Главная » Разделы » Лента » События

«Антонов» отреагировал на планы России строить свои «Русланы»

⋮

ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

~~Saks~~ 12 июн 2018 в 09:56

Ярила • На сайте 13 лет

Сообщений: 1 576

Планы России по возобновлению производства тяжелых транспортных самолетов Ан-124 «Руслан» не входят в нынешнюю стратегию развития конструкторского бюро. Такое заявление сделала пресс-служба украинского «Антонова». Государственное предприятие (ГП) не собирается восстанавливать сотрудничество с российскими авиастроителями.

В пресс-службе признали способности российских коллег создавать «Русланы», так как на территории России существует предприятие «Авиастар», которое в свое время построило 36 самолетов этого типа.

Комментируя планы России по модернизации и сборке новых самолетов, в «Антонове» напомнили, что полная документация на воздушные суда этого типа и данные их испытаний находятся на Украине. И для того, чтобы внести изменения в конструкцию самолета, необходимы технические знания, которыми обладают лишь специалисты ГП.

То же касается и юридических аспектов данной российской инициативы. В пресс-службе напомнили, что право интеллектуальной собственности на самолеты марки Ан-124 «Руслан» принадлежат Украине, и постройка новых воздушных судов под этим названием невозможна.

Ранее стало известно о намерениях России возобновить серийное производство «Русланов».

https://finobzor.ru/62662-antonov-otreagiro...Fzen.yandex.com

Две позитивные новости:
1. Планируют строит большие грузовые самолеты.
2. Могут это делать.
А касаемо специалистов, то что-то мне подсказывает, что и на Украине их уже не осталось.

Yap 05.05.2026 - 23:41

Продам слона • На сайте 21 год

Все комментарии:

Kaiten 12 июн 2018 в 10:05

Ярила • На сайте 11 лет

106

Цитата

А касаемо специалистов, то что-то мне подсказывает, что и на Украине их уже не осталось.

А те что остались сдаётся мне скоро очутятся в России и прям сходу получат работу на тех заводах где эти самые "Руслан" будут произзводить.

dejite 12 июн 2018 в 10:07

Ярила • На сайте 12 лет

Собака на сене

basist241 12 июн 2018 в 10:07

Балагур • На сайте 11 лет

Антонов то сильно украинская фамилия.....документация вся есть на самолеты.чет они пиздят как всегда.

~~Ланьямапрод~~ 12 июн 2018 в 10:08

Ярила • На сайте 10 лет

Цитата (Saks @ 12.06.2018 - 09:56)

А касаемо специалистов, то что-то мне подсказывает, что и на Украине их уже не осталось.

За то судя по последним новостям,шибко грамотных юристов до xyя. Начнут бесконечными судами выцыганивать “гроши”.

Микаэль 12 июн 2018 в 10:08

Ярила • На сайте 12 лет

Антонов, как и Русланы - брэнд СССР, а не окраины.
За время прошедшее с 2014 года в Россию давно слиняли все ведущие спецы всех КБ. Даже сраные кондиционерщики и те снялись всей толпой и сегодня живут припеваючи, наладили с помощью профильного предприятия в России выпуск необходимого оборудования (а спрос большой).
Так и тут - будет объявлен "конкурс" на "замещение вакантных должностей" и последние спецы с окраины сбегут. А что касаемо документации - она давно уже имеется в России, механизм передачи и переучета еще в СССР отлажен.
Так что она автономна.

Были-бы люди, остальное - наживное.

Инспектор 12 июн 2018 в 10:09

Весельчак • На сайте 14 лет

кмк половина спецов из украинского "антонова" уже проживает в России, документация разработана в Харькове, а фактически АНы производились в основном в России

Это сообщение отредактировал Инспектор - 12 июн 2018 в 10:10

~~posadnik~~ 12 июн 2018 в 10:10

Ярила • На сайте 15 лет

эээээ... ульяновцам можно танцевать лезгинку в центре Нового Города?
Последние годы "авиастар" (бывший авиакомплекс) полным циклом самолетов не занимался - клепал емнимс крылья для "Ильюшина".

~~Joldas~~ 12 июн 2018 в 10:10

Ярила • На сайте 9 лет

Цитата

Вы зарплаты на этих заводах видели - смысл туда бежать, тем более, что этим специалистам уже за 60.

Это не будет точной копией, будет "по мотивам" - изменились технологии, материалы, авионика, двигатели и т. д.

Бокин 12 июн 2018 в 10:11

Ярила • На сайте 13 лет

Цитата (basist241 @ 12.06.2018 - 10:07)

Антонов то сильно украинская фамилия.....документация вся есть на самолеты.чет они пиздят как всегда.

А само КБ О.К. Антонова в 1948 г. было переведено из Новосибирска на Украину, чтобы и на Украине было высокотехнологичное КБ и производство, а не только сельское хозяйство и уголь.

~~Trollollo941~~ 12 июн 2018 в 10:14

Ярила • На сайте 14 лет

Цитата (Kaiten @ 12.06.2018 - 10:05)

Цитата

А касаемо специалистов, то что-то мне подсказывает, что и на Украине их уже не осталось.

И зарплату 20 тыщ.
Чтоб ни в чем себе не отказывали....

Habsaec 12 июн 2018 в 10:15

Весельчак • На сайте 13 лет

Цитата (Saks @ 12.06.2018 - 09:56)

постройка новых воздушных судов под этим названием невозможна.

0_0 они всерьёз думают, что это проблема? Назовут "Антон" и всех делов.

Unregistred 12 июн 2018 в 10:15

Сумашедший труп • На сайте 14 лет

Цитата

что полная документация на воздушные суда этого типа и данные их испытаний находятся на Украине.

даже если и так, что маловероятно, то реверс-инжиниринг ещё никто не отменял.

Цитата

И для того, чтобы внести изменения в конструкцию самолета, необходимы технические знания, которыми обладают лишь специалисты ГП.

незаменимых людей нет.

Цитата

постройка новых воздушных судов под этим названием невозможна.

ну уж это вообще не проблема.

Детсад какой-то, наивные люди

ntime 12 июн 2018 в 10:19

Юморист • На сайте 12 лет

Ну станет Руслан Иваном. Мыколы и Ныколы покричат в пустую трубу, доставшуюся от Союза и затихнут. Тем более, что как то не видно самолетов от проданной китайцам документации на них.

MULT2011 12 июн 2018 в 10:19

Ярила • На сайте 15 лет

Цитата (basist241 @ 12.06.2018 - 10:07)

Антонов то сильно украинская фамилия.....документация вся есть на самолеты.чет они пиздят как всегда.

Последние лет 20 Украина любит записывать в украинцы всех мало-мальских известных людей посещавших туалет на Киевском вокзале.

и7ветер 12 июн 2018 в 10:20

Ярила • На сайте 12 лет

Цитата (Kaiten @ 12.06.2018 - 10:05)

Цитата

А касаемо специалистов, то что-то мне подсказывает, что и на Украине их уже не осталось.

Ну, те люди, которые реально могут построить, давным давно уже тут. Все проблемы - с подписями на документы, и проблемы эти очень даже настоящие. Как с мельдонием, который в разы лучше карнитина, но ловко просунутые бумаги сделали мельдоний ужасным допингом, а карнитин - легальным восстановительным средством.
В общем построить то мы Русланы можем (в отличие от Украины), а вот оформить бумаги так, чтобы можно было легально на них летать, тут я очень сомневаюсь.

Leboma 12 июн 2018 в 10:21

Старик Похабыч • На сайте 10 лет

Цитата (Saks @ 12.06.2018 - 09:56)

Комментируя планы России по модернизации и сборке новых самолетов, в «Антонове» напомнили, что полная документация на воздушные суда этого типа и данные их испытаний находятся на Украине.

Ну, тогда ладно, главное не В Украине

~~Saks~~ автор 12 июн 2018 в 10:24

Ярила • На сайте 13 лет

Цитата (Kaiten @ 12.06.2018 - 10:05)

Цитата

А касаемо специалистов, то что-то мне подсказывает, что и на Украине их уже не осталось.

Я думаю, что все мало-мальски грамотные спецы уже в Ульяновске. А остались или совсем упоротые или дедушки глубоко послепенсионного возраста. Касаемо юристов, учитывая что все КД скорее всего еще на "синьках" и кальках, то они устанут что-то доказывать.

Kaiten 12 июн 2018 в 10:24

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (Trollollo941 @ 12.06.2018 - 10:14)

Цитата (Kaiten @ 12.06.2018 - 10:05)

Цитата

А касаемо специалистов, то что-то мне подсказывает, что и на Украине их уже не осталось.

И зарплату 20 тыщ.
Чтоб ни в чем себе не отказывали....

Да нет, наверное ещё сами будут заводу приплачивать. Ты работаешь на этом заводе что так лихо цифирью оперируешь? Поподробнее можно про двадцать тысяч?

Поналезет говноедов в тему, лишь бы харкнуть.

Это сообщение отредактировал Kaiten - 12 июн 2018 в 10:25

Capwell 12 июн 2018 в 10:25

Хохмач • На сайте 17 лет

На Украине считают, что все, что осталось на их территории после развала СССР, придумано украинцами? Это так наивно.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

~~Pomeranec~~ 12 июн 2018 в 10:26

Гость • На сайте 10 лет

А что остаётся делать КБ Антонову? Самолетостроение как впрочем и ракетостроение Украине не нужно. Вернее не нужно тем на чьи деньги сейчас живет Украина. Вот и приходится вспоминать авторские права. Точности Ан-124 никто делать не будет. Сделают новое крыло с новыми двигателями, поставят новые бортовые аэронавигационное системы и будет другой самолет под маркой скажем Ил. Другое дело, что таких самолетов много не нужно. И их разработка и производство вряд ли отобьются. Хотя и здесь есть варианты. Братья Китайцы сильно заинтересованы в самолетах такого класса. А на их деньги почему бы не разработать и сертифицировать новый самолет?

Это сообщение отредактировал Pomeranec - 12 июн 2018 в 10:29

Walter08 комментарий скрыт

-15

Walter08 комментарий скрыт

-15

~~zloyGoblin~~ 12 июн 2018 в 10:34

Ярила • На сайте 11 лет

Цитата (Walter08 @ 12.06.2018 - 10:29)

Цитата (Capwell @ 12.06.2018 - 10:25)

Точно так же, как в РФ считают, что все в СССР сделано русскими. Возразите?

Никто так не считает! На Япе было тысяча тем с товарами,которые СССР содрали с Запада.

surger1984 12 июн 2018 в 10:35

Ярила • На сайте 8 лет

РФ - правоприемник СССР. Руслан был создан в СССР. Вопрос: причем здесь нонешние хохлы?

Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 11 951
0 Пользователей: