Да какая разница были у них каникулы или нет, это их родителям было решать, ехать или нет. Работу в отличие от учебы просто так не проебешь.
Не нервничайте вы так. Я просто поинтересовался, что у вас за школа такая, где каникулы уже закончились, может своих пристрою, пусть пораньше начинают гулять.
Вы в Перми живете? С радостью дам вам адрес.
Мне непонятно зачем этот разговор в теме про самолет.
Это сообщение отредактировал TraderFX - 1 ноя 2015 в 19:57
Складывается впечатление, что спецслужбы западных стран и, соответственно, их лидеры еще до авиационной катастрофы 31 октября 2015 года знали о состоянии ПВО ИГИЛ что-то такое, что они почему-то старательно постарались скрыть…
В частности, речь идет о телеграмме NOTAM авиационных властей Германии от 6 октября 2015 года, в которой они прямо указывали на опасность полетов гражданских рейсов над Синайским полуостровом. В документе говорится об опасности полетов ниже эшелона FL260 (около 8 тысяч метров) из-за потенциального риска использования средств противовоздушной обороны боевиками-исламистами. «Германия советует всем немецким авиаперевозчикам не планировать и не выполнять рейсов ниже эшелона FL260 на полуостров, с него или при пролете транзитом из-за опасной ситуации», — говорилось в документе.
Также в телеграмме были четко указаны и координаты опасного района. С аналогичными предупреждениями выступили авиационные ведомства Швеции и Франции. Получается, что российский самолет летел прямого через него.
Хорошо известно, что даже самые современные ПЗРК — переносные зенитные ракетные комплексы способны поражать воздушные цели на высотах не более 5, 5 километров. Следовательно, во-первых, получается, что западным странам, по крайней мере, некоторым из них еще в начале октября уже было известно о том, что в руках ИГИЛ оказались или окажутся какие-то средства ПВО, которые способны поражать воздушные цели на высотах до 8000 метров. И эти средства никак не моли быть переносными зенитными ракетными комплексами.
Во-вторых, имея такую важную информацию, западные страны почему-то не сочли нужным уведомить Российскую федерацию об этом по официальным каналам.
И, наконец, в-третьих: странные какие-то у России западные «партнеры», да?
У моей дочери например каникулы завтра заканчиваются осенние.
Странно у моей только начались, да и у сына тоже. Что за школа такая, что на неделю раньше гуляет?
У всех по разному каникулы, кагбэ. Единой даты нет. Всю эту неделю отдыхали.
Вы хотите сказать, что я лгу, может быть?
Уважаемый, каникулы в России с 31 октября по 9 ноября. По моему ты запизделся. Да и слишком дохуя тебя в этой теме. Каждый 10-й коммент твой. И все время как флюгер меняющийся))) Ты что: авиатор, техник, эксперт? Пиздабол ты обычный походу)))
или все отчетливо помнят обнародование реальной версии крушения самолетов в Ярославле с "Локомотивом" (где в то время проходил форум, на который прилетали "шишки" и разгоняли с ВПП всех остальных)
За всех не скажу, а лично я прекрасно помню выводы комиссии - неправильное расположение ног на педалях. КВС зажал тормоза. В этом шишки на ВПП виноваты?
Ну, как бы сторонники теории заговоров вещают, что половина ВПП была занята правительственными крылатыми жоповозками и по сему борту с "Локомотивом" пришлось взлетать используя всего половину ВПП. Летчики ведь камикадзе.
А вот нарисовать в уме картину как такое получилось сторонники тории заговора не захотели. А вот давайте попробуем: Садится очередной ВИП борт. Так как (по теории заговорщиков) мест на перроне уже нет, то он очевидно остается на ВПП. И вот заходит на посадку следующий вип борт. А ВПП занята. Ну и пох... подумал пилот ВИП пассажира и садится на ЗАНЯТУЮ ВПП. И так пока не набралось половина ВПП.
Это сообщение отредактировал Ironlag13 - 1 ноя 2015 в 20:02
Как же достали комментарии из серии: что чувствовали люди когда падали. Либо уже ничего не чувствовали, либо чувствовали смерть. Сейчас на Дворцовой в Питере тысячи людей.. запустили в небо белые шары с именами погибших и голубей. Люди несут свечи, цвет и игрушки. Светлая им память!
