Пока нет даже предварительных выводов, авиакомпании перестраховываются. Что вполне логично имхо.
Несколько страниц назад, endif Дал исчерпывающий ответ на данный вопрос. Правилами безопасности у данных А/К. Прописан запрет на полёты нд местом крушения, до выяснения всех обстоятельств
Жена спросила - "Зачем пристегиваться, если упадем все равно умрем?" Я ответил - " Ремни не для того чтобы выжить, а чтобы твой труп похоронить смогли".
Остроумно, конечно, но пристегиваться при турбулентности надо просто для того, чтобы при резком броске не впечататься головой в багажную полку, не набить себе шишку и потом не требовать с авиакомпании компенсации за свою бесценную голову. Только и всего. И вероятность такого события (резкого броска самолета в зоне турбулентности), к счастью, во много раз выше, чем вероятность авиакатастрофы.
Хватает. Написано что в настоящее время Израиль работает над увеличением дальности действия ракет от 70 до 260 км. "Israel hopes to increase the range of Iron Dome's interceptions, from the current maximum of 70 kilometres (43 mi) to 250 kilometres (160 mi)" https://en.wikipedia.org/wiki/Iron_Dome
именно что не далеко , потому при сбитии ракетой её прекрасно было бы видно , и не только из израиля а ещё из иордании и саудии . и кстати купол стоит недалеко от эйлата , и да сбить пассажирский самолёт, ради провокации, в воздушном пространстве просматривающимся с территории ещё 3 стран .... такое разве что хохлам в голову придёт , оставте уже жидомасонов в покое выпейте валерьянки .
Я лучше выпью собственного коньячку. А велерьянку оставлю для котиков. Это хорошо, если ракету заметят. Вопрос в том, как поступит Россия с теми, кто её запустил. Хохлам уже за два сбитых ракетой самолёта, ничего не было. И даже с компенсацией родственникам, послали всех нахуй. Даже жидов. Ну, как-то так.
Хохлы выплатили компенсации, вы не в теме по данному вопросу...
или все отчетливо помнят обнародование реальной версии крушения самолетов в Ярославле с "Локомотивом" (где в то время проходил форум, на который прилетали "шишки" и разгоняли с ВПП всех остальных
Вот тут поподробнее если можно. Разгоняли с ВПП? Для чего?
Катастрофа по резонансности сравнима с гибелью АПЛ "Курск"
Тогда один вопрос. Будет со стороны России адекватная ответка, или снова дипломатическое соплежуйство, показывающее политическую слабость руководства в критической ситуации.
Хватает. Написано что в настоящее время Израиль работает над увеличением дальности действия ракет от 70 до 260 км. "Israel hopes to increase the range of Iron Dome's interceptions, from the current maximum of 70 kilometres (43 mi) to 250 kilometres (160 mi)" https://en.wikipedia.org/wiki/Iron_Dome
именно что не далеко , потому при сбитии ракетой её прекрасно было бы видно , и не только из израиля а ещё из иордании и саудии . и кстати купол стоит недалеко от эйлата , и да сбить пассажирский самолёт, ради провокации, в воздушном пространстве просматривающимся с территории ещё 3 стран .... такое разве что хохлам в голову придёт , оставте уже жидомасонов в покое выпейте валерьянки .
Я лучше выпью собственного коньячку. А велерьянку оставлю для котиков. Это хорошо, если ракету заметят. Вопрос в том, как поступит Россия с теми, кто её запустил. Хохлам уже за два сбитых ракетой самолёта, ничего не было. И даже с компенсацией родственникам, послали всех нахуй. Даже жидов. Ну, как-то так.
в третий раз для слепых, была бы ракета её бы видели, если её не видели то ракеты не было , всё очень просто почему её не могли не заметить. потому что этот пяточок просматривается всеми заклятыми друзьями , никто бы не устоял перед соблазном крикнуть "ага вы скрыли инфу о ракете сбившей пассажирский самолёт!"
теракт 100% . если обломки на 20 км раскидало то он на 9 км развалился. :(
Бля.... Да откуда вы все берётесь то ? Схуяли теракт 100% если он развалился? Тому может быть масса причин. От усталости конструкции, до запредельных нагрузок. Извините за резкость, просто достали уже
ну как бэ, пока самописцы на расшифровке никакие версии не исключаются
Дык понятно. Но Тут каждый второй Вангой стал. 100% Вероятность ? Да все версии, многократно тут озвученные, имеют право на жизнь по большому то... пока не расшифруют самописцы
Я когда связался со своей знакомой египтянкой (журналистка), она первый вопрос (риторический в сердцах) задала, почему самолет летел там где не должен был лететь?
И мнение египтолога и востоковеда:
Цитата (В. Солкин)
Но отечественные авиакомпании почему-то летят. То же и с Синайским полуостровом — вернее, с северной его частью. Эта земля всегда принадлежала Египту, но репутация у нее дурная. В местных горах обитают бедуины, которые готовы пойти на многое ради заработка — скажем, они похищали туристов, то ли корейцев, то ли японцев, промышляют контрабандой и т.д. Кроме того, там совсем рядом Палестина, вечно воюющая с Израилем. Теперь в тех краях новая напасть — ИГИЛ. Но чтобы облететь северный Синай, нужно сделать «крюк», потратив на него 30-40 минут — и дополнительное топливо. Наши чартерные перевозчики к таким расходам не готовы — и потому летят «напролом». Статистика говорит сама за себя: у старейшей авиакомпании Египта, соблюдающей все меры предосторожности (ее самолет легко могут задержать на час из-за дополнительной технической проверки) за все время работы не было ни одной катастрофы. Раньше ученые ради экономии летали чартерами — но, честно говоря, кому-то рекомендовать подобные перелеты я бы не стал. Конечно, снаружи самолеты красят и обновляют постоянно, чтобы они имели товарный вид. Но внутри это зачастую ужас — рваные кресла, окна с нарушением герметизации, абсолютно несъедобная еда...Список этот можно продолжать долго.Чартерные авиакомпании для своей работы зачастую выкупают самолеты, от которых из-за их изношенности отказываются перевозчики не только европейских стран, но и Латинской Америки...
Это сообщение отредактировал Senmuth - 1 ноя 2015 в 19:58
Очень хочется, что бы мы все таки узнали правду и наше правительство не смалодушничало в своих ответных мерах виновным. А то помните 2001, когда укропы наш самолет ракетой над черным морем сбили, а потом твари отнекивались. Так мы с этих уродов толком и не спросили, результат сейчас видим. А ответ кучмы - "Не нужно из этого делать трагедию". Тем кто забыл пруф:
или все отчетливо помнят обнародование реальной версии крушения самолетов в Ярославле с "Локомотивом" (где в то время проходил форум, на который прилетали "шишки" и разгоняли с ВПП всех остальных)
За всех не скажу, а лично я прекрасно помню выводы комиссии - неправильное расположение ног на педалях. КВС зажал тормоза. В этом шишки на ВПП виноваты?
МЧС РФ опубликовало космические снимки зоны мониторинга в районе крушения A321 Космический снимок зоны мониторинга №1. Падение самолёта на Территории Синайского полуострова (по состоянию на 01.11.2015) https://russian.rt.com/article/127232
Хватает. Написано что в настоящее время Израиль работает над увеличением дальности действия ракет от 70 до 260 км. "Israel hopes to increase the range of Iron Dome's interceptions, from the current maximum of 70 kilometres (43 mi) to 250 kilometres (160 mi)" https://en.wikipedia.org/wiki/Iron_Dome
именно что не далеко , потому при сбитии ракетой её прекрасно было бы видно , и не только из израиля а ещё из иордании и саудии . и кстати купол стоит недалеко от эйлата , и да сбить пассажирский самолёт, ради провокации, в воздушном пространстве просматривающимся с территории ещё 3 стран .... такое разве что хохлам в голову придёт , оставте уже жидомасонов в покое выпейте валерьянки .
Я лучше выпью собственного коньячку. А велерьянку оставлю для котиков. Это хорошо, если ракету заметят. Вопрос в том, как поступит Россия с теми, кто её запустил. Хохлам уже за два сбитых ракетой самолёта, ничего не было. И даже с компенсацией родственникам, послали всех нахуй. Даже жидов. Ну, как-то так.
Хохлы выплатили компенсации, вы не в теме по данному вопросу...
Это вы не в теме.
Цитата
Высший хозяйственный суд Украины окончательно отказал российской авиакомпании "Сибирь" в возмещении убытков за сбитый украинской ракетой рейс Тель-Авив - Новосибирск, отклонив ее кассационую жалобу. Хозяйственный суд таким образом лишь подтвердил решение Киевского апелляционного суда ранее в мае этого года уже отказавшегося удовлетворить иск авиакомпании "Сибирь", которая требовала взыскать с Минстерства обороны Украины 15,3 миллиона долларов - цена, в которую оценили разбившийся Ту-154 в российской авиакомпании.
