Сплавили вместе с машинами: Крупнейший завод Украины «ЗАЗ» продали за гроши

Начали бы выпускать "горбатые" народ бы покупал

...

Возможно новый собственник как раз запустит конвеер, а то предыдущий(Васадзе) все ждал поблажек от правительства, реально ничего не делал!

Цитата (linkman @ 25.07.2017 - 00:09)

Запорожский автомобилестроительный завод (ЗАЗ) оставался одним из немногих украинских предприятий, которые с трудом, но все еще выпускали машины на территории страны. Однако финансовые дела компании оказались в таком плачевном состоянии, что на днях ЗАЗ вынужденно пустили с молотка за долги.

Фотография с мегаслёта киевского ЗАЗ-клуба, посвящённого 50-летию Горбатого.
Машинки насквозь знакомые, как и их владельцы.

ЗЫ Домайданное событие.
Эх...
Плачу...
Я ЗАЗовод

Цитата (kvaribobrik @ 24.07.2017 - 20:14)

Ну правильно. В еуропе "Запорожцы" не в почете. Построят современное... Если будет на что. 243 миллиона гривен... Это 550 млн рублей. Ну прям как в 90-х.

Так там и есть ещё 90-е.

Этот завод его собственники планомерно гробили последние лет 7-8. Говорю как коммерческий пользователь их продукции.

Сначала они выкупили права на производство устаревшего Ланоса. И стали его с каждым годом делать всё хуже. У всех машин украинской сборки были одни и те же проблемы с самого начала выпуска. Тупые проблемы, которых не было у корейцев или поляков. Вроде ломающихся ручек стеклоподъемника. Но каждый год к ним добавлялись новые проблемы. Например машина 2008 года покрашена была на века. Машина 2011 года покрашена была так себе. Машина 2014 года покрашена ногами и уже через год выглядела хуже, чем машина 2008 года: затерлась, облезла краска везде, где есть хоть какое-то воздействие. У корейских машин конца 90х оптика до сих пор часто как новая. Но как только мы сами стали делать оптику - она мутнеет за год. Если видите ланос с мутными фарами, то посмотрите где они сделаны. 9 из 10 будут made in Ukraine.

При этом принимались грабительские пошлины на ввоз авто, чтоб обеспечить тепличные условия своему автопроизводителю. И это даже до поры работало. Пока Ланос не устарел окончательно и не превратился в полное дерьмо в плане качества.

Тогда руководство завода приняло очередное тупое решение, вбивающее очередной гвоздь в крышку гроба. Они купили права на выпуск Авео Т250, назвали его Вида, вынули из него всё хорошее, что в нём было (АКПП, климат-контроль, АБС, полный эл.пакет и другие плюшки) а всё что осталось заменили самым дешевым говном. Например отделка сидений или пластик дверей у Авео и у Виды - это вообще несравнимые вещи. Ещё сэкономили на материалах и металле, целая куча обсуждений в интернете об оторванных стаканах и порогах из фольги на авто, которым и года нет. И выкатили это дерьмо в продажу по цене нормального Логана.

Для меня это было последней каплей и я перешел на продукцию Рено. У которых кроме нормального качества (не без косяков, но хотя бы нормального) ещё и сервис хоть какой-то есть. Потому что сервис от Укр-Авто - это был полный и беспросветный пиздец. Вот совсем ничего хорошего не было, кроме очень симпатичных девушек на приемке и в бухгалтерии. Все работники были заняты либо пинанием балды (кто тупой как пробка), либо воровали по черному (кто поумнее). Те запчасти, что не взаимозаменяемы с корейско/польскими машинами, стоили миллион и их постоянно не было в наличии.

Причем если бы жопа была только в продаже или сервисе, а завод делал классный продукт. Завод за овердохуя лет не смог не только ничего нового придумать - они даже старые сопли не подобрали. Ладно не осилили 16V голову на мелитопольский мотор. Хотя его мощности катастрофически не хватает, ибо его много лет уже не в Таврию ставят, а в гораздо более тяжелое авто. Ладно так и не придумали коробку передач с нормальным алгоритмом 5й передачи и заднего хода. Но ебаный в рот, неужели нельзя хоть эти древние агрегаты сделать нормально, при помощи рук? Чтоб не текло с прокладки ГБЦ, коробка не выла и не рассыпалась через 50-60 тысяч?

В общем достаточно я насмотрелся на высеры нашего ЗАЗа, поэтому теперь я во-первых не удивлен совершенно. Во-вторых в чем-то даже рад т.к. мудаки получили честно заслуженное.

Цитата (FixPowered @ 24.07.2017 - 20:21)

Цитата (Пилотов @ 25.07.2017 - 04:12) Цитата (linkman @ 24.07.2017 - 20:10) В итоге предприятие было продано всего за 243 млн гривен Трудно указывать в нормальной валюте? 565 075 594 российских рубля

Сука, 4 месяца мне въябывать надо...

Где теперь суперкар выпускать станут:
http://www.yaplakal.com/forum11/topic1613807.html
=====
Рагулям промышленность не нужна.
Ясен пень, торговать проще...

нормально рынок все отрегулирует

где то я это слышал в 90

Цитата (FixPowered @ 24.07.2017 - 20:21)

Цитата (Пилотов @ 25.07.2017 - 04:12) Цитата (linkman @ 24.07.2017 - 20:10) В итоге предприятие было продано всего за 243 млн гривен Трудно указывать в нормальной валюте? 565 075 594 российских рубля

Министр РФ по делам Северного Кавказа Лев Кузнецов получил в 2016 году доход в размере 582 146 294 рубля (его супруга - 32 737 066 рублей). Министр имеет дом во Франции (180 кв.м.), земельный участок (3385 кв.м.), квартиру (109 кв.м.) и три гаража.

http://www.chelnyltd.ru/pro_dengi/bolshe_v..._-_582_milliona

Завод за годовую зарплату.

Цитата (TheGhost @ 24.07.2017 - 21:05)

Этот завод его собственники планомерно гробили последние лет 7-8. Говорю как коммерческий пользователь их продукции. Сначала они выкупили права на производство устаревшего Ланоса. И стали его с каждым годом делать всё хуже. У всех машин украинской сборки были одни и те же проблемы с самого начала выпуска. Тупые проблемы, которых не было у корейцев или поляков. Вроде ломающихся ручек стеклоподъемника. Но каждый год к ним добавлялись новые проблемы. Например машина 2008 года покрашена была на века. Машина 2011 года покрашена была так себе. Машина 2014 года покрашена ногами и уже через год выглядела хуже, чем машина 2008 года: затерлась, облезла краска везде, где есть хоть какое-то воздействие. У корейских машин конца 90х оптика до сих пор часто как новая. Но как только мы сами стали делать оптику - она мутнеет за год. Если видите ланос с мутными фарами, то посмотрите где они сделаны. 9 из 10 будут made in Ukraine. При этом принимались грабительские пошлины на ввоз авто, чтоб обеспечить тепличные условия своему автопроизводителю. И это даже до поры работало. Пока Ланос не устарел окончательно и не превратился в полное дерьмо в плане качества. Тогда руководство завода приняло очередное тупое решение, вбивающее очередной гвоздь в крышку гроба. Они купили права на выпуск Авео Т250, назвали его Вида, вынули из него всё хорошее, что в нём было (АКПП, климат-контроль, АБС, полный эл.пакет и другие плюшки) а всё что осталось заменили самым дешевым говном. Например отделка сидений или пластик дверей у Авео и у Виды - это вообще несравнимые вещи. Ещё сэкономили на материалах и металле, целая куча обсуждений в интернете об оторванных стаканах и порогах из фольги на авто, которым и года нет. И выкатили это дерьмо в продажу по цене нормального Логана. Для меня это было последней каплей и я перешел на продукцию Рено. У которых кроме нормального качества (не без косяков, но хотя бы нормального) ещё и сервис хоть какой-то есть. Потому что сервис от Укр-Авто - это был полный и беспросветный пиздец. Вот совсем ничего хорошего не было, кроме очень симпатичных девушек на приемке и в бухгалтерии. Все работники были заняты либо пинанием балды (кто тупой как пробка), либо воровали по черному (кто поумнее). Те запчасти, что не взаимозаменяемы с корейско/польскими машинами, стоили миллион и их постоянно не было в наличии. Причем если бы жопа была только в продаже или сервисе, а завод делал классный продукт. Завод за овердохуя лет не смог не только ничего нового придумать - они даже старые сопли не подобрали. Ладно не осилили 16V голову на мелитопольский мотор. Хотя его мощности катастрофически не хватает, ибо его много лет уже не в Таврию ставят, а в гораздо более тяжелое авто. Ладно так и не придумали коробку передач с нормальным алгоритмом 5й передачи и заднего хода. Но ебаный в рот, неужели нельзя хоть эти древние агрегаты сделать нормально, при помощи рук? Чтоб не текло с прокладки ГБЦ, коробка не выла и не рассыпалась через 50-60 тысяч? В общем достаточно я насмотрелся на высеры нашего ЗАЗа, поэтому теперь я во-первых не удивлен совершенно. Во-вторых в чем-то даже рад т.к. мудаки получили честно заслуженное.

для понимания масштаба того,что спиздили,там территория просто громадная

ЗАЗ ответил по выкупу завода за бесценок. 21.07.2017 17:30

Как стало известно 21 июля 2017 года, на аукционе государственных закупок Prozorro был выкуплен лот, на котором факторинговая компания «Юниверсум Финанс» выкупила несколько помещений Запорожского автозавода и склад из 3239 автомобилей Mercedes-Benz, Opel, Kia, ZAZ за рекордно низкую для такого имущества сумму — 243 млн. 675 тыс. гривен (около $9,4 млн.).

В нее вошли цеха, склады, КП и другие здания общей площадью несколько тысяч квадратных метров, а также 222 автомобиля Mercedes-Benz, 874 Kia, 410 Chevrolet, 228 Opel и 1505 ZAZ разных моделей.

«Автоцентр» связался с пресс-службой корпорации «УкрАвто», которая владеет Запорожским автомобилестроительным заводом. В ответ на наш запрос пресс-служба сообщила: «ЗАЗ ждет, когда новый кредитор вступит в свои права и свяжется с заводом для обсуждения условий продления финансирования».

Таким образом, руководство ЗАЗа ожидает, что новый владелец имущества и автомобилей обратится к заводу с предложением о выкупе данного имущества, а завод попросит отсрочку уплаты долга. Впрочем, как поведет себя новый владелец, пока неизвестно.

Впрочем, продажа части помещений Запорожского автозавода совсем не означает, что завод выкупили посредники и затем распродадут по частям либо продадут задешево новому инвестору. Данные площади — не основные производственные мощности, то есть ЗАЗ сможет выпускать автомобили и без них.


http://newsoboz.org/avto/zaz-otvetil-po-vy...-21072017173008

Это сообщение отредактировал valery78 - 24 июл. 2017 г. в 21:28

Что там будет? Рынок или большая Рошен-фабрика?

Это сообщение отредактировал mitek095 - 24 июл. 2017 г. в 21:28

я еще лет пять назад говорил- украине повезло уйти без долгов из СССР.
Но они эту возможность благополучно проебали, и щас скачут по нашим граблям- все один в один как у нас 25 лет назад было. Все по той же кальке.
И самое страшное "дурачки", как у нас в свое время.... они думали что делают историю- а их тупо использовали как гандоны одноразовые.
Кто скажет сходу фамилии погибших под танками в Москве? А никто.
А зачем они погибли? а хуй его знает уже...... тогда считалось что ясно всем, а на самом деле до сих пор никто ответить не может.

торговый центр сделают с китайскими шмотками

Цитата (srz2010 @ 24.07.2017 - 21:33)

я еще лет пять назад говорил- украине повезло уйти без долгов из СССР. Но они эту возможность благополучно проебали, и щас скачут по нашим граблям- все один в один как у нас 25 лет назад было. Все по той же кальке. И самое страшное "дурачки", как у нас в свое время.... они думали что делают историю- а их тупо использовали как гандоны одноразовые. Кто скажет сходу фамилии погибших под танками в Москве? А никто. А зачем они погибли? а хуй его знает уже...... тогда считалось что ясно всем, а на самом деле до сих пор никто ответить не может.

Вышли они без кредитов. Зато сейчас взятые кредиты как вода в песок уходят, как у нас в 90-е. "Оборонка" практически гаркнулась, промышленность туда же стремится. На одном сельском хозяйстве далеко не уедешь. Тем более в сравнении с тем, что на Украине при СССР производилось.

Цитата (Kaira @ 24.07.2017 - 20:56)

Начали бы выпускать "горбатые" народ бы покупал

Схерли б? В конкурентах горбатого - на 2 порядка более комфортный матиз за 5 килобаксов. Ну разве что штучно брали бы.

Ида, Васадзе пришел к логичному финалу.

http://biz.nv.ua/ukr/markets/vlasniki-zazu...ti-1542507.html
Тут пишут что купили долги завода у государства скорее всего его владелец, так что ланосы пока никуда не денутся.

Цитата (Kaira @ 24.07.2017 - 20:56)

Начали бы выпускать "горбатые" народ бы покупал

Что тут скажешь....
Первые две машины в нашей семье были ЗАЗ. "Горбатый" и "Ушастый".... Сколько они выездили...

Че вы разорались. Продан не завод, а требование возврата кредита. Это разная хуйня. Журнашлюхи нехуя не понимают и ебашут Сенсаццции бляеть

Это сообщение отредактировал dedpixai - 24 июл. 2017 г. в 21:48

Цитата (hurakan @ 24.07.2017 - 20:10)

Теперь они с ЗиЛом, в стране вечной охоты

да ЗИЛ, Сталинградский Тракторный и многие другие (((

Когда в России последний раз видели Ланос?

А зачем украмцам рабочие места?

Скоро , совсем скоро их примут в Евросоюз, а там пособия больше чем сейчас украинские зарплаты.

И будут украинцы безвизово ездить отдыхать по всей Европе.

Как и стояли за то на Майдане..

допрыгались кастрюлеголовые
Я щось не зрозумив,так цэ пэрэмога чы зрада?

Это сообщение отредактировал Sхвостом - 24 июл. 2017 г. в 21:57

Просто поменяли собственника из своих.Заодно По долгам рассчитались,остальное списали.Красавцы.Воровать,так заводами!