Для меня странно вот что: если посмотреть списки катастроф с участием самолетов A32x то число погибших оказывается в районе 140-170 человек. Почему же на этом рейсе погибло аж 224 человека?
Расследование идёт, но думаю какова причина трагедии не была бы, нам покажут и скажут то что нам положено знать не более того. От себя добавлю, я думаю что нам что-то не договаривают, сначала говорили что экипаж запросил аварийную посадку в Каире, но потом это опровергли власти Египта, мол запроса не было, также интересно почему пилоты не сообщили о проблемах с самолетом, значит связь резко оборвалась, почему связь оборвалась так резко?
Это сообщение отредактировал SOOHOY7 - 1 ноя 2015 в 20:04
Что делали в самолете летящем с курорта, дети школьного возраста во время учебы?
У моей дочери например каникулы завтра заканчиваются осенние. Да и отпроситься на неделю можно ради отпуска. Родителям может оставить не с кем их.
Зачем вы ведетесь на имбицилов? Минусатор, вы считаете, что вопрос нормален? Что могли делать на борту самолета дети летящие с курорта домой? Могу специально ответить для Вас : ЛЕТЕЛИ ДОМОЙ.
Это сообщение отредактировал yume71 - 1 ноя 2015 в 20:19
Ну, как бы сторонники теории заговоров вещают, что половина ВПП была занята правительственными крылатыми жоповозками и по сему борту с "Локомотивом" пришлось взлетать используя всего половину ВПП. Летчики ведь камикадзе. [/QUOTE] А вот нарисовать в уме картину как такое получилось сторонники тории заговора не захотели. А вот давайте попробуем: Садится очередной ВИП борт. Так как (по теории заговорщиков) мест на перроне уже нет то он очевидно остается на ВПП. И вот заходит на посадку следующий вип борт. А ВПП занята. Ну и пох... подумал пилот ВИП пассажира и садится на ЗАНЯТУЮ ВПП. И так пока не набралось половина ВПП.
Красава
Безотносительно данной темы. Если взлетать без механизации, то да, любая полоса превращается сразу в пол-полосы или даже меньше. Физика такая физика...
Для меня странно вот что: если посмотреть списки катастроф с участием самолетов A32x то число погибших оказывается в районе 140-170 человек. Почему же на этом рейсе погибло аж 224 человека?
Чартер в одноклассовой компоновке. Минимум удобств - максимум кресел. Мне не хватает внимания со стороны окружающих. Обнимите меня, кому не лень. 321 - самый длинный в семействе.
чувствую сейчас минусов нахватаюсь, ну да ладно мое личное мнение (да и думаю многих здесь присутствующих) что самолет был просто сбит, в качестве базовых версий, эта даже и не рассматривается (хотя я думаю что должны все), но сми несут какой-то бесконечный бред, кто когда его купил/сдал/продал/обменял и пр.
Животное в квадрате ! Похуй на юккку и на предупреждения, но, ты - животное!Потому что, две Великих Трагедии Русского Народа, ты попытался смешать с грязью из за своих ЛИЧНЫХ политических пристрастий! Иди нахуй, чёрт !
К сожалению, я просто констатирую факт. Что кто то, это сделал из своих политический и личных пристрастий. А видя политические пристрастия всего мира, уже не первая катастрофа спускается вот так на тормозах. Могу напомнить еще одну. Булгария.
Складывается впечатление, что спецслужбы западных стран и, соответственно, их лидеры еще до авиационной катастрофы 31 октября 2015 года знали о состоянии ПВО ИГИЛ что-то такое, что они почему-то старательно постарались скрыть…
В частности, речь идет о телеграмме NOTAM авиационных властей Германии от 6 октября 2015 года, в которой они прямо указывали на опасность полетов гражданских рейсов над Синайским полуостровом. В документе говорится об опасности полетов ниже эшелона FL260 (около 8 тысяч метров) из-за потенциального риска использования средств противовоздушной обороны боевиками-исламистами. «Германия советует всем немецким авиаперевозчикам не планировать и не выполнять рейсов ниже эшелона FL260 на полуостров, с него или при пролете транзитом из-за опасной ситуации», — говорилось в документе.
Также в телеграмме были четко указаны и координаты опасного района. С аналогичными предупреждениями выступили авиационные ведомства Швеции и Франции. Получается, что российский самолет летел прямого через него.
