А подъезд к многоквартирному дому не может быть общественным? То, что подъезд общественный не блокирует наличия дворовой территории. Понятие "частный сектор" в законодательстве вообще отсутствуют. Частный там дом, или многоквартирный, во всех случаях это будет жилой массив. К сожалению по Российским законам точное определение дворовой территории прописано в некоторых региональных законах. Но в ПДД есть прилегающая территория, и если эта дорога не предназначена для сквозного проезда, то это прилегающая территория, а так как она в жилом массиве, то вполне может назваться дворовой, тоесть пересечения в законодательстве найдутся. В Белоруссии ПДД кстати путевее, там на прилегающую территорию те же правила, что и для жилой зоны.
Частный сектор. на 99% это проезжая часть. Иначе там должен стоять знак. Всё остальное лирика. И да, у нас дофига деревень. которые стоят вдоль трассы, и что это тоже дворовая территория? вот едешь по трассе, а потом хоп и ты во дворе.
Это сообщение отредактировал raffden - 6 янв 2015 в 04:14
Бля,да вы слепошарые чтоли? посмотрите видео несколько раз с паузами,детки и кобыла перебегающяя дорогу друг к другу отношения неимеют,регик просто испугался что санки на дорогу катятся,ну и девка не дала манёвр влево сделать,а дети видно не первый раз так катаются т.к перед дорогой сворачивают на обочину.
А подъезд к многоквартирному дому не может быть общественным? То, что подъезд общественный не блокирует наличия дворовой территории. Понятие "частный сектор" в законодательстве вообще отсутствуют. Частный там дом, или многоквартирный, во всех случаях это будет жилой массив. К сожалению по Российским законам точное определение дворовой территории прописано в некоторых региональных законах. Но в ПДД есть прилегающая территория, и если эта дорога не предназначена для сквозного проезда, то это прилегающая территория, а так как она в жилом массиве, то вполне может назваться дворовой, тоесть пересечения в законодательстве найдутся. В Белоруссии ПДД кстати путевее, там на прилегающую территорию те же правила, что и для жилой зоны.
Частный сектор. на 99% это проезжая часть. Иначе там должен стоять знак. Всё остальное лирика. И да, у нас дофига деревень. которые стоят вдоль трассы, и что это тоже дворовая территория? вот едешь по трассе, а потом хоп и ты во дворе.
Дорога предназначена для сквозного проезда? Вот остальное да, лирика.
РЕМНЯ! Регик ТРЕБУЮ ПИЗДЮКАМ РЕМНЯ, что бы урок закрепить!
Ремня..Кому? То что произошло - это вполне закономерно а этом месте. А если бы дети просто выкатились на дорогу? мало ли что могло произойти. Потому и надо выбирать скорость такую, чтоб имел возможность остановиться в любую секунду. По факту-все верно сделал ,как говорил мне один знакомый, " если на дороге ребенок- рули куда хочешь, в столб дерево, канаву, но не в ребенка! Сам себя потом не простишь!"
Это сообщение отредактировал sonos - 6 янв 2015 в 06:53
Хуею я с вас дорогие сограждане. Взрослый человек, который документально подтвердил свою адекватность, создал ситуацию, опасную для жизни и здоровья окружающих. А вы здесь пытаетесь переложить ответственность на детей. Сел управлять "средством повышенной опасности", сделай это безопасно для окружающих, не важно кто окажется у тебя на пути: бесшабашные дети, полуслепой пенсионер, или выскочившая из-под ворот собака.
Я по аналогичной дороге еду максимум 20 - рядом садик и школа, буквально вдоль дороги. И это не придомовая территория, но детей там внезапных и мамаш осоловелых дофига.
Тут многие за машины и за бабло стали переживать! А за детей и их здоровье мало кто сказал! Всем тем, кто говорил за машин и за деньги, для вас всех это является главным по жизни? Убить или покалечить детей лучше было бы? Ответьте мне пожалуйста!
Ага за здоровье детей отвечают их родители или опекуны. В данном случае встает два вопроса какого Х (икса) кто-то не смотрит за детьми( не я понимаю 3.14-зда есть можно нарожать еще ) но блин по сторонам смотреть вера не позволяет ?! А если представить сколько гемора будет у регика и еще у пары тройки человек, время и нервов будет потрачено мама не горюй. Ну если вы так за детей переживаете объясните мамаше о том что она ответственна и в этом случае норвежский вариант самое то.
Добавлено в 10:55
Цитата (dk327 @ 6.01.2015 - 08:25)
Хуею я с вас дорогие сограждане. Взрослый человек, который документально подтвердил свою адекватность, создал ситуацию, опасную для жизни и здоровья окружающих. А вы здесь пытаетесь переложить ответственность на детей. Сел управлять "средством повышенной опасности", сделай это безопасно для окружающих, не важно кто окажется у тебя на пути: бесшабашные дети, полуслепой пенсионер, или выскочившая из-под ворот собака.
Ээээ если вас правильно понял то мать этих детей не взрослая и не адекватная ?
Пилять. Кто усмотрел здесь дворовую территорию? Это дорога общего пользования, проходящая через населённый пункт. Ограничение - 60, знаков не было видно. Местные или гугл мапс в помощь. Скорость рега - достаточная, чтобы отреагировать на изменение дорожной ситуации. Но не на долбоёбов на санках! Когда из-за припаркованной машины на обочине выскакивает пешеход - водитель тоже всегда виноват?
Однако, добавлю - если бы ехал я, то думал бы о возможных долбоебах и ехал бы медленней.
Это сообщение отредактировал AnTim - 6 янв 2015 в 11:37
Это дорога общего пользования, проходящая через населённый пункт. Ограничение - 60, знаков не было видно.
10.1 Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности, видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля над движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
Если ограничение 60, это не значит что нужно ехать 60, это значит что, в идеальных условиях, нельзя ехать быстрее 60и!
Это сообщение отредактировал AlexSnd - 6 янв 2015 в 11:45
Это дорога общего пользования, проходящая через населённый пункт. Ограничение - 60, знаков не было видно.
10.1 Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности, видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля над движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
Если ограничение 60, это не значит что нужно ехать 60, это значит что, в идеальных условиях, нельзя ехать быстрее 60и!
Я примерно о том же и писал, И скорость 40 мне кажется достаточной. Вам - нет. Вот и вся разница.
Это сообщение отредактировал AnTim - 6 янв 2015 в 12:14
10.1 Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности, видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля над движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
Если ограничение 60, это не значит что нужно ехать 60, это значит что, в идеальных условиях, нельзя ехать быстрее 60и!
ну представь. ты едешь со скорость. 30 км в час. при разрешённой в 60. и вдруг прям перед машиной тебе под колёса падает человек. ты опять же виноват? нет. Тут изначально виноваты дети и их родители. которые разрешили им так играть.
Если ограничение 60, это не значит что нужно ехать 60, это значит что, в идеальных условиях, нельзя ехать быстрее 60и!
ну представь. ты едешь со скорость. 30 км в час. при разрешённой в 60. и вдруг прям перед машиной тебе под колёса падает человек. ты опять же виноват? нет. Тут изначально виноваты дети и их родители. которые разрешили им так играть.
Я об этом уже писал выше: между "прям перед машиной" и за 3 секунды (тут мнения тазделились, я считаю судя по некоторым факторам там около 30и метров) перд машиной это очень разные вещи!
Пилять. Кто усмотрел здесь дворовую территорию? Это дорога общего пользования, проходящая через населённый пункт. Ограничение - 60, знаков не было видно. Местные или гугл мапс в помощь. Скорость рега - достаточная, чтобы отреагировать на изменение дорожной ситуации. Но не на долбоёбов на санках! Когда из-за припаркованной машины на обочине выскакивает пешеход - водитель тоже всегда виноват?
Однако, добавлю - если бы ехал я, то думал бы о возможных долбоебах и ехал бы медленней.
А дайте ссылочку на местность. Пока я не вижу, что дорога для сквозного проезда, так, подъезд к домам.
Добавлено в 14:21
Цитата (dimke100 @ 6.01.2015 - 14:10)
Цитата (2662 @ 5.01.2015 - 16:05)
Так нестись зимой. Тормозной путь хз сколько метров. Обзора по сторонам никакого. Могло бы просто на обочину с людьми занести. Слава богу, дети живы.
С вашей логикой, нахуя тогда вообще на авто ездить, если пешком быстрее
Скажу больше, если мозгов не хватает оценить дорожную ситуацию, то только пешком, за руль противопоказано категорически.
Так нестись зимой. Тормозной путь хз сколько метров. Обзора по сторонам никакого. Могло бы просто на обочину с людьми занести. Слава богу, дети живы.
Причем здесь нестись ,там едва ли больше 40 ,зато тупая пизда чуть не укатала своих детей не удостоверившись в безопасности выхода на дорогу , я б по еблу ей дал потом еще.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com