Для чего все стараются максимально облегчить и массы двигателей и массы летательных аппаратов?Для экономии топлива?А чо,у нас нефть уже заканчивается?И до скольки можно доэкономить?Чайная ложка бензина хватает чтобы до нью-йорка долететь? Чо уж там пыжиться,какие-то "инновации" придумывать?Не имеющие аналогов... Куча институтов бабло только прожирает,обсасывая со всех сторон ДВС-ы.А слабо движки блять на других принципах работы организовать? Блять,сколько институтов,займитесь,бляди,разработкой ддвижков для самолётов,а то ни супервжет ёбаный,ни мс-21 нихуя толком на крыло поставить не могут,всё им "санкции мешают".Сука этих мантуровых и христенко,пидарасов,казнить надо за разрушение авиапромышленности.Говноеды ебучие.Сука правильно этих пидарасов-инженеров во времена Сталина ебали и в шарашки закрывали.Тогда,на голодный желудок и под пинком сапога они лучше соображали.А сейчас им сколько грантов ни дай,они всё больше просят и ленивее становятся.
Да не нужно никаких "первых в мире", "единственных в своем роде", "опередивших время", но построенных в единственном экземпляре. Просто наладьте массовый выпуск авиационных движков! Может тогда дела в авиации сдвинутся в лучшую строну.
Думаю, что самолеты с таким двигателем будет в самый раз для камикадзе. В одну сторону. А что, дешево и сердито. Будут ли Японцы закупать такой самолет? Это сообщение отредактировал endelь - 28 янв 2019 в 16:02
Бля... очередной бред из серии "Мы круче всех"... Если коленвал не алюминиевый, то и говорить неочем. А различные покрытия поршневой и КШМ ( типа никосила или модифицированного кремния) это кто уже только не делал... Хотя... может это одноразовый мотор для беспилотников....
Это сообщение отредактировал DDD63 - 28 янв 2019 в 16:47
Сто лет уже все двигатели аллюминиевые делают. Ротакс 912 . Например. Там всё из аллюминия . Кроме коленвала и пары шестерен редуктора , есесьно. Пиз..олы
Сто лет уже все двигатели аллюминиевые делают. Ротакс 912 . Например. Там всё из аллюминия . Кроме коленвала и пары шестерен редуктора , есесьно. Пиз..олы
Даже танковый В-2 на Т-34 алюминиевый.
Танковый В-2 изначально разрабатывался с возможностью ставить оборотистый дизель на самолёт. В прежних танках КВ тоже стояли авиадвигатели. Чисто танковых в СССР никогда не делали.
Известно, что, покрытие матом))) Сарказм) А вообще мне понравилось, двигатель надежный, но были перебои в работе из-за брака. Это сообщение отредактировал Manager77 - 28 янв 2019 в 18:46
Сто лет уже все двигатели аллюминиевые делают. Ротакс 912 . Например. Там всё из аллюминия . Кроме коленвала и пары шестерен редуктора , есесьно. Пиз..олы
Непонятная новость. Американцы давно делают алюминиевые авиа движки для средней и малой авиации. Австрийцы ..... ТС абсолютно прав . У Rotax большая линейка авиа движков. 912 й старый и надежный.
Бля... очередной бред из серии "Мы круче всех"... Если коленвал не алюминиевый, то и говорить неочем. А различные покрытия поршневой и КШМ ( типа никосила или модифицированного кремния) это кто уже только не делал... Хотя... может это одноразовый мотор для беспилотников....
оказывается это не братья Райт придумали а в Мочище. "О возможности использовать алюминий в создании двигателей впервые задумались братья Райт, те самые пионеры авиастроения, которые сумели подчинить себе небо. Их первые самолеты строились из прочных сортов древесины и стальных конструкций, а крылья обтягивались холстом для улучшения аэродинамических свойств. Но все равно самолеты весили много и были неповоротливы, ведь долгое время двигатели всех машин делались из чугуна – металла очень крепкого и надежного, но невероятно тяжелого. И братья Райт задумались над созданием своего собственного двигателя, узлы которого демонстрировали бы такую же прочность и износостойкость, но были бы значительно легче. "
Это сообщение отредактировал АНВ - 28 янв 2019 в 18:55
Сто лет уже все двигатели аллюминиевые делают. Ротакс 912 . Например. Там всё из аллюминия . Кроме коленвала и пары шестерен редуктора , есесьно. Пиз..олы
Непонятная новость. Американцы давно делают алюминиевые авиа движки для средней и малой авиации. Австрийцы ..... ТС абсолютно прав . У Rotax большая линейка авиа движков. 912 й старый и надежный.
Ну дайте вы кремлеботам погордиться и сделать открытие Злые какие!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
entomolog28 янв 2019 в 15:49