Раньше водителем автобуса без определенного стажа было очень проблематично устроится, получали хорошую зарплату и работали по 6-8 часов. Сейчас же, в массе своей, водители автобуса наши друзья из не столь отдаленных республик, с бешеной переработкой в погоне за зарплатой, плюс выпуск на линию - это отдельная тема. в итоге имеем, что имеем! А самое печальное, что вряд ли что изменится... Нужно, что бы компенсацию выплачивали хозяева этих автобусных контор из своего кармана! Родственникам погибших - соболезнования, пострадавшим - быстрейшего выздоровления.
Откуда вы такие берётесь? Такие как вы приходите и начинаете о чём то рассуждать, давать советы, делать какие то выводы, но сами не в состоянии прочитать пару страниц ленты или вбить пару слов в поиск и пройти по паре ссылок, постараться хоть как то осознать полученную информацию.
Сравните какой посыл вы написали в своём сообщении и как это совпадает со следующей информацией:
"За рулем автобуса, вылетевшего в переход на Славянском бульваре, находился 58-летний Виктор Тихонов. С утра его, как обычно, проверили на алкоголь - был трезв. В Одинцовской транспортной компании Виктор отработал 30 лет."
Это сообщение отредактировал Barmaley049 - 25 дек 2017 в 18:57
Раньше водителем автобуса без определенного стажа было очень проблематично устроится, получали хорошую зарплату и работали по 6-8 часов. Сейчас же, в массе своей, водители автобуса наши друзья из не столь отдаленных республик, с бешеной переработкой в погоне за зарплатой, плюс выпуск на линию - это отдельная тема. в итоге имеем, что имеем! А самое печальное, что вряд ли что изменится... Нужно, что бы компенсацию выплачивали хозяева этих автобусных контор из своего кармана! Родственникам погибших - соболезнования, пострадавшим - быстрейшего выздоровления.
в муниципальной транспортной все по закону должно быть и в большинстве есть. т е водители автобусов не работают подряд столько времени. работа у них сменная. например с утра до обеда или с обеда до вечера. 2 дня подряд потом выхи. по примеру нашего местного мбу транспортного. если утром отработал на 2 часть дня тебя уже не допускают. если в этой конторе нарушали пусть тянут. частники тоже должны работать по тому же принципу но естесно хер там. другое дело почему их не проверяют и не трясут. хотя вру, проверяют, только о проверках заранее все в курсе.
Ну да, ну да. Работал в ГУП автоколонне, 2 дня на "своем" пазике, потом 2 дня на "левом" лиазе, рабочий день с 4-5 утра и до 9-11 вечера, с перерывом 1 час на обед. Не работал бы сам водилой, не говорил бы ничего...
Раньше водителем автобуса без определенного стажа было очень проблематично устроится, получали хорошую зарплату и работали по 6-8 часов. Сейчас же, в массе своей, водители автобуса наши друзья из не столь отдаленных республик, с бешеной переработкой в погоне за зарплатой, плюс выпуск на линию - это отдельная тема. в итоге имеем, что имеем! А самое печальное, что вряд ли что изменится... Нужно, что бы компенсацию выплачивали хозяева этих автобусных контор из своего кармана! Родственникам погибших - соболезнования, пострадавшим - быстрейшего выздоровления.
в муниципальной транспортной все по закону должно быть и в большинстве есть. т е водители автобусов не работают подряд столько времени. работа у них сменная. например с утра до обеда или с обеда до вечера. 2 дня подряд потом выхи. по примеру нашего местного мбу транспортного. если утром отработал на 2 часть дня тебя уже не допускают. если в этой конторе нарушали пусть тянут. частники тоже должны работать по тому же принципу но естесно хер там. другое дело почему их не проверяют и не трясут. хотя вру, проверяют, только о проверках заранее все в курсе.
Ну да, ну да. Работал в ГУП автоколонне, 2 дня на "своем" пазике, потом 2 дня на "левом" лиазе, рабочий день с 4-5 утра и до 9-11 вечера, с перерывом 1 час на обед. Не работал бы сам водилой, не говорил бы ничего...
я тож работал. потому и говорю. у нас вот так. у вас закон не соблюдается. а пора бы начать делать по нему. но выж молчите все как всегда. в городе вот транспортный пиздец. глава по блату напихал наделал делов. против него пошли 3! из более 100 ип и водителей "а чо я пойду а ничо не изменится от этого". год прошел, но смогли. теперь эти все удивляются а как вы так смогли.язык в жопу не засунули бы все решилось раньше. ну молчите и работайте хули уж.
Это сообщение отредактировал Bizels - 25 дек 2017 в 19:03
Раньше водителем автобуса без определенного стажа было очень проблематично устроится, получали хорошую зарплату и работали по 6-8 часов. Сейчас же, в массе своей, водители автобуса наши друзья из не столь отдаленных республик, с бешеной переработкой в погоне за зарплатой, плюс выпуск на линию - это отдельная тема. в итоге имеем, что имеем! А самое печальное, что вряд ли что изменится... Нужно, что бы компенсацию выплачивали хозяева этих автобусных контор из своего кармана! Родственникам погибших - соболезнования, пострадавшим - быстрейшего выздоровления.
