Уменьшить нештрафуемый лимит с 20 до 10 км/ч сначала планируют в мегаполисах, где заодно могут снизить максимальную скорость до европейских 50 км в час
Да тащем-то правильно. Во всяком случае если говорить именно о мегаполисах с более-менее развитой транспортной инфраструктурой (который, к сожалению, у нас в стране всего один). Хочешь куда-то добраться быстро? Пиздуй на общественный транспорт! Лень идти пешком? Электросамокат или велик тебе в помощь. Лично я внутрь третьего транспортного даже на байке не суюсь. Ну его нахуй. На метро быстрее и нервов меньше потрачу. И вот когда большинство народа пересядет со своих жоповозок на автобусы и мтеро, тогда дороги достаточно разгрузятся, чтобы по ним без пробок могли ездить люди которым без машины реально никак (коммерческий транспорт, службы доставки, инвалиды, экстренные службы и прочие).
З.Ы. Как двухколёсник с 6-летним стажем имею сказать, что камеры нужно нацеливать "в спину". Ибо нехуй по городу летать. Хочешь прострелить? Пиздуй на трассу!
Покатайтесь Большую часть года на веле с нашей погодой. Плюсом велодорожки. Я живу рядом от офиса и расстояние небольшое, но доехать до офиса на веле будет античное приключение, не говоря уж о том, что потом в мыле нужно будет в этом офисе целый день сидеть. А вечером выходишь - дождь) Общественный транспорт без вопросов, когда один. А если с детьми, скажем? Мать старушка? С девицей решили отправиться в рест. Не знаю, в каких странах как, а в РФ это всё без машины делать довольно хардкорно.
Выскажу, наверное, непопулярное мнение, но я обоими руками, ногами и 45 сантиметрами за. Сейчас можно по городу ездить 79 бесплатно, и 99 за 250 рублей. Вдумайтесь, сотня по городу! Ведь 60 не с потолка взято. Я где-то читал, что смертность при 60 и при 80 отличается очень прилично. А при 50 и 80 и того больше.
Эти 60 ввели когда ещё на лошадях по городу скакали и то что сейчас хотят сделать это не прогресс, а регресс надо делать безопасные дороги,а не водителей кнутом бить
допускаю, что в некоей стране эльфов к безопасным дорогам по дефолту прилагаются уравновешенные, интеллигентные водители на полностью исправных и обслуженных машинах.
Реальность, увы, сурова и жестока. При том уровне водительского мастерства, что у среднего индивида, при том уровне цивилизованности поведения на дороге, при том печальном факте, что благодаря покупаемым талонам большая половина авто ездит в полу- или полностью аварийном состоянии - дороги ничем и никому не помогут.
А зверские штрафы и нормальная метрика для их назначения - поможет. Потому что будут бояться, и это хорошо.
Да у нас полгорода таких "умников", по ним и сужу. Летают как ужаленные в жопу, похуй на ПДД-превышение скорости, выезды на встречку, тонировка, короче-полный комплект. Транспортный налог не платят, ОСАГО только по факту для них дорогое, на самом деле катаются с левыми полисами, купленными по 1000 рублей.
А у меня товарищ купил альфард, ни одного штрафа за пол года, менты специально останавливали проверяли. Человек просто купил машину через Армению, которую по другому он никогда не купит.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Что ж Вы скромно умолчали о работниках ГИБДД, сующие взятки (при поступлении на должность) за возможность шкурить водителей за мнимые и реальные нарушения, причём совершенно незаконно кладя деньги в свой и зажравшегося начальника карман?
Уменьшить нештрафуемый лимит с 20 до 10 км/ч сначала планируют в мегаполисах, где заодно могут снизить максимальную скорость до европейских 50 км в час
Да тащем-то правильно. Во всяком случае если говорить именно о мегаполисах с более-менее развитой транспортной инфраструктурой (который, к сожалению, у нас в стране всего один). Хочешь куда-то добраться быстро? Пиздуй на общественный транспорт! Лень идти пешком? Электросамокат или велик тебе в помощь. Лично я внутрь третьего транспортного даже на байке не суюсь. Ну его нахуй. На метро быстрее и нервов меньше потрачу. И вот когда большинство народа пересядет со своих жоповозок на автобусы и мтеро, тогда дороги достаточно разгрузятся, чтобы по ним без пробок могли ездить люди которым без машины реально никак (коммерческий транспорт, службы доставки, инвалиды, экстренные службы и прочие).
З.Ы. Как двухколёсник с 6-летним стажем имею сказать, что камеры нужно нацеливать "в спину". Ибо нехуй по городу летать. Хочешь прострелить? Пиздуй на трассу!
идите в половой орган. автобусы и так переполнены. метро нет. маршрутки отменили. ростов на дону. даже не в час пик- не всегда удается нормально доехать. в часы пик- это мясорубка. так , что граждане автовладельцы- а дальше ездите на своих автомобилях.
Постоянно сбивают людей у нас в городе на нерегулируемом(!) пешеходном переходе через 4 полосы(!).
Т.е. картина такая - отбойник. 4 полосы. Отбойник. поле. отбойник. ещё 4 полосы. отбойник.
