Пилота, который посадил Airbus в пшеничном поле и спас 167 человек, позвали работать в Азию

Цитата (bratok123456 @ 4.02.2026 - 09:44)

Цитата сам создал стрессовую ситуацию.. герой епта обоснуй

блять, да уже 20 раз все обосновали, нарушение инструкций и неправильные расчеты при аварийной ситуации, что привело к еще более аварийной ситуации

Цитата (NeFakt @ 4.02.2026 - 09:40)

Цитата (Cecchino @ 4.02.2026 - 09:18) сам создал стрессовую ситуацию.. герой епта Это ты прочитал,что именно он создал .? Сидишь тут на диване и просто догатки кидаешь . посмотрел бы на тебя,как сам действовал

Он очканул перечить начальству, и стал тянуть до Новосиба, вместо того чтоб сесть в Омске. Потом неправильно посчитал топливо, и решил что до Новосиба хватит.
А после того как оказалось что до Новосиба не хватит, героически все преодолел сев в поле!

Народ! Харе уже путать эти два случая с аварийной посадкой! Птицы, хуйцы! В башке порядок наведите! Помогу...
1.Аварийная посадка A321 под Жуковским 15 августа 2019 года , пилот Дамир Юсупов. На взлете поймали в двигатели стаю чаек, совершили аварийную посадку на кукурузное поле.
На второй день после аварии Президент России Владимир Путин присвоил звание Героя Российской Федерации командиру Дамиру Юсупову и второму пилоту Георгию Мурзину. Бортпроводники были награждены орденами Мужества.
В 2022 году, спустя три года после аварии, было завершено расследование Межгосударственного авиационного комитета, но окончательный отчёт так и не был официально опубликован. Копия отчёта была размещена в одном из авиачатов в мессенджере «Telegram», а также оказалась в распоряжении ряда государственных СМИ. В окончательном отчёте МАК сообщается о неуравновешенном психоэмоциональном состоянии пилотов, ряде ошибок в принятых ими решениях, явных признаках дезорганизации и непоследовательности их действий.
Снят геройский фильм «На солнце, вдоль рядов кукурузы».
Самолет в утиль.
2. Аварийная посадка 12 сентября 2023 года рейса Сочи - Омск Airbus A320-214 на пшеничное поле при уходе на запасной аэродром в Новосиб. Пилот Сергей Белов. Вина экипажа, была более менее ясна всем причастным к авиации, почти сразу.
Тут уже сразу награждать не стали, разобрались...
Фильм пока не сняли...
Самолет в утиль.
Это сообщение отредактировал ДокторРом - 4 фев. 2026 г. в 09:50

Сергей, вали из Гондураска!!!

по поводу не рассчитал топливо мне, как бывшему работнику разных авиакомпаний, имхуется, что была следующая ситуация:
при заявленных 120 пассажирах уже на 100-м пассажире коммерческая загрузка не позволила дальше принимать пассажиров (разные варианты - все шли с кучей багажа, а не со средним, загрузили много карго, очень сильный встречный ветер или ещё что), он хотел отказаться от лишних пассажиров, но летный директор и прочее руководство ему сказало - "надо брать всех!". Он понадеялся на "пенку"(для тех кто знает что такое) и послушал руководство , но и ее не хватило,

Цитата

Сергей сомневается — хочет летать дома

Сергей, если вдруг (ну мало ли!) Вы это читаете - соглашайтесь!
Труд и подвиги в нашей стране барыг и проституток, увы, никому не нужны.
Самолёт повреждённый важнее 167 жизней. Включая Вашу, кстати. Имейте это ввиду.
Это сообщение отредактировал gbhfvblf - 4 фев. 2026 г. в 09:59

Цитата (tigdimskykot @ 4.02.2026 - 09:40)

Цитата (igorianych @ 4.02.2026 - 09:37) Цитата (Zagorka @ 4.02.2026 - 09:27) Уже же вроде разобрали этого пилота, что он сам накосорезил и посадил самолёт в поле, а мог спокойно дотянуть до аэродрома. Ну да, ну да, ну про то , что в аэрбасе почти всё на автоматике мы конечно пропустим. Ну а то, что вокруг аэродрома куча свалок со стаями чаек мы вообще не будем учитывать, а просто будем искать где вина человека, с чаек же или хозяев аэродрома денег не получишь. Там или чирикать уже не с кем, или крутые юристы. А тут вот он тёпленький, можно стрижкой заняться. Ты совсем читать не умеешь? Сказали уже не раз это два разных случая. Ты Кукурузу от Пшеницы отличаешь? Вот разбор про пшеницу: Вот разбор про кукурузу:

Согласен ошибся. Но тут возникает вопросы к авиакомпании, про экономию топлива уже давно разбиралось, почему берут меньше и кто платит за перерасход. А по поводу управления, то же заслуженные лётчики рассказали, сейчас на современных лайнерах управление экипажем сводится к минимуму, всё на автоматике. По этому там полно водятлов как и на дороге, сядут за руль драйв включат и в телефоне залипают. Врядли пилот мог какую то ситуацию спровоцировать и создать, скорее совокупность факторов, а вешать всё на одного человека верх цинизма. При чём главный фактор присутствовал, отказ системы, не пилот же должен самолёты чинить.

Цитата

Ты путаешь два разных случая. Кукурузу и Пшеницу перепутал. Скоро видимо еще и Рис будет...

Да, в кукурузу Бероев посадил, ему потом Героя дали. Герой Бероев.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (igorianych @ 4.02.2026 - 09:30)

Цитата (Cecchino @ 4.02.2026 - 09:23) Цитата Отлично! Мы о героя ноги вытираем, а азиаты его уважают. Нет слов. если водитель выскочивший на встречку на автобусе умудрился не въебаться и не убить пассажиров, то он тоже герой?) То есть по вашей логике пилот сам гонялся за стаей птиц чтоб они в двигатели залетели? Самому то не смешно?

Какие, нахер, птицы?

Цитата (krusenshtern @ 4.02.2026 - 09:50)

Цитата Ты путаешь два разных случая. Кукурузу и Пшеницу перепутал. Скоро видимо еще и Рис будет... Да, в кукурузу Бероев посадил, ему потом Героя дали. Герой Бероев.

Ага, а его брат Калоев убил за это диспетчера!

Цитата (Dikon10 @ 4.02.2026 - 09:18)

Его с долгами приставы не выпустят)

Через Беларуссию выезжают спокойно.
Общей базы ФССП нет в отличии от запретов МВД\ФСБ.
Да хоть нелегально пешком, вон украинцы пачками бегут даже с их охраной границ. А у нас кто там охраняет границу с финкой протяженностью сколько там, 1000+км вроде?

Цитата

в кукурузу Бероев посадил, ему потом Героя дали. Герой Бероев. Ага, а его брат Калоев убил за это диспетчера!

Близнецы что-ли?!

Мне думается, что компания пригласившая его к себе на работу, руководствовалась следующими принципами - что если человек (пилот) сумел посадить самолёт в кукурузном поле, то он посадит самолёт где угодно, сохранив жизни пассажиров, и компании не придётся выплачивать умопомрачительные выплаты, если что-то вдруг пойдёт не так. Компания, в которой будет работать этот пилот, наберёт нереально много плюсов, благодаря интернету и освещения ситуации.
"Посадил самолёт в поле, а мог бы до аэродрома дотянуть." "Посадить и дотянуть" это две большие разницы. Пилот выбрал тот вариант, в котором он был уверен, что сделал правильный выбор для сохранения жизней пассажиров. И своей тоже.
Нельзя осуждать пилота, который садил самолёт в нештатной ситуации, сам находясь в нём!!!!!!!!!!!
Судья, сидящий в мягком кресле тёплого кабинета, судит того, кто был в тысячах километрах от земли, пытающийся совладать с самолётом, стараясь сохранить жизни пассажиров и сохранивший их жизни, пусть и потрепав самолёт.
Если бы судья был в том самолёте, он бы однозначно вынес оправдательный приговор.
Если пилота осудят, то этот мир нуждается в тотальной перезагрузке с полным обновлением памяти.

