Если умеем делать двигатели для военных самолётов, может, сможем и для гражданской авиации?
Для военных самолётов главное надёжность и тяговооружённость, но пофиг на шум, для пассажирских - энергоэффективность, низкий шум ну экономичность. Вроде как.
Это сообщение отредактировал VitusKerk - 23 авг 2025 в 15:38
Для военных самолётов главное надёжность и тяговооружённость, но пофиг на шум, для пассажирских - энергоэффективность, низкий шум ну экономичность. Вроде как.
То есть надежность для пассажирских нахуй не нужна?)
Размещено через приложение ЯПлакалъ
ПД-35 (Перспективный двигатель тягой 35 тонн) — проект российского перспективного двухконтурного турбовентиляторного двигателя сверхбольшой тяги (с тягой на взлёте от 33 до 40 тонн). Предполагается для установки на перспективные широкофюзеляжные самолёты, в том числе CR929, и может быть установлен на Ил-96-400М или Ан-124.
Если умеем делать двигатели для военных самолётов, может, сможем и для гражданской авиации?
То, что мы умеем сейчас, на Западе уже давно старьё ненужное. Служил на корабле, в рубке радар, а основная часть этого радара занимала половину кают-компании (производство СССР ), потом нам его заменили на голландский, весь тот радар был размером со стиральную машинку, а сейчас я думаю, у нас вообще радары не выпускаются.
А чего минусим, мы за двадцать пять лет даже двигатели на машины делать разучились, Каминс - движок на Газелях чей Это сообщение отредактировал KSF95 - 23 авг 2025 в 15:52
Для военных самолётов главное надёжность и тяговооружённость, но пофиг на шум, для пассажирских - энергоэффективность, низкий шум ну экономичность. Вроде как.
То есть надежность для пассажирских нахуй не нужна?)
Надежность - дело такое. Требования могут сильно отличаться.
Если умеем делать двигатели для военных самолётов, может, сможем и для гражданской авиации?
То, что мы умеем сейчас, на Западе уже давно старьё ненужное. Служил на корабле, в рубке радар, а основная часть этого радара занимала половину кают-компании (производство СССР ), потом нам его заменили на голландский, весь тот радар был размером со стиральную машинку, а сейчас я думаю, у нас вообще радары не выпускаются.
А чего минусим, мы за двадцать пять лет даже двигатели на машины делать разучились, Каминс - движок на Газелях чей
Какого года корабль?
Такого и радар. Апгрейд провели оборудованием какого года выпуска? Зато обосрал всё. Молодец
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com