Логика здорового человека: КАКОЙ НАХРЕН ПЕШЕХОДНЫЙ ПЕРЕХОД!? Либо светофор (плохой вариант, но лучше чем ничего), либо под/надземный переход.
Логика властей: аварийный участок, ограничение 40. А лучше 20 км/ч! ----- Вот тоже самое и с большинством мест. Я понимаю - узкая двухполосная дорога в центре города с тротуарами. Да, там знак 40 уместен (реальных 40, без поправки +20)
Широченная окружная дорога в городской черте. 3 полосы в каждую сторону + отбойники. Знак там должен быть 80 или 90.
Или трасса - белый знак населенного пункта, через 20 метров после него - знак 40, еще через 20 метров - камеры. Следующие 3-4 км обычная трасса, ни домов, ни других признаков цивилизации. Или знак 40 на бесплатном объезде платного участка. Кроме как замотивировать заплатить за проезд я это никак объяснить не могу. Причем, что характерно - строили платную дорогу - был знак 80. Достроили платную - на платной - 130 ограничение, на старой бесплатной вневзапно с 80 до 40 ограничение упало.
Что-то не так у нас с критериями скоростного режима. Если бы работала адекватная система, с точными объективными оценками скоростного режима - я бы был не против. Чтобы можно было пожаловаться - ребят, вот эта дорога не попадает под критерий "40 км/ч", уберите знак пожалуйста. И чтобы этот знак не через 2 года убирали, а через 2 недели. Тогда да. А так - появился знак 40, и вот попытайся допытаться, почему он там.
Или ещё одно место - пустырь на дороге - знак 40. Через километр от пустыря, та же самая дорога, те же 4 полосы - но нерегулируемый пешеходный переход и знака 40 уже нет. Где логика?
Уже мульен раз повторялись - 80-90 % камер не для снижения аварийности, а для сбора денег. Пока народ не начнет их массово уничтожать, так и будут дальше доить.
В смысле доить? Тебя кто-то заставляет ехать не 60,а 90? У тебя сиденье с сюрпризом? Типо не гонишь выше нормы - тут же анальная кара настигает? Или ты сам, добровольно, летишь с превышением? Тогда сам себе злобный Буратино. Любишь пожертвования - летай, не любишь - езди как надо.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А погрешность на спидометре всех автомобилей заставят устранить силами владельцев при помощи отечественного программного обеспечения за овердохуя денег...
А что не так со спидометром? Он показывает по факту больше, чем есть на самом деле.
Выскажу, наверное, непопулярное мнение, но я обоими руками, ногами и 45 сантиметрами за. Сейчас можно по городу ездить 79 бесплатно, и 99 за 250 рублей. Вдумайтесь, сотня по городу! Ведь 60 не с потолка взято. Я где-то читал, что смертность при 60 и при 80 отличается очень прилично. А при 50 и 80 и того больше.
А я поддержу. Основная масса комментов в темах про ДТП это типа "пидор, летел как пуля", "куда так гнать", "давил на все сто". Но здесь почему-то все против. Сложный выбор между трусами и крестиком.
А вы думаете депутаты, чиновники с Марса прилетели? А вот они и их позиция: "Гонять нельзя всем, кроме меня, я самый умный, опытный, осторожный, а быдло должно ездить 50"
Никак не выходит не нарушать, да? Вот сволочи. В положение не входят, да?
Держите, ознакомьтесь какие суммы и условия в других странах. https://varlamov.ru/3674661.html Это сообщение отредактировал nnsense91 - 30 мая 2020 в 09:03
Что ж Вы скромно умолчали о работниках ГИБДД, сующие взятки (при поступлении на должность) за возможность шкурить водителей за мнимые и реальные нарушения, причём совершенно незаконно кладя деньги в свой и зажравшегося начальника карман?
Странно, у меня ни разу не вымогали взятку за мнимое нарушение. может быть я что то не так делаю? И да, ты ничем не лучше продажного гайца, ведь именно ты дал ему эту взятку.
Эти 60 ввели когда ещё на лошадях по городу скакали и то что сейчас хотят сделать это не прогресс, а регресс надо делать безопасные дороги,а не водителей кнутом бить
А теперь поясни, что такое безопасные дороги? Как раз безопасность, это не слишком высокая скорость в городе. Когда на лошадях скакали, машины ездили со скоростью 15км в час. Сейчас же во дворах гонщеги прикрываясь этим порогом 40 едут.
Только в основной массе, они ставятся - как раз для сбора штрафов
Бред, едь как положено и пусть хоть 100 камер стоит, ни одного штрафа не придёт. Уже не раз упоминалась та же финка, наши водители, которые не могут тут контролировать скорость. типа как отвлекаться на спидометр. там почему сразу начинают контролировать скорость вплоть до километра. Видать у них воздух волшебный.
А вы думаете депутаты, чиновники с Марса прилетели? А вот они и их позиция: "Гонять нельзя всем, кроме меня, я самый умный, опытный, осторожный, а быдло должно ездить 50"
А много этих чиновников? Как ни странно, но в основе своей гоняют как раз таки не они. И устраивают смертельные замесы чаще всего простые люди.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
надо делать безопасные дороги,а не водителей кнутом бить 
yaplakal.com