Хорошо известно, что даже самые современные ПЗРК — переносные зенитные ракетные комплексы способны поражать воздушные цели на высотах не более 5, 5 километров. Следовательно, во-первых, получается, что западным странам, по крайней мере, некоторым из них еще в начале октября уже было известно о том, что в руках ИГИЛ оказались или окажутся какие-то средства ПВО, которые способны поражать воздушные цели на высотах до 8000 метров. И эти средства никак не моли быть переносными зенитными ракетными комплексами.
Во-вторых, имея такую важную информацию, западные страны почему-то не сочли нужным уведомить Российскую федерацию об этом по официальным каналам.
И, наконец, в-третьих: странные какие-то у России западные «партнеры», да?
Первая зона - ОТ 3000 до 7500 метров. Вторая зона начинается с 8000 метров. Т.е., теоретически, в первой зоне, ВС может быть сбито из ПЗРК.
Это сообщение отредактировал elegaz - 1 ноя 2015 в 20:09
У моей дочери например каникулы завтра заканчиваются осенние.
Странно у моей только начались, да и у сына тоже. Что за школа такая, что на неделю раньше гуляет?
У всех по разному каникулы, кагбэ. Единой даты нет. Всю эту неделю отдыхали.
Вы хотите сказать, что я лгу, может быть?
Уважаемый, каникулы в России с 31 октября по 9 ноября. По моему ты запизделся. Да и слишком дохуя тебя в этой теме. Каждый 10-й коммент твой. И все время как флюгер меняющийся))) Ты что: авиатор, техник, эксперт? Пиздабол ты обычный походу)))
Неуважаемый, каникулы назначает директор конкретного учебного заведения, а не закон, от министерства образования есть только рекомендация.
Ты пришел сюда меня обсудить? По теме говорить надо.
Складывается впечатление, что спецслужбы западных стран и, соответственно, их лидеры еще до авиационной катастрофы 31 октября 2015 года знали о состоянии ПВО ИГИЛ что-то такое, что они почему-то старательно постарались скрыть…
В частности, речь идет о телеграмме NOTAM авиационных властей Германии от 6 октября 2015 года, в которой они прямо указывали на опасность полетов гражданских рейсов над Синайским полуостровом. В документе говорится об опасности полетов ниже эшелона FL260 (около 8 тысяч метров) из-за потенциального риска использования средств противовоздушной обороны боевиками-исламистами. «Германия советует всем немецким авиаперевозчикам не планировать и не выполнять рейсов ниже эшелона FL260 на полуостров, с него или при пролете транзитом из-за опасной ситуации», — говорилось в документе.
Также в телеграмме были четко указаны и координаты опасного района. С аналогичными предупреждениями выступили авиационные ведомства Швеции и Франции. Получается, что российский самолет летел прямого через него.
Хорошо известно, что даже самые современные ПЗРК — переносные зенитные ракетные комплексы способны поражать воздушные цели на высотах не более 5, 5 километров. Следовательно, во-первых, получается, что западным странам, по крайней мере, некоторым из них еще в начале октября уже было известно о том, что в руках ИГИЛ оказались или окажутся какие-то средства ПВО, которые способны поражать воздушные цели на высотах до 8000 метров. И эти средства никак не моли быть переносными зенитными ракетными комплексами.
Во-вторых, имея такую важную информацию, западные страны почему-то не сочли нужным уведомить Российскую федерацию об этом по официальным каналам.
И, наконец, в-третьих: странные какие-то у России западные «партнеры», да?
Для меня странно вот что: если посмотреть списки катастроф с участием самолетов A32x то число погибших оказывается в районе 140-170 человек. Почему же на этом рейсе погибло аж 224 человека?
Типовая компоновка A321 предусматривает размещение 170 пассажиров в двух классах или до 220 пассажиров в одном классе для чартерных и бюджетных перевозок
Для меня странно вот что: если посмотреть списки катастроф с участием самолетов A32x то число погибших оказывается в районе 140-170 человек. Почему же на этом рейсе погибло аж 224 человека?
Открою страшную тайну: кресла можно ставить с разным шагом.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
! Похуй на юккку и на предупреждения, но, ты - животное!Потому что, две Великих Трагедии Русского Народа, ты попытался смешать с грязью из за своих ЛИЧНЫХ политических пристрастий! 
yaplakal.com
TraderFX1 ноя 2015 в 19:57