В систему взимания платы с грузовиков «Платон» вложили более 29 млрд руб.
Общий объем средств на создание системы взимания платы за проезд грузовиков весов свыше 12 т «Платон» составил более 29 млрд руб. О этом заявил гендиректор компании «РТ-Инвест Транспортные системы», реализующей проект «Платон», Александр Советников в эфире радиостанции «Коммерсантъ-FM».
По словам Советникова, акционеры вложили в проект более 2 млрд руб., а также был привлечен кредит от Газпромбанка в размере 27 млрд руб. Он отметил, что государство в создание «Платона» деньги не вкладывало.
«Если мы сравниваем с любыми мировыми системами в пересчете либо на километр, либо на пользователя, у нас самая дешевая система в мире», — добавил Советников.
Ранее в пятницу Минтранс признал, что в работе системы «Платон» есть сбои. По словам главы ведомства Максима Соколова, они носят локальный характер и будут разбираться в индивидуальном порядке.
20 ноября «Коммерсантъ» сообщил, что бизнес-омбудсмен Борис Титов обратился к президенту России Владимиру Путину с просьбой на год перевести «Платон» в тестовый режим. Титов объяснял это тем, что грузовики не обеспечены устройством этой системы и в ней регулярно происходят сбои.
Позже стало известно, что водителей грузовиков массой более 12 т временно освободят от штрафов за нарушения по внесению платы за проезд по дорогам федерального значения до вступления в силу поправок в Кодекс об административных правонарушениях.
По словам Советникова, акционеры вложили в проект более 2 млрд руб., а также был привлечен кредит от Газпромбанка в размере 27 млрд руб. Он отметил, что государство в создание «Платона» деньги не вкладывало.
Подождите, подождите, если государство в систему денег не вкладывало, то получается все платежит пойдут не в казну и дорожные фонды а в частные карманы инвесторов? совсем охуели чтоли в этой стране???????????
а платить будут не только водители фур , но и все покупатели магазинов, т.к в конечном итоге стоимость товаров вырастет из-за транспортных расходов Это сообщение отредактировал 5stars - 21 ноя 2015 в 13:20
По словам Советникова, акционеры вложили в проект более 2 млрд руб., а также был привлечен кредит от Газпромбанка в размере 27 млрд руб. Он отметил, что государство в создание «Платона» деньги не вкладывало.
Я может тупой, но с какого хуя частная контора берет проезд с государственных дорог?
Вообще пидорасы охуели! И да, как в России небыло дорог, так и не будет
Скрытый текст
Хоть бы война началась, по мирному этот блядюшник не передавить :( Что ж за блядство такое.
ЗЫ. Приватизация транспортной системы РФ по медведевски, вот что это.
Это сообщение отредактировал bender376 - 21 ноя 2015 в 13:19
Подождите, подождите, если государство в систему денег не вкладывало, то получается все платежит пойдут не в казну и дорожные фонды а в частные карманы инвесторов? совсем охуели чтоли в этой стране???????????
Подождите, подождите, если государство в систему денег не вкладывало, то получается все платежит пойдут не в казну и дорожные фонды а в частные карманы инвесторов? совсем охуели чтоли в этой стране???????????
А могло быть иначе?
Вложило бы государство- были бы недовольны этим, не вложило - недовольны этим. Успокоительного выпейте!
Инвесторы получат часть от доходов, другая часть пойдёт в покрытие кредита, третья на ремонт дорог (ну или в карман чиновников).
По словам Советникова, акционеры вложили в проект более 2 млрд руб., а также был привлечен кредит от Газпромбанка в размере 27 млрд руб. Он отметил, что государство в создание «Платона» деньги не вкладывало.
Подождите, подождите, если государство в систему денег не вкладывало, то получается все платежит пойдут не в казну и дорожные фонды а в частные карманы инвесторов? совсем охуели чтоли в этой стране???????????
а платить будут не только водители фур , но и все покупатели магазинов, т.к в конечном итоге стоимость товаров вырастет из-за транспортных расходов
А оно у нас есть - это государство? Доильный аппарат с перекачкой на Запад денежных средств и ништяков. А государства нет. А потом высосанную кожуру выбросят. А судя по всему, раз добрались и до этого - воровать уже и нечего.
Т.е. дяди взяли кредит, а мы всем миром отдавать должны?
Именно. В конечном итоге вырастут цены на товары перевозимые автотранспортом (читай - на все товары), а платить придется конечному потребителю - нам. Спору нет - дороги разбиваются большими машинами. Но, может, сначала стоило попробовать поискать другие средства? Ну, типа, использовать более прогрессивные материалы для строительства трасс, находить и наказывать "пилильщиков" и прочих бюджетных воров и т.д и т.п.
Это сообщение отредактировал Jel - 21 ноя 2015 в 13:26
Подождите, подождите, если государство в систему денег не вкладывало, то получается все платежит пойдут не в казну и дорожные фонды а в частные карманы инвесторов? совсем охуели чтоли в этой стране???????????
Да не, вротмненогвротенберг ротенберги там участвуют за "долю малую" всего в 25% Нахуй банки не нужны когда тут такие ставки.
Цитата
Часть собранных средств должна быть направлены в Дорожный фонд РФ[4] на приведение федеральных автомобильных трасс в надлежащее состояние.
Оператором системы является компания «РТ-Инвест транспортные системы», 50 % в которой принадлежит Игорю Ротенбергу.[5] Вознаграждение оператора составляет 25 % от собранных средств плюс компенсация расходов на оборудование.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
действительно, чему тут быть недовольным 
yaplakal.com
5stars21 ноя 2015 в 13:10