Цитата (igorianych @ 4.02.2026 - 09:50)

Согласен ошибся. Но тут возникает вопросы к авиакомпании, про экономию топлива уже давно разбиралось, почему берут меньше и кто платит за перерасход. А по поводу управления, то же заслуженные лётчики рассказали, сейчас на современных лайнерах управление экипажем сводится к минимуму, всё на автоматике. По этому там полно водятлов как и на дороге, сядут за руль драйв включат и в телефоне залипают. Врядли пилот мог какую то ситуацию спровоцировать и создать, скорее совокупность факторов, а вешать всё на одного человека верх цинизма. При чём главный фактор присутствовал, отказ системы, не пилот же должен самолёты чинить.

Какой нахрен главный фактор? Если у тебя на автобусе спустит колесо и ты вместо того чтоб его поменять, или вызвать аварийку, продолжишь лететь сотню, а когда оно разрушится совсем, чудом избежишь ДТП со встречкой тоже героем будешь, что спас пассажиров?

Цитата (Zagorka @ 4.02.2026 - 09:27)

Уже же вроде разобрали этого пилота, что он сам накосорезил и посадил самолёт в поле, а мог спокойно дотянуть до аэродрома.

Покрышкин еслиб хорошо выучил силуэты своей авиации не сбил бы Су2. А если уаорачился. То глядишь и миг не пришлось бы сжигать...

Только вот жизнь -не если

Цитата (f2d @ 4.02.2026 - 09:57)

Цитата в кукурузу Бероев посадил, ему потом Героя дали. Герой Бероев. Ага, а его брат Калоев убил за это диспетчера! Близнецы что-ли?!

Палюбому! А Дудаев их отец! Тоже ведь летчик!

Цитата (igorianych @ 4.02.2026 - 09:50)

Цитата (tigdimskykot @ 4.02.2026 - 09:40) Цитата (igorianych @ 4.02.2026 - 09:37) Цитата (Zagorka @ 4.02.2026 - 09:27) Уже же вроде разобрали этого пилота, что он сам накосорезил и посадил самолёт в поле, а мог спокойно дотянуть до аэродрома. Ну да, ну да, ну про то , что в аэрбасе почти всё на автоматике мы конечно пропустим. Ну а то, что вокруг аэродрома куча свалок со стаями чаек мы вообще не будем учитывать, а просто будем искать где вина человека, с чаек же или хозяев аэродрома денег не получишь. Там или чирикать уже не с кем, или крутые юристы. А тут вот он тёпленький, можно стрижкой заняться. Ты совсем читать не умеешь? Сказали уже не раз это два разных случая. Ты Кукурузу от Пшеницы отличаешь? Вот разбор про пшеницу: Вот разбор про кукурузу: Согласен ошибся. Но тут возникает вопросы к авиакомпании, про экономию топлива уже давно разбиралось, почему берут меньше и кто платит за перерасход. А по поводу управления, то же заслуженные лётчики рассказали, сейчас на современных лайнерах управление экипажем сводится к минимуму, всё на автоматике. По этому там полно водятлов как и на дороге, сядут за руль драйв включат и в телефоне залипают. Врядли пилот мог какую то ситуацию спровоцировать и создать, скорее совокупность факторов, а вешать всё на одного человека верх цинизма. При чём главный фактор присутствовал, отказ системы, не пилот же должен самолёты чинить.

Да при чем тут экономия?

КВС привел самолет в Омск. Приготовился к посадке и ВЫПУСТИЛ ШАССИ. Но что-то произошло с гидравликой, и командир побоялся садиться в Омске из-за не очень длинной полосы. Поэтому он принял решение лететь в Новосиб - там полоса длиннее. Но так как с гидравликой проблемы ШАССИ НЕ УБИРАЛОСЬ. И КВС об этом знал. С выпущенным шасси расход больше. И им ОЧЕВИДНО не хватало топлива до Новосиба. Но при расчетах экипаж ПРОСТО ЗАБЫЛ ПРО ШАССИ.

Если бы не забыли, то были бы вынуждены садиться в Омске. НА НОРМАЛЬНУЮ ПОЛОСУ (хоть и несколько коротковатую для самолета с неисправной гидравликой). А из-за нереальной забывчивости пришлось невероятно рисковать и садиться хер знает где в поле.


Да что я всем известные факты тут описываю?

Цитата (Cecchino @ 04.02.2026 - 09:23)

если водитель выскочивший на встречку на автобусе умудрился не въебаться и не убить пассажиров, то он тоже герой?)

Конечно герой!
Не то, что обосравшиеся трусы в салоне
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (shurup @ 4.02.2026 - 09:16)

Сергей сомневается — хочет летать дома. Если в России вопрос с работой не решится, согласится — нужно содержать маму-инвалида, которую он планирует перевезти.

Сергей пусть мозги не ебёт и валит, пока приставы ему выезд не закрыли ...

Цитата

по поводу не рассчитал топливо мне, как бывшему работнику разных авиакомпаний, имхуется, что была следующая ситуация: при заявленных 120 пассажирах уже на 100-м пассажире коммерческая загрузка не позволила дальше принимать пассажиров (разные варианты - все шли с кучей багажа, а не со средним, загрузили много карго, очень сильный встречный ветер или ещё что), он хотел отказаться от лишних пассажиров, но летный директор и прочее руководство ему сказало - "надо брать всех!". Он понадеялся на "пенку"(для тех кто знает что такое) и послушал руководство , но и ее не хватило,

Можно, Вас, как работника разных авиакомпаний, узнать названия этих авиакомпаний, чтоб исключить их навсегда? Т.е., по Вашему и в Вашей авиакомпании, пилот, стоит у входа на трап и как козленок, который умел считать до 10, считает заходящих паксов? А директор, в рупор орет с вышки "Вася! берем усех!

Цитата (Aza19 @ 4.02.2026 - 09:48)

по поводу не рассчитал топливо мне, как бывшему работнику разных авиакомпаний, имхуется, что была следующая ситуация: при заявленных 120 пассажирах уже на 100-м пассажире коммерческая загрузка не позволила дальше принимать пассажиров (разные варианты - все шли с кучей багажа, а не со средним, загрузили много карго, очень сильный встречный ветер или ещё что), он хотел отказаться от лишних пассажиров, но летный директор и прочее руководство ему сказало - "надо брать всех!". Он понадеялся на "пенку"(для тех кто знает что такое) и послушал руководство , но и ее не хватило,

Кем ты работал в разных авиакомпаниях? Почитай отчёт МАК просто.

Они элементарно объебались в значениях указанных в таблице, где за них уже всё посчитали;

расход при выпущенной носовой стойке шасси увеличивается на «180%», они так и посчитали «80%» - ошиблись в несколько раз и полетели хуй знает куда.

Цитата (Cecchino @ 4.02.2026 - 09:18)

сам создал стрессовую ситуацию.. герой епта

Да какая разница? Создал, не создал!
Мало что ли случаев, когда ошибка пилотирования приводила к катастрофе? Исправил же? Исправил! Ты сам лично на работе не косячишь? В экстремальной ситуации допустил ошибку, да! Но сумел спасти 167 жизней, алло!
Что его теперь, распнуть на Красной площади?

Цитата

Что его теперь, распнуть на Красной площади?

Распять или шесть, хотя, это на любителя.

Цитата (gbhfvblf @ 4.02.2026 - 10:24)

Цитата (Cecchino @ 4.02.2026 - 09:18) сам создал стрессовую ситуацию.. герой епта Да какая разница? Создал, не создал! Мало что ли случаев, когда ошибка пилотирования приводила к катастрофе? Исправил же? Исправил! Ты сам лично на работе не косячишь? В экстремальной ситуации допустил ошибку, да! Но сумел спасти 167 жизней, алло! Что его теперь, распнуть на Красной площади?

не распнуть, но и героем его не назвать, а страховая правильно на него ответственность повесила..
я когда на работе косячу, то несу ответственность

Цитата (gbhfvblf @ 4.02.2026 - 10:24)

Цитата (Cecchino @ 4.02.2026 - 09:18) сам создал стрессовую ситуацию.. герой епта Да какая разница? Создал, не создал! Мало что ли случаев, когда ошибка пилотирования приводила к катастрофе? Исправил же? Исправил! Ты сам лично на работе не косячишь? В экстремальной ситуации допустил ошибку, да! Но сумел спасти 167 жизней, алло! Что его теперь, распнуть на Красной площади?

А что медаль дать?
Жизни спас, но самолет угробил.