Путин поручил правительству рассмотреть вопрос о строительстве моста на Сахалин

Страницы: 1 2 3 4  ... 22  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
сергелектрик 24 июл 2018 в 15:00
девиатор  •  На сайте 10 лет
19
Цитата (Meteorit90 @ 24.07.2018 - 14:38)
Правильно, мостостроительный комбинат имени Ротенбергов хочет кушать, а аппетит приходит во время еды! dont.gif

Да, да, нахуй эти мосты, вообще строить что то- это дурной тон, пенсионерам раздайте. И детям. И больным. И мне ещё переведите, у меня сбербанк, если чо.
lol.gif
квазимода3 24 июл 2018 в 15:00
Ярила  •  На сайте 10 лет
14
Не один мост еще будет построен.

Салехардский Мост через Обь уже начали строить, часть строителей с Крымского моста уже переехали .

SHTЫK 24 июл 2018 в 15:00
Ярила  •  На сайте 12 лет
2
Это уже не смешно. Потом на Курилы, на Новую Землю неплохо бы.
Ivanov1985 24 июл 2018 в 15:01
Весельчак  •  На сайте 8 лет
1
Президент России Владимир Путин заявил, что поручил правительству проработать вопрос строительства моста на Сахалин.

«Я поручил правительству проработать всё это. Посмотрим. Хочется очень помочь, надо посмотреть экономику», — заявил он.

Ранее сообщалось, что строительство моста или тоннеля, который свяжет материковую Россию и Сахалин, может начаться уже в 2021 году.

Губернатор Сахалина Олег Кожемяко ранее рассказал о проекте строительства железной дороги, которая соединит остров с материковой частью России.

О мосте на Сахалин говорили десятилетиями, но похожей на реальность идея стала только прошлым летом, когда о ней упомянул в ходе прямой линии Владимир Путин. В итоге мост уже попал в инвестпрограмму ОАО РЖД: на проектные работы на 2018 год выделен 1 млрд руб. Но при этом грузовая база остается неясной и в целом довольно скромной. В документах говорится, что к 2030 году в отсутствие развития портовых мощностей Сахалина она достигнет лишь 8,5 млн тонн.

Эксперты не считают разницу в ценах парадоксальной. Партнер практики «Инжиниринг» «НЭО Центра» Алексей Ефанов говорит, что проблема может быть в высокой сейсмичности, сложных инженерно-геологических и гидрологических условиях, труднодоступности района и его принадлежности к Крайнему Северу.

Управляющий партнер экспертной группы Veta Илья Жарский добавляет, что стоимость моста в Крым не включает затраты на обеспечение транспортной безопасности и выкуп земли. «Главный вопрос: в Крыму население более 2,5 млн человек, а на Сахалине — до 500 тыс. человек. Актуальным мост может быть, только если продолжат строительство в сторону Хоккайдо».

Путин поручил правительству рассмотреть вопрос о строительстве моста на Сахалин
целе 24 июл 2018 в 15:01
все  •  На сайте 9 лет
1
Нахуй он там нужен? Численность населения острова Сахалина составляет около 493 тыс. чел. И отдыхать туда никто на машине не поедет. Лучше бы авиабилеты сделали дешевле.
Герострат 24 июл 2018 в 15:02
неучтённый уссурийский тигр  •  На сайте 7 лет
0
Пиздец какой-то!
Покурили бы,ещё от мандиаля не очухались gigi.gif
entomolog 24 июл 2018 в 15:02
Ярила  •  На сайте 8 лет
5
Кажный день показывают,как люди проживают в деревнях,которые отделены от райцентров водоёмами,через которые невозможно добраться до "цивилизации".Даже паромов нет,добираются на сраных лодченках,чтобы на "большой земле" купить продуктов или лекарства.Никакой инфраструктуры,а вы говорите:нахуя народ бежит в города?Где-то в поселках даже электричество вырубают,т.к. там "шибко мало жителей,ладно бы там полляма народу проживало!".Нахуй нужны такие масштабные пафосные проекты?Не надоело писюнами меряться?Это обычно у психически нездоровых людей возникает мания гигантизма и величия."Советская микросхема-самая большая микросхема в мире!"
rfu 24 июл 2018 в 15:03
Весельчак  •  На сайте 14 лет
-1
Когда Дальний Восток "отойдет" Китаю (а это случится в ближайшие лет 20-30), то китайцы скажут Великому Пу, большое СПАСИБО!
А про миллиарды, которые будут сворованы на этой стройке, никто и не вспомнит.

Это сообщение отредактировал rfu - 24 июл 2018 в 15:05
Ушка 24 июл 2018 в 15:03
Хохмач  •  На сайте 8 лет
8
Цитата (целе @ 24.07.2018 - 15:01)
Нахуй он там нужен? Численность населения острова Сахалина составляет около 493 тыс. чел. И отдыхать туда никто на машине не поедет. Лучше бы авиабилеты сделали дешевле.

Ну да, и зачем он нам вообще нужен, подарим японцам вместе с населением! Так далеко зайти можно
лимпопух 24 июл 2018 в 15:03
Ярила  •  На сайте 12 лет
8
Население Сахалина - 493 000 человек.
Население Екатеринбурга - 1 495 000 человек.
Население Свердловсой области - 4 329 000 человек.
Кольцевую дорогу вокруг Ёбурга строят уже... парам... 30 лет..
Вроде даже как рекорд по самому долгострою...
Может Екад сначала достроим? Там четверть всего осталась...
Одинец 24 июл 2018 в 15:04
Мрачный надругатель  •  На сайте 15 лет
1
Цитата (DasKochet @ 24.07.2018 - 14:40)
У меня сосед по даче, древний старик. В молодости служил в тех краях. Рассказывал, как готовили берег под строительство моста в 50- годы.
Рабочий поселок, ветка ж\д путей....

Моста?
Насколько я знаю, планировали тоннель.
idk 24 июл 2018 в 15:04
Ярила  •  На сайте 13 лет
6
Цитата
Дело нужное (мост, а не распил), вот только бежит народ с Сахалина! Дядя Вова, не знаешь почему?

заебались без моста потому что.
вот мост построят, они по нему обратно все радостно и забегут обратно.
Yarr70 24 июл 2018 в 15:05
Ярила  •  На сайте 12 лет
2
А строить опять Вротемугерб будет, причём без конкурса. И цена потихоньку в 10 раз вырастет
Alconaut 24 июл 2018 в 15:05
Алкоголик  •  На сайте 9 лет
0
Цитата (Цкот @ 24.07.2018 - 16:37)
Цитата
"Хочется очень помочь, надо посмотреть экономику", - добавил Путин

Владимир Владимирович, а посмотри экономику два раза, а? Вдруг захочется и остальным помочь.

Через Обь напротив Салехарда уже лет 30 ждем.
roscomnah 24 июл 2018 в 15:05
Балагур  •  На сайте 8 лет
3
Пусть себе в мозги мост ебанёт, для связи с реальностью Упырина
Хотя вряд-ли осуществимо... Слишком громадная пропасть меж путярой и реальностью жизни в России

Это сообщение отредактировал roscomnah - 24 июл 2018 в 15:10
Gruner 24 июл 2018 в 15:08
Ярила  •  На сайте 11 лет
10
Boojum 24 июл 2018 в 15:08
Ярила  •  На сайте 12 лет
7
Ха-ха, 3 раза. Если в случае с Керченским мостом особых проблем с автомагистрялями не наблюдалось, то тут будут определённые проблемы. Ни с одной, ни с другой стороны их попросту нет вообще. Придётся строить. Как минимум от Комсомольска-на-Амуре до Александровска-Сахалинского, а как максимум, от Хабаровска до Южно-Сахалинска. Причём, совсем не в субтропикическом климате.

