть про пешехода. Ваш бесценный опыт вождения и возможность контролировать ситуацию даже с нарушением скоростного режима не являются образцом.
А штраф Вам вменили правильно. Лесовоз сколько ехал, 80? при возможных 90. Вы решили что 80 Вам мало, и что-то мне подсказывает после того как Вы его обогнали 89 км/ч Вы не стали ехать. Спор дальше будет глупый, Вы скатитесь до того, что я засланный казачок и комментируя тут "ЗА" могу повлиять на решение ЦОДД (хотелось бы в это верить, но так это не работает).
Я не отрицаю, что штраф мне вменили правильно и не доказывал иное. Нет, лесовоз ехал не 80 км./ч., двигался со скоростью 60 км/ч. Я решил, что при двухполосной дороге с редкими возможностями обгона, двигаться со скоростью 60 км/ч за чадящим камазом несколько часов - меня не устраивает. Это знаете, когда навигатор после выезда с Вологды говорит - "Двигайтесь прямо 310 км." потому, что одна прямая двухполосная дорога идет средь лесов и болот, а этот камаз скорее всего к нам на завод везет лес... За городом я еду обычно 90-100 км./ч. У меня в автомобиле нет круиз контроля, поэтому скорость может меняться в зависимости от профиля дороги, а ежесекундно следить за спидометром -это путь к снижению безопасности. Да я тоже полагаю, что нельзя спорить с человеком, который не способен слышать. Даже привел выдержку из официального документа, что в нашем городе установлены знаки с учётом этого не штрафуемого порога в 20 км./ч. И попрошу вас, если такой случай подвернулся, если будете в наших краях, то держитесь правой стороны дороги, у нас и так знаки 20-40 км.ч., а вы привыкли 10 км.ч. скидывать с ограничения.
А зачем ежесекундно следить за спидометром. Если не первый день за рулем и не на новом авто каждый день, то скорость своего авто уже наизусть знаешь/слышишь.
Дальше я думаю продолжать приводить аргументы не стоит.
Если мы работаем в плоскости "а пусть докажут мое превышение на 1-2-3-4-5 км/ч", то все мои попытки разобьются об этот айсберг. Я свою позицию обозначил, Вас я убедить не могу, потому что в одном сообщении Вы свято чтите букву закона, а в другом признаетесь, что "российский водитель на российских дорогах" это уже синоним нарушителя.
Но все равно, мнения должны быть разные. И это даже хорошо.
Моя позиция такая, что снижение "нештрафуемого порога" до 2-3 км\ч не улучшит безопасность на дороге, а возможно будет все наоборот. А имеющими средствами водителю сложно контролировать скорость.
А поводу "российский водитель на российских дорогах". Нарушают все. просто кто-то врет, что не нарушает, а кто-то просто не знает пдд. Я признаю, что нарушаю. Например, объезд препятствия через сплошную многие водители не считают нарушением.
Им нужны деньги и они создадут заторы там, где их не было! Понятно, когда ограничение скорости у детсадов, школ, больниц, но за городом, будем "плестись" 92 км/час. Особенно тяжело будет мощным машинам...
меня устраивает _постоянная_ скорость в 90км/ч. но вот из-за долбоёбов, которые вначале хуячат 160-180, а потом вклиниваются в поток, заставляя оттормаживаться обгоняемых, скорость потока падает в среднем до 60км/ч лучше бы заявили о технической готовности убирать с дорог таких вот долбоёбов, НАВСЕГДА!
простой совет, держи дистанцию, чтобы обгоняющий мог легко вклиниться.
а нахуя ты меня сюда приплетаешь? ты еще фуроводам за дистанцию поясни сходи, ага простой совет, бля - соблюдайте ПДД и скоростной режим, машувать! ибо заебали эти "дристуны" уже вначале едут так, словно боятнся не успеть и обосраться, а потом тошнят, словно всё таки обосрались
а мы обсуждаем конкретную ситуацию, что тебя кто-то на скорости 180 обогнал, или требование пдд о дистанции для обгоняющего?
Я написал про ямы. Чуть выше комментарий есть про пешехода. Ваш бесценный опыт вождения и возможность контролировать ситуацию даже с нарушением скоростного режима не являются образцом.
А штраф Вам вменили правильно. Лесовоз сколько ехал, 80? при возможных 90. Вы решили что 80 Вам мало, и что-то мне подсказывает после того как Вы его обогнали 89 км/ч Вы не стали ехать. Спор дальше будет глупый, Вы скатитесь до того, что я засланный казачок и комментируя тут "ЗА" могу повлиять на решение ЦОДД (хотелось бы в это верить, но так это не работает).
Я не отрицаю, что штраф мне вменили правильно и не доказывал иное. Нет, лесовоз ехал не 80 км./ч., двигался со скоростью 60 км/ч. Я решил, что при двухполосной дороге с редкими возможностями обгона, двигаться со скоростью 60 км/ч за чадящим камазом несколько часов - меня не устраивает. Это знаете, когда навигатор после выезда с Вологды говорит - "Двигайтесь прямо 310 км." потому, что одна прямая двухполосная дорога идет средь лесов и болот, а этот камаз скорее всего к нам на завод везет лес... За городом я еду обычно 90-100 км./ч. У меня в автомобиле нет круиз контроля, поэтому скорость может меняться в зависимости от профиля дороги, а ежесекундно следить за спидометром -это путь к снижению безопасности. Да я тоже полагаю, что нельзя спорить с человеком, который не способен слышать. Даже привел выдержку из официального документа, что в нашем городе установлены знаки с учётом этого не штрафуемого порога в 20 км./ч. И попрошу вас, если такой случай подвернулся, если будете в наших краях, то держитесь правой стороны дороги, у нас и так знаки 20-40 км.ч., а вы привыкли 10 км.ч. скидывать с ограничения.
А зачем ежесекундно следить за спидометром. Если не первый день за рулем и не на новом авто каждый день, то скорость своего авто уже наизусть знаешь/слышишь.
погрешность определения скорости на слух значительно выше погрешности спидометра, не попадешь в 3 км/ч. Уж лучше спидометр
Я написал про ямы. Чуть выше комментарий есть про пешехода. Ваш бесценный опыт вождения и возможность контролировать ситуацию даже с нарушением скоростного режима не являются образцом.
А штраф Вам вменили правильно. Лесовоз сколько ехал, 80? при возможных 90. Вы решили что 80 Вам мало, и что-то мне подсказывает после того как Вы его обогнали 89 км/ч Вы не стали ехать. Спор дальше будет глупый, Вы скатитесь до того, что я засланный казачок и комментируя тут "ЗА" могу повлиять на решение ЦОДД (хотелось бы в это верить, но так это не работает).
Я не отрицаю, что штраф мне вменили правильно и не доказывал иное. Нет, лесовоз ехал не 80 км./ч., двигался со скоростью 60 км/ч. Я решил, что при двухполосной дороге с редкими возможностями обгона, двигаться со скоростью 60 км/ч за чадящим камазом несколько часов - меня не устраивает. Это знаете, когда навигатор после выезда с Вологды говорит - "Двигайтесь прямо 310 км." потому, что одна прямая двухполосная дорога идет средь лесов и болот, а этот камаз скорее всего к нам на завод везет лес... За городом я еду обычно 90-100 км./ч. У меня в автомобиле нет круиз контроля, поэтому скорость может меняться в зависимости от профиля дороги, а ежесекундно следить за спидометром -это путь к снижению безопасности. Да я тоже полагаю, что нельзя спорить с человеком, который не способен слышать. Даже привел выдержку из официального документа, что в нашем городе установлены знаки с учётом этого не штрафуемого порога в 20 км./ч. И попрошу вас, если такой случай подвернулся, если будете в наших краях, то держитесь правой стороны дороги, у нас и так знаки 20-40 км.ч., а вы привыкли 10 км.ч. скидывать с ограничения.
А Вы невнимательно читаете, что я пишу. Где я написал, что я привык скидывать 10 км/ч?
И да, +52 км/ч при обгоне машины это какой то очень сильный "запас". Либо скорость чадящего Камаза была больше, либо Вы с горящими глазами летели, потому что впереди встречка была.
Я довольно часто ездил из Москвы в Иваново. Там насмотрелся на обгоняльщиков на однополосной дороге. Не надо себе приделывать нимб.
Дальше я думаю продолжать приводить аргументы не стоит.
Если мы работаем в плоскости "а пусть докажут мое превышение на 1-2-3-4-5 км/ч", то все мои попытки разобьются об этот айсберг. Я свою позицию обозначил, Вас я убедить не могу, потому что в одном сообщении Вы свято чтите букву закона, а в другом признаетесь, что "российский водитель на российских дорогах" это уже синоним нарушителя.
Но все равно, мнения должны быть разные. И это даже хорошо.
Моя позиция такая, что снижение "нештрафуемого порога" до 2-3 км\ч не улучшит безопасность на дороге, а возможно будет все наоборот. А имеющими средствами водителю сложно контролировать скорость.
А поводу "российский водитель на российских дорогах". Нарушают все. просто кто-то врет, что не нарушает, а кто-то просто не знает пдд. Я признаю, что нарушаю. Например, объезд препятствия через сплошную многие водители не считают нарушением.
А в чем принципиальное различие для Вас в разрешенной скорости 50 с нештафуемым порогом в 20 км/ч и с разрешенной скоростью 70 км/ч с нештрафуемым порогом 2-3 км/ч? В таком случае Вам тоже не нравится снижение этого порога?
Сам факт того, что можно нарушить, но за это не накажут? )
Я написал про ямы. Чуть выше комментарий есть про пешехода. Ваш бесценный опыт вождения и возможность контролировать ситуацию даже с нарушением скоростного режима не являются образцом.
А штраф Вам вменили правильно. Лесовоз сколько ехал, 80? при возможных 90. Вы решили что 80 Вам мало, и что-то мне подсказывает после того как Вы его обогнали 89 км/ч Вы не стали ехать. Спор дальше будет глупый, Вы скатитесь до того, что я засланный казачок и комментируя тут "ЗА" могу повлиять на решение ЦОДД (хотелось бы в это верить, но так это не работает).
Я не отрицаю, что штраф мне вменили правильно и не доказывал иное. Нет, лесовоз ехал не 80 км./ч., двигался со скоростью 60 км/ч. Я решил, что при двухполосной дороге с редкими возможностями обгона, двигаться со скоростью 60 км/ч за чадящим камазом несколько часов - меня не устраивает. Это знаете, когда навигатор после выезда с Вологды говорит - "Двигайтесь прямо 310 км." потому, что одна прямая двухполосная дорога идет средь лесов и болот, а этот камаз скорее всего к нам на завод везет лес... За городом я еду обычно 90-100 км./ч. У меня в автомобиле нет круиз контроля, поэтому скорость может меняться в зависимости от профиля дороги, а ежесекундно следить за спидометром -это путь к снижению безопасности. Да я тоже полагаю, что нельзя спорить с человеком, который не способен слышать. Даже привел выдержку из официального документа, что в нашем городе установлены знаки с учётом этого не штрафуемого порога в 20 км./ч. И попрошу вас, если такой случай подвернулся, если будете в наших краях, то держитесь правой стороны дороги, у нас и так знаки 20-40 км.ч., а вы привыкли 10 км.ч. скидывать с ограничения.
А зачем ежесекундно следить за спидометром. Если не первый день за рулем и не на новом авто каждый день, то скорость своего авто уже наизусть знаешь/слышишь.
погрешность определения скорости на слух значительно выше погрешности спидометра, не попадешь в 3 км/ч. Уж лучше спидометр
Для чего 3 км.ч? Делаешь задел 5 км.ч и не ебешь никому мозги. Это не дартс. Знак 60км.ч - едь 50 или 55. Всё. Повысил безопасность и нанёс сокрушительный удар кровавому режиму и не попал на штраф. Детский сад какой-то.
Сегодня с подрядчиком китайцем ехали ,он увидел ямочный ремонт, для него прям удивление, у них такой хернёй не занимаются
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А в чем принципиальное различие для Вас в разрешенной скорости 50 с нештафуемым порогом в 20 км/ч и с разрешенной скоростью 70 км/ч с нештрафуемым порогом 2-3 км/ч? В таком случае Вам тоже не нравится снижение этого порога?
Проходили уже, с транспортным налогом и т.п. Порог снизят, знаки не поменяют. Мигалки и Кутузовский тоже останутся. Тут недавно генеральская внучка отличилась. Будете следить за ее делом и здесь оповещать?
А то что спидометр и датчик скорости в авто имеет свою погрешность, они забыли?
Спидометры тоже имеют погрешность около 3-4 км/ч, то есть когда по спидометру едешь 60, в реальности едешь 56-57 км/ч
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
12 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
вначале едут так, словно боятнся не успеть и обосраться, а потом тошнят, словно всё таки обосрались 
yaplakal.com