Откуда вы такие берётесь? Такие как вы приходите и начинаете о чём то рассуждать, давать советы, делать какие то выводы, но сами не в состоянии прочитать пару страниц ленты или вбить пару слов в поиск и пройти по паре ссылок, постараться хоть как то осознать полученную информацию.
Сравните какой посыл вы написали в своём сообщении и как это совпадает со следующей информацией:
"За рулем автобуса, вылетевшего в переход на Славянском бульваре, находился 58-летний Виктор Тихонов. С утра его, как обычно, проверили на алкоголь - был трезв. В Одинцовской транспортной компании Виктор отработал 30 лет."
беремся мы от туда же, откуда и Вы, уважаемый! в дальнейшую полемику с Вами вступать не хочу.
Девчушка в белой куртке прям под колесо...и женщина в чёрном - повернула голову прям на камеру - смотрела бы вперёд - может и успела бы отскочить... хотя, если смерть нагрянет, скачи не скачи - никуда не денешься..
А вот и не подерётесь Все мы люди разные, и не все могут выдавить из себя что-то более осмысленное, чем "на кол, сжечь, о-хо-хо, какой ужас" и т.п. Все как в жизни, а ЯП, в силу своей многочисленности, представляет собой довольно показательный срез общества. Просто представьте, что стоит толпа в 300 с лишним человек и обсуждает случившееся. Реплики будут примерно такие же, как здесь в комментариях.
Это сообщение отредактировал yaTonop - 25 дек 2017 в 19:05
А вот и не подерётесь Все мы люди разные, и не все могут выдавить из себя что-то более осмысленное, чем "на кол, сжечь, о-хо-хо, какой ужас" и т.п. Все как в жизни, а ЯП, в силу своей многочисленности, представляет собой довольно показательный срез общества.
После просмотра видео не покидает чувство, что водитель автобуса намеренно погнал в переход, возможно хотел проучить обидчика, который мог ему нахамить при выходе на конечной автобуса и пошел в переход... В 58 лет нервы не те, мог и психануть...
Раньше водителем автобуса без определенного стажа было очень проблематично устроится, получали хорошую зарплату и работали по 6-8 часов. Сейчас же, в массе своей, водители автобуса наши друзья из не столь отдаленных республик, с бешеной переработкой в погоне за зарплатой, плюс выпуск на линию - это отдельная тема. в итоге имеем, что имеем! А самое печальное, что вряд ли что изменится... Нужно, что бы компенсацию выплачивали хозяева этих автобусных контор из своего кармана! Родственникам погибших - соболезнования, пострадавшим - быстрейшего выздоровления.
в муниципальной транспортной все по закону должно быть и в большинстве есть. т е водители автобусов не работают подряд столько времени. работа у них сменная. например с утра до обеда или с обеда до вечера. 2 дня подряд потом выхи. по примеру нашего местного мбу транспортного. если утром отработал на 2 часть дня тебя уже не допускают. если в этой конторе нарушали пусть тянут. частники тоже должны работать по тому же принципу но естесно хер там. другое дело почему их не проверяют и не трясут. хотя вру, проверяют, только о проверках заранее все в курсе.
Ну да, ну да. Работал в ГУП автоколонне, 2 дня на "своем" пазике, потом 2 дня на "левом" лиазе, рабочий день с 4-5 утра и до 9-11 вечера, с перерывом 1 час на обед. Не работал бы сам водилой, не говорил бы ничего...
я тож работал. потому и говорю. у нас вот так. у вас закон не соблюдается. а пора бы начать делать по нему. но выж молчите все как всегда. в городе вот транспортный пиздец. глава по блату напихал наделал делов. против него пошли 3! из более 100 ип и водителей "а чо я пойду а ничо не изменится от этого". год прошел, но смогли. теперь эти все удивляются а как вы так смогли.язык в жопу не засунули бы все решилось раньше. ну молчите и работайте хули уж.
Я очень рад за Вас и Вашу "контору", только вот закон, к сожалению, соблюдается далеко не всегда и везде, особенно на периферии. Потому и ушел из автобусных водил.
Мда, вакханалия. Теракты, заговоры, странно, что призывов к линчеванию еще не слышно...
Мужик не выспался, заебался за предыдущие дни, жена утром не дала, сын-двоечник, с утра коллекторы позвонили, еще какая-нибудь хуйня. Разморило на минутку, сзади побибикала маршрутка, он не отдуплился, отпустил ручник, автобус неожиданно поехал, рефлекторно нажал на педаль, которая под ногой оказалась, а дальше уже паника и туннельное мышление - давить на педаль правой ногой, вцепившись в руль, чтоб автобус остановился. А объективно понять, что нога не на той педали, мозг уже не в состоянии, он сконцентрирован на одной задаче - ногой посильнее, тогда остановлюсь.
Летчики, сколько их обучают, как тренируют, а все равно, когда сваливаться начинают - штурвал инстинктивно все равно на себя дерут и падают. Почему? Ведь это всеми правдами и неправдами выбивают на тренажерах, а рефлекс иногда побеждает...
И людей в переходе жалко, и мужика-водителя жалко, хуёво это все. И для мертвых, и для живых.
Это сообщение отредактировал Primus525 - 25 дек 2017 в 19:10
На видео на 3 секунд автобус запрыгивает на поребрик, а на 8 он уже в переходе. По-вашему он за 5 секунд должен был осознать всю здецовость ситуации, предпринять все возможные меры к остановке автобуса, начать сигналить, высунуться из окна и кричать, чтоб все разбегались?
Если водитель за 5 (пять) секунд не в состоянии осознать всю глубину ситуации и не предпринять все возможные меры к исправлению этой ситуации, то ему делать за рулём нечего. Даже велосипеда. Не говоря уже о пассажирских перевозках.
Я очень рад за Вас и Вашу "контору", только вот закон, к сожалению, соблюдается далеко не всегда и везде, особенно на периферии. Потому и ушел из автобусных водил.
тоже не в мск живу. все молчат или уходят. а свои права? хотя, господи, о чем это я. за вас кто то должен всегда.
А вот и не подерётесь Все мы люди разные, и не все могут выдавить из себя что-то более осмысленное, чем "на кол, сжечь, о-хо-хо, какой ужас" и т.п. Все как в жизни, а ЯП, в силу своей многочисленности, представляет собой довольно показательный срез общества. Просто представьте, что стоит толпа в 300 с лишним человек и обсуждает случившееся. Реплики будут примерно такие же, как здесь в комментариях.
Раньше водителем автобуса без определенного стажа было очень проблематично устроится, получали хорошую зарплату и работали по 6-8 часов. Сейчас же, в массе своей, водители автобуса наши друзья из не столь отдаленных республик, с бешеной переработкой в погоне за зарплатой, плюс выпуск на линию - это отдельная тема. в итоге имеем, что имеем! А самое печальное, что вряд ли что изменится... Нужно, что бы компенсацию выплачивали хозяева этих автобусных контор из своего кармана! Родственникам погибших - соболезнования, пострадавшим - быстрейшего выздоровления.
Откуда вы такие берётесь? Такие как вы приходите и начинаете о чём то рассуждать, давать советы, делать какие то выводы, но сами не в состоянии прочитать пару страниц ленты или вбить пару слов в поиск и пройти по паре ссылок, постараться хоть как то осознать полученную информацию.
Сравните какой посыл вы написали в своём сообщении и как это совпадает со следующей информацией:
"За рулем автобуса, вылетевшего в переход на Славянском бульваре, находился 58-летний Виктор Тихонов. С утра его, как обычно, проверили на алкоголь - был трезв. В Одинцовской транспортной компании Виктор отработал 30 лет."
беремся мы от туда же, откуда и Вы, уважаемый! в дальнейшую полемику с Вами вступать не хочу.
Пожалуй я с вами категорически не соглашусь. Такие как вы (не способные прочитать пары страниц текста и осознать прочитанное) явно из какого то другого места (не имею ввиду анатомию человека).
По Москве-24 только что какой то сотрудник мосгортранса сказал что автобус таким образом устроен что надо сперва поставить на нейтралку, потом на ручник. Иначе он сам начнет движение через какое то время. Водила поставил только на ручник, нейтралку не включил. Человеческий фактор.
Что за бред?
Как может авто самопроизвольно через "некоторое время" тронуться?
Я давал ссылку. Пишут, что снял с ручника, и автобус сам тронулся. Я не понял, кто там минусит. Хоть отзовитесь. На автобусе АКПП. Это ЛиаЗ. И проблемы именно из-за АКПП. Точнее из-за неправильного пользования ей.
А вдруг не бред.. вот нашел руководство в сети... модель вроде та, что на фотке.... там селектор передач кнопочный! а педаль газа электронная.. может действительно восстание машины!
Это сообщение отредактировал asf161rus - 25 дек 2017 в 19:13
Пусть меня зашпалят, но хули вы хотели господа? Зарплаты и тарифы снизили вдвое, а отмену приема прав луноликих из Азии перенесли на лето 2018. Кроме них на эти тарифы не идет почти никто, только те, кому деваться некуда, и все вместе они херачат по 2-3 смены. Там нет наркоты или алкоголя, башкой ручаюсь. Просто нельзя пахать по 16 часов, уже через 12 часов башка не варит. Любителям uber Х/яндекс эконом прювет, дешево же, катайтесь дальше, только следите, чтобы водила не уснул и это не шутка.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Все мы люди разные, и не все могут выдавить из себя что-то более осмысленное, чем "на кол, сжечь, о-хо-хо, какой ужас" и т.п. Все как в жизни, а ЯП, в силу своей многочисленности, представляет собой довольно показательный срез общества. Просто представьте, что стоит толпа в 300 с лишним человек и обсуждает случившееся. Реплики будут примерно такие же, как здесь в комментариях.
yaplakal.com
mouse2825 дек 2017 в 18:53