Авиакомпания "Алроса" выполнила заключительный рейс самолета Ту-134. Перелет из Иркутска в якутский город Мирный состоялся 20 мая.
"На легендарном для советской авиации самолете отправились 70 пассажиров. Это воздушное судно было выпущено в 1980 году и эксплуатировалось почти 40 лет", - сообщает пресс-служба Иркутского аэропорта на своей странице в Facebook.
Это был последний эксплуатируемый в нашей стране Ту-134. Из Якутии он полетит в Новосибирский музей авиации и космонавтики.
В авиакомпании "Алроса" уточняют, что борт с номером RA-65693 вылетит в Новосибирск 22 мая без пассажиров. В музее истории авиации аэропорта Толмачево он присоединится к выведенному ранее из эксплуатации Ту-154М RA-85684, более известному как "Ижма".
Справка:
Ту-134 - советский самолет, способный вместить до 80 пассажиров. Разработан в начале 1960-х годов в конструкторском бюро имени Туполева. Серийно выпускался с 1966 по 1984 год на Харьковском авиационном производственном объединении. Является одним из самых массовых пассажирских самолетов, собиравшихся в СССР. Всего было построено 854 модели всех модификаций. Полностью производство было прекращено в 1989 году. Ту-134 поставлялся на экспорт в страны Варшавского договора.
Эх... ушла эпоха пассажирских Ту-134..... Остались военные. Радует то, что его не порежут и он займет достойное место в музее!!! В добрый путь "Маленькая Тушка"!!!
Размещено через приложение ЯПлакалъ
"Свисток" достоин уважения!!! Только текст исправить - в МО он ещё будет использоваться долго-долго, ибо взамен ничего нет. Выведен из эксплуатации ГА.
По завершении рейса 6R-693 самолет будет передан в Музей истории авиации аэропорта Толмачево, где присоединится к ранее выведенному из эксплуатации Ту-154М RA-85684, известному как «Ижма».
На самом деле их еще много не в пассажирском чисто варианте летает. Над домом каждый день да через день свистят "свистки"
Не похоже, он не выдержит и половины того шлепка о бетонку. А уж с его уровнем автоматизации рутины для пилотов - и подавно никто не будет мечтать полетать.
выпьем не чокаясь за отечественное гражданское самолетостроение и гражданскую авицию. сегодня ущел из жизни последний представитель из вида пассажирских лайнеров.
Но ведь главное что сейчас много колбасыс мы стали сеяьт рож и более лучше одеваться
Это сообщение отредактировал Spiser - 21 мая 2019 в 10:50
СуперДжет сейчас активно банят через пиаркомпании - то туалет забился, то экипаж ударил самолет о полосу и бил пока он не загорелся, то кому-то запах не понравился. И это совпадает с выводом старых советских самолетов из эксплуатации. Совпадение? Не думаю. Новые самолеты практически не строятся, по крайней мере в промышленных масштабах, чтобы создать ремонтную и обслуживающую базу хотя бы в России по всем крупным аэродромам. МС-21 пока непонятно как пойдет. Да и там, наверняка, еще пиарщики не сказали свое слово... В общем, все как-то не радует...
а какая альтернатива будет вместо этой модели? или перейдут на боинги полностью.
Самый маленький боинг в полтора раза больше будет. По современным меркам ту-134 это небольшой самолёт для коротких рейсов, суперджет ему прямая замена и по пассажировместимости, и по дальности полётов. Или embraer какой нибудь.
Это сообщение отредактировал TheRussianSpy - 21 мая 2019 в 10:58
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com