Водитель попавшего в ДТП под Ярославлем автобуса спас детей ценой своей жизни

2 полосы... Где героизм? Обычное стечение обстоятельств, где замешены дураки и дороги. А чиновник возможно поспешил или отводит, может он и подписывал разрешения.... В любом случае следствие покажет.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+
Это сообщение отредактировал EANebo - 9 ноя. 2017 г. в 17:50

Можете мне объяснить в чем героизм водителя, и какие действия повлекли к его сознательной смерти во имя спасения детей?

Цитата (ИЙОЖ @ 9.11.2017 - 14:45)

Цитата (Igrim @ 9.11.2017 - 14:40) В ХМАО ,после известного случая теперь обязали сопровождать,вернее  заказывать сопровождение. Даже микроавтобусов. У нас же пока не грянет,хуй кто перекрестится. Мне водила грузовика с ваших краев рассказывал, как они ездят и "зарабатывают" - две банки кофе в пузырь колы. И вперёд - глаза под лоб. Хуй какое сопровождение от таких неспящих поможет...

Верю. Ездил однажды с таким. Вместо цели экскурсии привез в ТЦ Мега. И на голубом глазу: "Выходите. Приехали.".

Потом по карте в трех соснах соориентироваться не мог.

Под конец вообще чуть не заснул - вовремя "клевание" заметили.

На борту было 30 детей и 12 взрослых...

Цитата (GIPSI @ 9.11.2017 - 16:49)

Цитата От тероризма гибнет 10 человек в год. Вот только один, не буду про все писать. Интересно-сам почитай. Массовое убийство в Орландо (штат Флорида, США) 12 июня 2016 года 29-летний Омар Матин 12 июня 2016 года открыл огонь из огнестрельного оружия в ночном гей-клубе Pulse, а затем захватил заложников. В результате стрельбы погибло 49 человек, 53 получили ранения. В ходе полицейской операции заложники были освобождены, а нападавший застрелен. Ответственность за произошедшее взяла на себя террористическая организация «Исламское государство». Источник: POSREDI.RU - http://posredi.ru/terakty-2016-goda.html

У нас на дорогах В ДЕНЬ погибает больше , треть из которых дети. ЕЩЕ столько же искалеченных и получивших серьезные увечия на всю жизнь.
Дак где терроризм?
Чинуша разворовавший дорогу где гибнет народ сотнями в неделю и есть терорист.
Парламентер построивший себе дом, вместо того чтобы оборудовать дорогу ограждениями безопастности есть больший терорист чем Омар Хуям , убивший топором 3.5 человек.

Цитата (Йохан @ 9.11.2017 - 17:23)

Цитата (Bormoglotik @ 9.11.2017 - 15:57) Цитата (Йохан @ 9.11.2017 - 14:41) Цитата (humanrace @ 9.11.2017 - 14:38) Вместо того чтобы на дороги установить  разделитель  нормальный, они опять перевели в Африку 100 млрд  или сколько там. Не утомило этот конченый бред пор разделители писать? В цивилизованных странах никто эти разделители на двухполосные дороги не устанавливает. Там культуру вождения изначально правильно прививают. Правильно, в цивилизованных странах, там где оживлённый трафик, двухполосные дороги как класс отсутствуют, и для обгона не надо выезжать на встречку. Ну, у нас-то дорожные революционеры порой предлагают на ВСЕХ дорогах барьеры поставить, ну или чтобы на их дачу в Усть-Пендюках с населением в сто человек была как минимум четырехполосная магистраль

ДТП случилось на федерально трассе. разделителя там нет. Трасса эта ежедневно уносит жизни людей. В день гибнет в РФ на дорогах больше 100 человек.
Трасса СПБ Москва, 2 крупнейших города, сколько километров дороги выглядит как полноценная дорога? 100 ? 200 ?
СПБ Мурманск - 1500 км, 1400 км пути , просто узкоколейка, на 2 полосы.
да любую трассу возьмите, каждая просто дорога смерти.
Зимой любой занос и все, сразу жертвы.

Сам живу в Ярославле, регулярно там езжу. Дорога отличная, место для обгона дохрена. Чтобы влететь там надо быть полным дятлом.

А вот если бы он выжил - риторика бы изменилась наверняка. И повесили бы на него много чего.

Цитата (xyxy @ 9.11.2017 - 14:48)

Не понял, в чём заключается героизм водителя. И если его уже не раз штрафовали за превышение, то может, и в этот раз тоже превысил? Автобус для перевозки детей должен быть не старше 10 лет, согласование в ГИБДД и осмотр - обязательны. Поправлю: норма о 10 годах для автобуса ещё не вступила в силу.

Рискну предположить - он мог попытаться уйти в кювет, как это до него пытались сделать многие автобусники. И вот при попытке уйти в кювет происходит полубоковое дтп с последующим опрокидыванием, а возможно и кувырканием всего автобуса. При таком раскладе жертв всегда больше, причём с летальным исходом.

Цитата (Ацекот @ 9.11.2017 - 14:34)

почему такие автобусы в обязательном (!) порядке не сопровождают гайцы с мигалками? может и не случилось бы этой аварии вообще! Жаль водителя и пострадавших....

потому что всем известный долгожитель кремля посокращал их всех

Цитата (Ацекот @ 9.11.2017 - 14:34)

почему такие автобусы в обязательном (!) порядке не сопровождают гайцы с мигалками? может и не случилось бы этой аварии вообще! Жаль водителя и пострадавших....

Патамушта это ОДИН автобус, а не колонна.

Знаю я это место у Деболовского. Там постоянно аварии.

помню еще когда в школе учился лет 10+ назад была экскурсия в мск от школы поехали с 3го раза первый раз приехал автобус один водила под шафе второй полусонный только с рейса видемо, послали нах обратно, второй приехал на лысой, абсолютно лысой резине была осень тоже завернули в третий раз пригнали норм автобус естественно ни о каком сопровождении и речи небыло и врятли ктото знал что в экскурсионном автобусе школьники с 5го по 11 клас, слава богу все норм было и сколько таких гоняет по России, я за школьные годы раз 10 точно ездил на автобусе и все без сопровождения. сопровождение было пару раз и то когда формировали колонну в несколько автобусов.

StrannikAlex
Привет земляк ! От Брагино привет.

Нельзя детей вечером и ночью по межгороду возить. Темно и опаснее в разы.
Жалко водителя.

Цитата (Nemezida77 @ 9.11.2017 - 18:34)

Цитата (xyxy @ 9.11.2017 - 14:48) Не понял, в чём заключается героизм водителя. И если его уже не раз штрафовали за превышение, то может, и в этот раз тоже превысил? Автобус для перевозки детей должен быть не старше 10 лет, согласование в ГИБДД и осмотр - обязательны. Поправлю: норма о 10 годах для автобуса ещё не вступила в силу. Рискну предположить - он мог попытаться уйти в кювет, как это до него пытались сделать многие автобусники. И вот при попытке уйти в кювет происходит полубоковое дтп с последующим опрокидыванием, а возможно и кувырканием всего автобуса. При таком раскладе жертв всегда больше, причём с летальным исходом.

Да. Именно так.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

ездил на юг в этом году и заметил,что самые упоротые на дороге-это водители вот таких автобусов,по встречке,по обочине,на огромной скорости херачат.

Цитата (Daykiri @ 9.11.2017 - 18:41)

Нельзя детей вечером и ночью по межгороду возить. Темно и опаснее в разы. Жалко водителя.

17.25 как раз грань. В 17.40 уже темно, а в 17.00 еще более-менее. Но сколько раз ездил в вечернее и ночное время по этому участку и иьфу-тьфу все нормально. Вот возили нас из Ярославля в Москву на экскурсии, выезжали в 5 утра а назад в 8 вечера, как раз посмотреть все и назад, а если ехать днем то уже получается надо три дня закладывать? Один день ехать. Ночь в москве, день экскурсии, и на следующий ехать? Это будет дороже в 4 раза!

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Все такие умные прям.
Сейчас чтобы детей куда-то отвезти, это просто нереально. Чтобы заказать сопровождение, нужно написать тонну бумаг, и ждать одобрение хрен знает сколько. За любую неправильную запятую в бумажках огромные штрафы.
Из-за это школы отказались от экскурсий совсем. Детей просто никуда не возят. А если и возят - то сами родители под свою ответственность.
Так что не всё так просто.

Цитата (humanrace @ 9.11.2017 - 14:38)

Вместо того чтобы на дороги установить разделитель нормальный, они опять перевели в Африку 100 млрд или сколько там. От тероризма гибнет 10 человек в год. От отсутсвия разделителей и в целом плохох дорог гибнет на один десяток ТЫСЯЧ в год. Калек вообще никто не считал. Но на тероризм выделают миллиарды, и везде им пугают.

Эти пидорасы здесь временно, им на тебя похуй, главное - набить карманы. Неужели еще не до всех дошло?

Наши, с Екб, дети были.
Головы поразбивали непристегнутые "бунтари".
Водила автобуса успел даже крикнуть в салон: "Сгруппируйтесь".
Грузовик выполз на встречку с прилегающей заправки. Выворачивал он так, гнида слепая.
Власти уверены, что автобусник не виноват и до последнего уходил от лобового.
Скончался через пару часов.
В больничке остается одна девчонка с ЗЧМТ. Стабильная. Мама уже вылетела к ней.
Губернатор обещал помощь семье водителя.

перевозка детей в темное время суток ?

Цитата (DEMоtivator @ 9.11.2017 - 14:38)

Да ХЗ... Вот чего на Лайфе пишут...

И? какие выводы ты делаешь? Губер напиздил и водитель не мог спасти детей, потому-что он привлекался за нарушение правил парковки?

Я что-то одного так и не понял: как водитель автобуса спас пассажиров ценой своей жизни? У него чё какой-то выбор был? Мог катапультироваться или что-то еще сделать, чтобы 100% спасти себе жизнь?!
Чёт меня последнее время всё сильнее и сильнее бесят эти бездарные журнашлюхи... Блядь, даже вникнуть в суть не удосужились и обычные люди находят более подробную информацию. Смотрю или зажрались, или наоборот не хотят платить нормальным журналистам.

Цитата (Ацекот @ 9.11.2017 - 17:34)

почему такие автобусы в обязательном (!) порядке не сопровождают гайцы с мигалками? может и не случилось бы этой аварии вообще! Жаль водителя и пострадавших....

Зачем им дети. Они бабло рубят да кортежи сопровождают.

Странные ты вопросы задаешь.

немного не в тему, но - примерно... вот работаю в транспортной фирме, приходит транспортная инспекция и предъявляет жалобу пассажира "моего" АТП, мол, при междугородной перевозке в определенный момент перестало работать запирающее устройство входной двери автобуса. ХЗ как он это определил, ибо описываемый им участок перевозки не предусматривает открывания, но, типа - при прибытии в конечный пункт входная дверь не открылась и пассажиры (естественно, бл..дь, бабки, беременные дамы и малолетние дети) вынуждены были "выбираться" из автобуса через аварийные двери в заднем свесе (они, имхо, для этого и предназначены). И просит этот м..к (пассажир) проверить контроль техсостояния АТС при выпуске на линию. Как то, видимо, его сильно унизил сам процесс выхода через задний проход.. Никаких подтверждений факта, кроме госномера АТС, даты, маршрута и АТП нету. По фирме такой инфы просто нет. Да и что не бывает в рейсе...начинается процесс - объяснительные, копии документов, попытка заглянуть в разные места. И как бы факт = ХЗ, и отчитываться надо, Транспортной инспекции пришла эта жалоба не от Васи Пупкина (которого можно культурно нах..й послать), а через общественные и начальственные (потом) структуры. Да, сам факт протух, в августе, пишут, было дело. Нет ли альтернативной общественной/государственной организации, которая могла бы в подобной ситуации помочь перевозчику. Ведь не только перевозчики бывают пи...сами. Про юристов/адвокатов - знаем, но вот - а пассажиров, оказывается, есть какая-то общественная организация (хз насколько коммерческая), а вот перевозчики - кто их мог бы защитить?