Напомним, самолет Ту-154, выполнявший рейс Тель-Авив-Новосибирск, упал в Черное море у берегов Крыма 4 октября 2001 года. Погибли 12 членов экипажа и 66 пассажиров, в основном граждан Израиля. Как позже было неопровержимо доказано комиссией Международного авиационного комитета (МАК), самолет сбила боевая зенитная ракета С-200В, выпущенная с полигона неподалеку от Феодосии во время учений украинских ПВО.
Этим сентябрем с женой и сыном летели из Турции. В полете трясло из 3,5 часов 2. "Пристегните ремни" загоралось 4 раза, 2 зоны турбулентности, 1 гроза. 747 болтало как пушинку. Жена спросила - "Зачем пристегиваться, если упадем все равно умрем?" Я ответил - " Ремни не для того чтобы выжить, а чтобы твой труп похоронить смогли". Как это ни печально - при падении с высоты более 10 метров выжить сложно, причем зависимость высота - смертельность, геометрическая. Сам из Новгорода, на рейсе были 11 новгородцев. 10 месячному передал сегодня ферби, надеюсь ему понравилось.
Пристегиваются для того, чтобы в случае сильной турбулентности не улететь из своего места и не получить травму. Бывает, что самолет так трясет, что усидеть без ремня нет возможности. Хотя сама по себе турбулентность не опасна для лайнера.
Пристегиваются не только для того, чтобы избежать травмы себя, но и чтобы не калечить соседей. Турбулентность на "турецких" и "египетских" маршрутах не идёт ни в какое сравнение турбулентности при полётах в ЮВ Азии.
А для "сохранности" при настоящей катастрофе разницы не имеет, был пристёгнут или нет. Хотя при жёсткой посадке или выкатывании - ещё как да. (Сам бывший инженер гражданской авиации).
Да какая разница были у них каникулы или нет, это их родителям было решать, ехать или нет. Работу в отличие от учебы просто так не проебешь.
Не нервничайте вы так. Я просто поинтересовался, что у вас за школа такая, где каникулы уже закончились, может своих пристрою, пусть пораньше начинают гулять.
или все отчетливо помнят обнародование реальной версии крушения самолетов в Ярославле с "Локомотивом" (где в то время проходил форум, на который прилетали "шишки" и разгоняли с ВПП всех остальных)
За всех не скажу, а лично я прекрасно помню выводы комиссии - неправильное расположение ног на педалях. КВС зажал тормоза. В этом шишки на ВПП виноваты?
Именно так. Никакой тайны из этого не делали. Отчет есть в свободном доступе.
Это сообщение отредактировал Nano - 1 ноя 2015 в 19:55
или все отчетливо помнят обнародование реальной версии крушения самолетов в Ярославле с "Локомотивом" (где в то время проходил форум, на который прилетали "шишки" и разгоняли с ВПП всех остальных)
За всех не скажу, а лично я прекрасно помню выводы комиссии - неправильное расположение ног на педалях. КВС зажал тормоза. В этом шишки на ВПП виноваты?
Ну, как бы сторонники теории заговоров вещают, что половина ВПП была занята правительственными крылатыми жоповозками и по сему борту с "Локомотивом" пришлось взлетать используя всего половину ВПП. Летчики ведь камикадзе.
Это сообщение отредактировал Йохан - 1 ноя 2015 в 19:56
или все отчетливо помнят обнародование реальной версии крушения самолетов в Ярославле с "Локомотивом" (где в то время проходил форум, на который прилетали "шишки" и разгоняли с ВПП всех остальных)
За всех не скажу, а лично я прекрасно помню выводы комиссии - неправильное расположение ног на педалях. КВС зажал тормоза. В этом шишки на ВПП виноваты?
Да кому тут это интересно? Это так скучно. А вот самолеты шишек занявшие половину ВПП это да, это сюжет.
Катастрофа по резонансности сравнима с гибелью АПЛ "Курск"
Тогда один вопрос. Будет со стороны России адекватная ответка, или снова дипломатическое соплежуйство, показывающее политическую слабость руководства в критической ситуации.
Точно! Разбомбить Францию, за то, что хуевые самолеты делают
Животное в квадрате ! Похуй на юккку и на предупреждения, но, ты - животное!Потому что, две Великих Трагедии Русского Народа, ты попытался смешать с грязью из за своих ЛИЧНЫХ политических пристрастий! Иди нахуй, чёрт !
Потерпевший крушение в Египте самолет А321 мог загореться в воздухе, рассказали ТАСС несколько источников в авиационных и транспортных структурах России. Ранее МАК и Росавиация сообщили о разрушении А321 в воздухе
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
! Похуй на юккку и на предупреждения, но, ты - животное!Потому что, две Великих Трагедии Русского Народа, ты попытался смешать с грязью из за своих ЛИЧНЫХ политических пристрастий! 
yaplakal.com