Пассажирский лайнер, который летел из Тегерана в иранский город Ясудж, упал в центральной иранской провинции Исфахан. На его борту, по данным иранского центра по чрезвычайным ситуациям, находятся 60 человек Самолет, на борту которого находятся 60 пассажиров, потерпел крушение в районе города Семиром в центральной иранской провинции Исфахан. Об этом сообщает агентство Tansim со ссылкой на экстренные службы Ирана.
Местные СМИ сообщают, что очевицы наблюдали как авиалайнер пытался совершить экстренную посадку, и не исключают, в что результате катастрофы могут быть выжившие.
Самый очковый вид транспорта. Хоть и говорят, что по статистике шанс погибнуть а автокатастрофе во сколько то там тыщ раз выше, чем в авиакатастрофе, однако трезвым в самолет садиться не могу.
Винтовые ж планировать могут вроде бы , не? Или тоже, как ЯК 40 - колом в землю?
Это сообщение отредактировал levvvv - 18 фев 2018 в 11:11
Самый очковый вид транспорта. Хоть и говорят, что по статистике шанс погибнуть а автокатастрофе во сколько то там тыщ раз выше, чем в авиакатастрофе, однако трезвым в самолет садиться не могу.
Ну и напрасно. Статистика - вещь упрямая, т.к. базируется на фактах, а не подсознательных страхах.
Согласно новостям: Кроме того, самолет ATR, через пятьдесят минут после полета исчез с экранов радаров , и до сих пор никаких следов самолета . Теперь судьба 66 пассажиров и членов экипажа неизвестна.
Экстренно, пресс секретарь, сказал в новостях: Сейчас вертолет скорой помощи был направлен в регион , по гористой местности, но нет никакой возможности оказания скорой помощи.
11: 09 | Правда Гафур, директор расследования катастрофы и неотложной медицинской помощи провинции Исфахан в интервью Таснит. В этом случае, сказал самолет разбился в горах вокруг Семира и мы до сих пор не знаем подробностей.
Самый очковый вид транспорта. Хоть и говорят, что по статистике шанс погибнуть а автокатастрофе во сколько то там тыщ раз выше, чем в авиакатастрофе, однако трезвым в самолет садиться не могу.
Ну и напрасно. Статистика - вещь упрямая, т.к. базируется на фактах, а не подсознательных страхах.
Статистику можно по разному вывернуть. Авиакомпании выворачивают исходя из общего пройденного расстояния т/с. Тут - да, самолет самый безопасный вид транспорта. Однако, если исходить из общего времени в пути или из общего количества поездок, то автобусный и жд транспорт выходит едва ли не в 3 раза безопаснее авиатранспорта.
Это сообщение отредактировал Gonzalez77 - 18 фев 2018 в 11:20
Самый очковый вид транспорта. Хоть и говорят, что по статистике шанс погибнуть а автокатастрофе во сколько то там тыщ раз выше, чем в авиакатастрофе, однако трезвым в самолет садиться не могу.
Винтовые ж планировать могут вроде бы , не? Или тоже, как ЯК 40 - колом в землю?
Як 40 имеет планирует очень хорошо,у него крыло прямое,аэродинамическое качество самолёта не зависит от типа двигателей
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
дыркобур18 фев 2018 в 10:54