В Египте разбился российский пассажирский самолет, Airbus-321 "Когалымавиа"

Страницы: 1 ...  166 167 168  ... 480  ЗАКРЫТА НОВАЯ ТЕМА
dissolute 31 окт 2015 в 23:39
Ярила  •  На сайте 19 лет
0
Цитата (Fortunitos @ 31.10.2015 - 23:22)
Цитата (Naparnik @ 31.10.2015 - 23:14)
Цитата (dissolute @ 31.10.2015 - 22:57)
Фотки с места катастрофы очень похожи на события под Донецком в августе 2006г. С поправкой что у питерского были полные баки.

врёшь, фотки нисколько не похожи
Здесь чистая постановка

Дружище. Я задал тебе уже 4 вопроса про твое видение этой катастрофы, но ты их проигнорировал.

Ответь хоть на этой вопрос - какие ваши идеи?

Не увидел где вопросы. А идей полно. Основная - пытались посадить самолет в следствии какого либо ЧП, но судя по смятию хвоста у них планировать не получилось. Хотя скорость падения они сбросили очень сильно (в смысле пикирования небыло). Возможно ударились хвостом (откололся) при "посадке" и вот что дальше - без фоток непонятно. Из-за чего падали - это только черные ящики скажут, но судя по обломкам никакого взрыва на борту небыло.
Йохан 31 окт 2015 в 23:39
Ярила  •  На сайте 15 лет
1
Цитата (Ниссанчег @ 31.10.2015 - 23:36)
не мое, но в тему

С лурки, об актуальном. В доме Александра Сытина сегодня открыли шампанское.

Если вы журналист, то для вас нет события радостней, чем авиакатастрофа.

Итак, рецепт успеха:
Сразу после катастрофы объявляем в эфир, что падение судна произошло с высоты 10 тысяч километров (sic!), а радиус разброса фрагментов составил 2 тысячи квадратных километров (sic!)
Выезжаем на место катастрофы, где вместо того чтобы хотя бы просто не мешать работать спецслужбам, лезем везде и всюду, обязательно показывать как можно больше гуро и обломков самолёта.
Никуда не уезжаем. Находим местных жителей и начинаем задавать им вопросы. Поскольку самолёты редко падают в центре Москвы, попасть в ящик будет рад любой сельский парень. Крайне желательно спросить и их мнение насчёт причин случившегося.
Находим родственников погибших. Ничего страшного, они с удовольствиям поговорят с вами в такой момент, а кадры со слезами выгодно украсят репортаж.
Когда все знают, что самолёт таки упал, нужно выяснить, почему он это сделал. Вот тебе творческий простор, мой юный друг! Находим какого-нибудь «эксперта»: в случае с падением гражданского лайнера пусть это лучше будет отставной лётчик-испытатель сверхзвуковых истребителей, в случае с военным — студент академии гражданской авиации. Годный, правильный способ — цитировать представителя прокуратуры, что «самолет упал потому, что он тяжелее воздуха». Хотя есть вероятность, что это как бы был ласковый намёк журнашлюшкам на следующий пункт.
Ни в коем случае не дожидаемся результатов расследования МАК! Ближайшие недели две после случившегося ваша задача — выдумывать версии. И чем они бредовее, тем лучше. Профессионалы от авиации (да и просто адекватные люди) обязательно словят тонны лулзов. Ведь действительно достоверно известно нам может на данном этапе быть только одно: «потому что тяжелее воздуха», что развязывает фантазию и креативность.
Если упал самолёт советского производства, надо обязательно обосрать весь тип. Непременно добавить, что это устаревшая машина и тому подобное. Кошерным в этом плане считаются авиакатастрофы с Ту-154. Если же упал самолёт зарубежного производства, надо бы сказать, что наши нищебродские авиакомпании покупают просроченные, уделанные в хлам самолёты и вместо бравых пилотов сажают в них нубов со скиллами, прокачанными чуть менее, чем никак. Квинтэссенцией срачей является абстрактное восхваление безопасности американской/западной авиации и поливание дерьмом всего нашего (при том, что совокупный тамошний авиапарк в десятки раз больше такового в этой стране, а самолеты вне зависимости от государственной и территориальной принадлежности везде падают одинаково, и соответственно общее число авиакатастроф в России значительно меньше — этот очевидный факт вообще не берем во внимание).
Ну и напоследок. Собираем студию хомячков, показываем всё вышеназванное, ещё раз всей толпой назначаем виновных в катастрофе, да и просто хорошо пи.здим в тёплой обстановке.

Все 166 страниц местного срача в нескольких предложениях! bravo.gif
Communist63 31 окт 2015 в 23:39
Хохмач  •  На сайте 13 лет
0
Цитата (duhastovich @ 31.10.2015 - 23:37)
Цитата (Communist63 @ 1.11.2015 - 00:35)
Цитата (duhastovich @ 31.10.2015 - 23:33)
Друзья, давайте выключим аватары дня на три?

И что дальше? Родственникам легче станет? Или вам приятно будет себя ощущать ниибаца каким высокоморальным?

Нет, но я плясать хоть не буду!

Достойно. Но аватарки тут каким боком?
Glafir 31 окт 2015 в 23:40
Мяу-Мяу-МуРРРРР!  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (Heckfy223 @ 31.10.2015 - 23:36)
Цитата (ВасилийАлибабаевич @ 31.10.2015 - 23:27)
Цитата (Heckfy223 @ 31.10.2015 - 23:22)
Блядь что же за недоумки минусят, почитайте про Синайский полуостров и про действующие террористические организации там. Кто может сказать как действует служба авиационной безопасности в аэропорту Шарм-эль-Шейха? Как организована безопасность? Нужно анализировать информацию а не тупо минусть.

В прошлом году проходил досмотр, прошёл три кордона, а в итоге в чистой зоне встретил водила автобуса из нашего отеля, он за бухлом зашёл в Дьютик и семечки грыз, так и ушёл причём через двери которые на лётное поле выходили

Вот комментарий человека о службе авиационной безопасности. Пронести на борт ВС что-то запрещённое судя по комменту не проблема. Это очень и очень плохо.

Раньше во Владике было тоже не проблема. Помню лет 10 назад, когда не было рейсов, все зоны были открыты и никого не было. Приходи, заноси, что хочешь. Сейчас там всё закрывают.
TraderFX 31 окт 2015 в 23:40
Адмирал ЯП-флота  •  На сайте 12 лет
4
Цитата
Откуда знаешь что самолёт падал ?
у тебя нет ни единого доказательства против того, что обломки были привезены на грузовиках.

Оттуда что я не верю в теории пизданутых конспирологов.

Жаль что тебя забанили, пока я отвечал, но может ты ты прочитаешь.
vaisman 31 окт 2015 в 23:40
Ярила  •  На сайте 12 лет
2
Цитата (Пыхтачог @ 31.10.2015 - 23:35)
Цитата (Helik @ 31.10.2015 - 23:30)
Там оба пилота были военными летчиками

Ну не берут военных в гражданку, я пил водку с военным летчиком, он рассказывал, есть на то причины.

Летчику Лехе, например, об этом расскажи.
Пыхтачог 31 окт 2015 в 23:40
Весельчак  •  На сайте 18 лет
3
Цитата (Naparnik @ 31.10.2015 - 23:36)
Цитата (TraderFX @ 31.10.2015 - 23:29)

Ну упасть-то по разному мог. Мог и в воздухе перевернуться или на земле уже куквыркнуться. Суть то в том, что он падал - это точно. Не планировал. Если бы у него просто отказали движки или какие-то другие системы, они бы передали сигнал "Mayday"

Если бы он планировал и пытался сесть, я думаю были бы выжившие. Может мало, но явно были бы. Местность-то ровная

Откуда знаешь что самолёт падал ?
у тебя нет ни единого доказательства против того, что обломки были привезены на грузовиках.

Всё что у тебя есть в качестве доказательства это "точно" и "на самом деле".
Понимаешь о чём я говорю ?

РЕБЯТА какие грузовики? Вы что? Это Египет! мать Вашу они России в попу дышут! Это сука злой рок какой-то, ебать надо хозяев когалыма.
endif 31 окт 2015 в 23:40
Весельчак  •  На сайте 10 лет
0
Цитата (Heckfy223 @ 31.10.2015 - 21:36)
Пронести на борт ВС что-то запрещённое судя по комменту не проблема.

пробовал?
Daimond1984 31 окт 2015 в 23:40
Ярила  •  На сайте 11 лет
-1
Цитата (tvoumat @ 1.11.2015 - 00:27)
Цитата (Daimond1984 @ 31.10.2015 - 23:26)
не претендую на экспертность, вообще ни на что не претендую
но меня удивило такое положение крыла, это же механизация крыла, и она сверху, т.е. самолет либо упал под углом таким, или кувыркнулся, или или...
просто хочу обратить внимание на этот момент..

попробуйте бросить лист фанеры хотяб с 3-го этажа и посчитайте сколько раз он кувыркнется...ну вверх ногами и сто это должно значит?

самолет это не лист фанеры
у него совсем другая аэродинамика
да и фанерой не управляют
сравнение на мой взгляд совсем некорректно
TraderFX 31 окт 2015 в 23:41
Адмирал ЯП-флота  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (duhastovich @ 1.11.2015 - 02:37)
Цитата (Communist63 @ 1.11.2015 - 00:35)
Цитата (duhastovich @ 31.10.2015 - 23:33)
Друзья, давайте выключим аватары дня на три?

И что дальше? Родственникам легче станет? Или вам приятно будет себя ощущать ниибаца каким высокоморальным?

Нет, но я плясать хоть не буду!

Если тебе оставить аватарку, то ты будешь плясать, я правильно понял?
Morisson 31 окт 2015 в 23:41
Шутник  •  На сайте 12 лет
3
Ребят, я не эксперт... Соболезную родственникам погибших, весь Мурманск соболезнует. Интересно только одно на данный момент. Исходя из данных flightradar24, высота самолета изменилась с 30300 футов (9,235 км) до 33500 футов (10,21 км) за 1 минуту (может немногим менее), далее происходило снижение. Кто-нибудь может объяснить, чем такое может быть обусловлено? Может быть, что пилоты увидели что-либо и пытались уйти от этого????
ericX 31 окт 2015 в 23:41
Шутник  •  На сайте 10 лет
24
Приношу свои соболезнование родным и близким тех людей которые погибли . Сам с Украины , как прочел уже здесь кто то спрашивал : "а что же хохлы" , считаю такой комментарий неуместен . Все мы люди , это так называемая война между нами политиков и олигархов , но страдает простой народ , нас с Вами специально травят друг на друга , поймите же !!!
Glafir 31 окт 2015 в 23:41
Мяу-Мяу-МуРРРРР!  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (vaisman @ 31.10.2015 - 23:40)
Цитата (Пыхтачог @ 31.10.2015 - 23:35)
Цитата (Helik @ 31.10.2015 - 23:30)
Там оба пилота были военными летчиками

Ну не берут военных в гражданку, я пил водку с военным летчиком, он рассказывал, есть на то причины.

Летчику Лехе, например, об этом расскажи.

Позовите лётчика Лёху на ЯП!
amidka4a 31 окт 2015 в 23:42
Весельчак  •  На сайте 11 лет
3
Во, ща над Анкарой проходит прямиком. Илюшка наш. http://www.flightradar24.com/SUM9705/7daf495
МЧС РФ

Это сообщение отредактировал amidka4a - 31 окт 2015 в 23:42
Nano 31 окт 2015 в 23:42
Ярила  •  На сайте 17 лет
3
... Оплавление крыла до дырок". В крыльях топливные баки.
Вкл Россия 24: самолет ударился об скалу. При этом демонстрируют видео в 360' пустыни. Стас Натанзон говорит, что черные ящики не найдены, при этом показывают хвостовую часть, которая более менее уцелела и в которой распалогаются самописцы. Более того, показывают вскрытый отсек, где они распологаются. А он говорит, не найдены. Нах такие новости?

Это сообщение отредактировал Nano - 31 окт 2015 в 23:42
Каpандаш 31 окт 2015 в 23:42
Ярила  •  На сайте 13 лет
15
Тема показала кто есть кто, немецкий гандон который летает Люфтганзой и якобы у которой все самолеты не старше 5 лет но он обосрался, и его сами немцы ткнули мордой в то что он поганый лжец, кучу юкодрочеров откопавших профили и фото в соцсетях и вбросивших сюда, либералишек которые увидели в катастрофе руку сирийских террористов, теперь я знаю что вы на самом деле дерьмо а не люди.
Astrosv80 31 окт 2015 в 23:42
Ярила  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (Naparnik @ 31.10.2015 - 23:36)
Цитата (TraderFX @ 31.10.2015 - 23:29)

Ну упасть-то по разному мог. Мог и в воздухе перевернуться или на земле уже куквыркнуться. Суть то в том, что он падал - это точно. Не планировал. Если бы у него просто отказали движки или какие-то другие системы, они бы передали сигнал "Mayday"

Если бы он планировал и пытался сесть, я думаю были бы выжившие. Может мало, но явно были бы. Местность-то ровная

Откуда знаешь что самолёт падал ?
у тебя нет ни единого доказательства против того, что обломки были привезены на грузовиках.

Всё что у тебя есть в качестве доказательства это "точно" и "на самом деле".
Понимаешь о чём я говорю ?

Конспиратор , тебя самого ещё не заибло хуйню постить??

Это сообщение отредактировал Astrosv80 - 31 окт 2015 в 23:42
m200 31 окт 2015 в 23:42
Весельчак  •  На сайте 10 лет
8
Друзья, вы о чем?! Наши люди погибли, детишки... Неужели звание диванного эксперта дороже ПОТЕРИ?! Вы что люди?!!! О чем вы?
Хотел бы я посмотреть в глаза твари пишущей про хохлов...
Daxue 31 окт 2015 в 23:42
Шутник  •  На сайте 10 лет
-2
Цитата (elegaz @ 31.10.2015 - 23:38)
ИМХО, конечно же...
Встали в эшелон. Поставили систему управления на АП. Произошел какой-то сбой систем управления, из-за чего , они скаканули так резко. Перевели управление в ручной режим. Но, сделали это слишком резко. Из-за чего, лайнер свалился в неконтролируемое падение. Пытались выровнять, но безуспешно. Технические неполадки+человеческий фактор.

в эту версию не вяжется что они молчали как рыба об лед, и не подали сигнал бедствия. Вон когда под Учкудуком падал - пилоты в эфир с родными прощались, когда в 2006-м питреский рейс из Анапы - тоже навроде.

был недавно случай когда самолет упал "вдруг" и "молча" - это когда под Снежным сбили
Йохан 31 окт 2015 в 23:43
Ярила  •  На сайте 15 лет
2
Цитата (Glafir @ 31.10.2015 - 23:41)
Цитата (vaisman @ 31.10.2015 - 23:40)
Цитата (Пыхтачог @ 31.10.2015 - 23:35)
Цитата (Helik @ 31.10.2015 - 23:30)
Там оба пилота были военными летчиками

Ну не берут военных в гражданку, я пил водку с военным летчиком, он рассказывал, есть на то причины.

Летчику Лехе, например, об этом расскажи.

Позовите лётчика Лёху на ЯП!

Ему нервы дороже
Helik 31 окт 2015 в 23:43
Шутник  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (Morisson @ 31.10.2015 - 23:41)
Ребят, я не эксперт... Соболезную родственникам погибших, весь Мурманск соболезнует. Интересно только одно на данный момент. Исходя из данных flightradar24, высота самолета изменилась с 30300 футов (9,235 км) до 33500 футов (10,21 км) за 1 минуту (может немногим менее), далее происходило снижение. Кто-нибудь может объяснить, чем такое может быть обусловлено? Может быть, что пилоты увидели что-либо и пытались уйти от этого????

Ща ответ скину читал на авиафоруме
Vitra 31 окт 2015 в 23:43
Балагур  •  На сайте 12 лет
1
Цитата (m0t0bene @ 31.10.2015 - 23:39)
Скорблю! и знаете, я никогда не думала что меня коснется такое. и слава богу - не коснулось!! но моя сестра (дико любимая) сказала - если я разобюьсь, то только с дочкой и с младшим братом.. и ей не будет страшно.. а я даже думать не хочу о этом. Народ, а как жить после таких известий? все равно всякий из нас примерил ситуацию на себя..

Заканчивай истерику. Накапай в коньяк валерьянки.
HeliRu 31 окт 2015 в 23:43
Хохмач  •  На сайте 11 лет
2
Цитата (Daimond1984 @ 31.10.2015 - 23:40)

самолет это не лист фанеры
у него совсем другая аэродинамика
да и фанерой не управляют
сравнение на мой взгляд совсем некорректно

очень даже удачное.
аэродинамика работает когда есть скорость.
когда скорости нет любое тело в воздухе ведет себя как лист фанеры.
возможно был разлом фюзеляжа поэтому киль упал как положено а передняя часть вверхботинками.
янеж 31 окт 2015 в 23:43
Приколист  •  На сайте 11 лет
1
Цитата (Daimond1984 @ 31.10.2015 - 23:26)
не претендую на экспертность, вообще ни на что не претендую
но меня удивило такое положение крыла, это же механизация крыла, и она сверху, т.е. самолет либо упал под углом таким, или кувыркнулся, или или...
просто хочу обратить внимание на этот момент..
wertolet73 тоже заметил...

кстати обращу внимание на оплавление крыла аж до дырок, это тоже о некоторых вещах говорит...

крыло не полностью из металла,механизация(закрылки и тд)из композита изготовлена.А он к огню не очень стойкий материал.Поэтому и крыло в дырах
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 436 194
0 Пользователей:
Страницы: 1 ...  166 167 168  ... 480  ЗАКРЫТА НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх