Скучаю по Сахалину! Три года не посещал Островок, а в декабре прошлого года таки побывал на Кочке, по делам прилетал на неделю... только душу разберендил! Эх! Это сообщение отредактировал lohotron - 11 фев 2015 в 16:36
Граф, мне тебя жаль... Ибо любая машина с 2005 года с правым рулём для внутреннего рынка и леворукая японка того же года это 2 больших разницы!!! Японцы для себя плюшек больше сделали!!! )))
Жалеть меня не стоит, да и в "плюшках" я не сомневаюсь Но это ровным счетом ничего не меняет - "персоналка" это автомобиль, приобретаемый пассажиром заднего дивана и признак не только комфорта, но и статуса. А у меня статусность с праворульностью как-то не соотносится
Унылый обмылок... Классика, она вечна. Мой любимый "Crown":
версия комфорт: для автошкол, такси и .... как ни странно... полиции. В России немало таких комфортов с автооткрыванием задних дверей или с маленьким таблом, дублирующим показания спидометра на центральной части консоли. А так да, машина удобная, особенно для пожилых: не надо голову пригибать к груди, когда садишься
Зря отдали в Китай. Спиздят бренд, переделают, переназовут размножат по всему миру а потом заставят купить...
Думаю, страшно даже не то, что "брэнд" спиздят, страшно, что пострадает качество легендарного авто, а соотвественно и имидж... Жаль, очень жаль, что Маджесту - святыню японского автопрома, отдали на растерзание изуверам! Это сообщение отредактировал lohotron - 11 фев 2015 в 17:11
Честно говоря, дизайн маджестовых Краунов мне не так сильно нравится, как оригинальных. Хотя сомнений в том, что плюшек там выше крыши, нет. Самое оно по мне - это Краун Атлет. И заквадраченные формы, и характерная решетка радиатора, и спортивная мощь - всё не в ущерб представительности марки!
Это сообщение отредактировал NivaL - 11 фев 2015 в 16:42
Зам. по ебанутым заголовкам на ЯПе. ДТПшник • На сайте 17 лет
-1
soohoy Есть особенности, машина С и E класса имеют версии Long. Таких машин в Европе не знали. Исключение, это Skoda SuperB по-сути выросшая из китайского удлиненного VW Passat
Добавлено в 16:45 shaman4k Кто сказал? Вы спросили про ранги - я сказал. Mercedes S-класса совсем другой сегмент
Честно говоря, дизайн маджестовых Краунов мне не так сильно нравится, как оригинальных. Хотя сомнений в том, что плюшек там выше крыши, нет. Самое оно по мне - это Краун Атлет. И заквадраченные формы, и характерная решетка радиатора, и спортивная мощь - всё не в ущерб представительности марки!
Согласен. Но Маджеста в среде Краунов всегда была флагманом в плане "плюшек" и начинки, даже по сравнению с Атлетами. Грубо говоря, мягко выражаясь, после того, как ЯПы (начиная с 2007-2008 годов) перенесли центр тяжести в сегменте "люкс" с Тойоты на Лексус - ничего страшного не происходит, кроме низведения всей линейки Тойоты до ранга "эконом"... Что, собственно, и подтверждает данная тема на сайте. Это сообщение отредактировал lohotron - 11 фев 2015 в 17:14
Зам. по ебанутым заголовкам на ЯПе. ДТПшник • На сайте 17 лет
0
oknendis Что значит отдали? Там полноценный завод СП. А просто так в Китае ни одну марку не выпустят, либо платишь налог в казну или же делаешь СП. Таким образом идет поддержка рабочих мест, а так же получение технологий. В РФ попытка была подобная, но как обычер через жопу
Добавлено в 16:57 strangeryan Он уже стал таким уже лет 10 если и не больше....
Леворульные Крауны уже давно выпускают в Китае, если что. С середины двухтысячных... Но то, что отдали на растерзание Маджесту - это криминал, я считаю!
Я частенько вижу краунягу античную с левым рулем на симферопольке. На переднем крыле аккуратна дырка, делаю вывод, что единичный экземпляр для к-нить высокопоставленного японца здесь в Москве.
Я частенько вижу краунягу античную с левым рулем на симферопольке. На переднем крыле аккуратна дырка, делаю вывод, что единичный экземпляр для к-нить высокопоставленного японца здесь в Москве.
Перенос руля из бардачка на левую сторону не такая уж и сложная операция, хоть и затратная... Существуют даже специальные наборы комплектующих для адаптации от производителей. Соответственно, альтернативные (неоригинальные) наборы тоже существуют в природе. Любой каприз, как говорится... Были бы деньги и желание.
ЗЫ: И это не считая тех машин, которые изначально были произведены на японских заводах для экспорта в страны с правосторонним движением под заказ.
Это сообщение отредактировал lohotron - 11 фев 2015 в 17:59
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com