Дело конечно хорошее, нужное, но пупок не развяжется от такого грандиозного проекта?
BRD 24 июл 2018 в 15:08
Юморист  •  На сайте 12 лет
10
Молодец Вова, чего только не сделаешь и не пообещаешь для поднятия своего рейтинга. Видать чувствует что жопа уже подгорает. bravo.gif
entomolog 24 июл 2018 в 15:11
Ярила  •  На сайте 8 лет
2
Цитата (сергелектрик @ 24.07.2018 - 15:00)
Цитата (Meteorit90 @ 24.07.2018 - 14:38)
Правильно, мостостроительный комбинат имени Ротенбергов хочет кушать, а аппетит приходит во время еды! dont.gif

Да, да, нахуй эти мосты, вообще строить что то- это дурной тон, пенсионерам раздайте. И детям. И больным. И мне ещё переведите, у меня сбербанк, если чо.
lol.gif

Ты дурак чи "альтернативно одарённый"?Давай тадысь в глухой сибирской тайге,возле заимки,где проживает лесник,построим международный аэропорт?Не,ну а хуле?Может когда лесник сам,или его жена-старушка захочут ебануть на Мальдивы отдыхать (если грошей накопят),вот аэропорт и пригодится!Почему там,где так щедро раздают "дальневосточные гектары",не видно массового паломничества?Почему за "халявой" никто не едет туда?Да потому,что там нет никакой инфраструктуры для нормальной жизнедеятельности.Да и смысла нет:вон в чернозёмной зоне,напр. на белгородчине,дохуя опустевших деревень с нормальной землей.Но никто их осваивать не спешит.И на Сахалин нах никому не нужен с его климатом.Ага,все бросили Москву и попёрлись в сейсмоопасную зону в жопу мира.И даже мост,хошь и бриллиантовый,ничем не поможет.
bmw13 24 июл 2018 в 15:12
Ярила  •  На сайте 12 лет
4
надо посмотреть экономику, блять!... ковер пусть посмотрит!
на крымский мост с наших карманов, теперь на сахалинский!... заебали, пидарасы...
skrapy 24 июл 2018 в 15:16
Ярила  •  На сайте 16 лет
3
Эт придётся пенсионный возраст до 146лет понимать. И нолог! Кудаж без него! lol.gif
ГенрихС 24 июл 2018 в 15:17
Юморист  •  На сайте 10 лет
11
Я всегда за строительство: мостов, стадионов, дорог, ....
Это оживляет экономику.
Феличе 24 июл 2018 в 15:20
Ярила  •  На сайте 12 лет
12
Цитата (mrzorg @ 24.07.2018 - 14:39)
Цитата (Flexso @ 24.07.2018 - 13:36)
А почему первым не на Сахалин построили, а потом в Крым. Сахалин так то дольше с нами !!!

Ты чево такие неудобные вопросы задёшь?!

Я бы этот вопрос назвал глупым, а не "неудобным".

И это...

Крым в составе России с 1783 года (если не считать 23-летний период оккупации другим государством, образовавшимся в результате развала СССР).

Сахалин в составе России с 1875 года (но его южная часть с 1905 по 1945 гг. находилась в составе Японии).

А мост на Сахалин давно необходим, хоть трафик людей и грузов будет по нему меньше, чем по Крымскому мосту. Но этот мост нужен.

Если интересуетесь этим проектом, то вот специальная ветка о нем в русскоязычном разделе международного строительного форума:
https://www.skyscrapercity.com/showthread.p...1397326&page=12

ГенрихС 24 июл 2018 в 15:21
Юморист  •  На сайте 10 лет
16
Цитата (bmw13 @ 24.07.2018 - 18:12)

на крымский мост с наших карманов, теперь на сахалинский!... заебали, пидарасы...

С ваших карманов забрала деньги на строительство, благодаря этому тысячи людей получили зарплату, ожили фирмы, прямо или косвенно связанные с мостом: производство стройматериалов, металлургия, транспорт. Люди начали тратить зарплаты, и пошла вторая волна подъема, теперь у обслуживающих сфер производства и досуга. Это азы экономики
Феличе 24 июл 2018 в 15:25
Ярила  •  На сайте 12 лет
12
Цитата (bmw13 @ 24.07.2018 - 15:12)
надо посмотреть экономику, блять!... ковер пусть посмотрит!
на крымский мост с наших карманов, теперь на сахалинский!... заебали, пидарасы...

Ну всё, "специалисты" по экономике повылазили.
Развитие инфраструктуры - это "мотор" для любой национальной экономики. Не напомните, как Штаты выходили из великой депрессии? А какую роль развитие инфраструктуры играет в развитии экономики современного Китая?
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 35 919
0 Пользователей:
Страницы: 1 2 3 4  ... 22  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх