Главная » Разделы » Лента » События

Названа причина крушения Ту-154 под Сочи

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

Mustashrik 31 мая 2017 в 11:02

Шутник • На сайте 10 лет

Сообщений: 21

212

4 фото
Источник

Названа причина крушения Ту-154 под Сочи

Yap 04.05.2026 - 14:40

Продам слона • На сайте 21 год

Два

Три

Четыре

Все комментарии:

зулус1970 31 мая 2017 в 11:05

Ярила • На сайте 14 лет

104

Печально, я тлько недавно узнал,что на борту этого самолета погиб мой однокурсник по суворовскому училищу. Он летел в Сирию.

Вольвыч 31 мая 2017 в 11:08

Шутник • На сайте 8 лет

150 кг груза?

AnTim 31 мая 2017 в 11:09

Ярила • На сайте 14 лет

Офигеть, сколько упущений. Всё вопреки всяческим инструкциям.

Sashok999 31 мая 2017 в 11:10

Сварщик • На сайте 12 лет

Так я не понял? КВС неопытный? Или что?
Знающие люди! объясните дилетанту!

Виконт 31 мая 2017 в 11:10

Ищем пуговицу • На сайте 14 лет

наши инструкции не для того чтоб исполнять , а чтоб начальству жопу прикрыть

~~schweps2~~ 31 мая 2017 в 11:12

Тру ЯПовец - 45см • На сайте 12 лет

Человеческий фактор..

Garik499 31 мая 2017 в 11:13

Ярила • На сайте 15 лет

Цитата (Sashok999 @ 31.05.2017 - 11:10)

Так я не понял? КВС неопытный? Или что?
Знающие люди! объясните дилетанту!

Опытные тоже, к сожалению, допускают фатальные ошибки...

ext68 31 мая 2017 в 11:14

Приколист • На сайте 9 лет

Цитата (Sashok999 @ 31.05.2017 - 11:10)

Так я не понял? КВС неопытный? Или что?
Знающие люди! объясните дилетанту!

Да все просто - задолбали их полетами, без выходных/проходных

Ждем отставки должостных лиц в ВКС

Это сообщение отредактировал ext68 - 31 мая 2017 в 11:16

~~Grammaton~~ 31 мая 2017 в 11:15

Ярила • На сайте 10 лет

133

я чего то не понял - если нарушение "пространственной ориентировки" в простых метеоусловиях началась еще на земле до взлета и продолжалась до самого пиздеца, это как? У меня одно предположение только - КВС бухой в сиську был что ли?

~~fmaster16~~ 31 мая 2017 в 11:15

Окей, ЯПл! • На сайте 13 лет

Дождались .

alex555boris 31 мая 2017 в 11:16

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (Grammaton @ 31.05.2017 - 14:15)

уставший

ТопоГРАВ 31 мая 2017 в 11:16

Главное, ребята, перцем не стареть! • На сайте 18 лет

Цитата (Sashok999 @ 31.05.2017 - 11:10)

Так я не понял? КВС неопытный? Или что?
Знающие люди! объясните дилетанту!

КВС опытный. Посмотри на Ютубе, как он танцующую Тушку сажал, практически неуправляемую.

Я совсем не летун, но в той катастрофе много чего сошлось. И как говорят опытные лётчики-взлетать ночью при ясном небе в Адлере-можно запросто потерять ориентировку, когда небо отражается в спокойном море. А так оно и было.

major1955 31 мая 2017 в 11:17

Ярила • На сайте 10 лет

Человеческий фактор! Меня всегда возмущают попытки, причём в основном удачные, наземной пиздобратии свалить свои проколы на экипажи.
Послушать так в составах экипажей самолётов ( в любой стране) сплошные суицидники .

~~MimoSmysla~~ 31 мая 2017 в 11:17

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (Garik499 @ 31.05.2017 - 11:13)

Цитата (Sashok999 @ 31.05.2017 - 11:10)

Так я не понял? КВС неопытный? Или что?
Знающие люди! объясните дилетанту!

Опытные тоже, к сожалению, допускают фатальные ошибки...

Из недавних примеров — опытный КВС Ту-154 Карагодин, катастрофа под Донецком.

Бывает, ничего не поделаешь.

test357 31 мая 2017 в 11:17

Балагур • На сайте 10 лет

Виноват, как водится, стрелочник. Ответить то не сможет уже...

wed85 31 мая 2017 в 11:19

IT-серфер • На сайте 15 лет

кто-то выкладывает сканы официальных бумаг, офигеть
по теме жаль людей

Сolaroja 31 мая 2017 в 11:22

Приколист • На сайте 11 лет

Вроде всё официально и серьёзно...
Но почему "неустановленный радиообмен с применением ненормативной лексики" и "эмоциональный запрос экипажа" не приведены, а две фразы штурмана - дословно процитированы?
Либо все слова всех лиц должны быть приведены дословно, либо ... мутно как-то..

Kontrabas 31 мая 2017 в 11:22

Балагур • На сайте 15 лет

Опять виноват КВС. Якобы он не понимал, что снижается. Чет херня какая-то..

kafka2 31 мая 2017 в 11:22

Приколист • На сайте 10 лет

Цитата

кто-то выкладывает сканы официальных бумаг

там вообще скан КОПИИ офиц.бумаги )

AlexAxel 31 мая 2017 в 11:24

Камчадал • На сайте 12 лет

Цитата

У меня одно предположение только - КВС бухой в сиську был что ли?

Мне больше кажется, что интенсивность полетов была такая, что КВС попросту от переутомления накосячил. Хроническая усталость - дело такое... А тут еще экипаж неслетанный, судя по докладу. Инструктажи и учебы не проводились, медосмотр тоже скорее всего тяп-ляп. Собрали с бору по сосенке экипаж кто в данный момент под рукой был, и полетели.

xumukyc 31 мая 2017 в 11:24

Приколист • На сайте 9 лет

Для местных икспердов это слишком простое и прозаичное объяснение случившегося. Они ждут историю про подрыв самолёта игилом или крушение от перевеса военным грузом в багаже...

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 52 621
0 Пользователей: