Жигули за 500000. Дожили, блядь. Народный автомобиль..
Ну так, для "любителей" нашего авто.
1-я машина была калина хэтч. Двигло 1.4, с 2-я подухами за 270 000. Купил в 2007 году. За 5 лет накатал 138 000. От гарантии и плановых ТО отказался на 45 000 км. пробега. После чего лил масло и ремонтировал то, что ломалось.
Что было из поломок:
1. Замена подрулевого соединителя по гарантии 2. Замена бибикалки на 10 000 по гарантии 3. Замена стоек на 90 000. Цена 5 000 р. 4. Плановая замена ремня ГРМ на 100 000. Цена 5 000 р. 5. Замена РХХ на 110 000. Цена 440 р.
Продал в 2012. Купил тоже калину, но уже универсал за 380 000. Проездил до января 2014 года до пробега 72 000 км. Поломки:
1. Шланг высокого давления на 50 000 Устранили по гарантии 2. В бочину въехал Хендай Портер и расхерачил половину авто. Все живы и здоровы, авто осталось на ходу. Но восстанавливать не было желания и поэтому продал за 160 000. Страховая через суд вернула 125 000.
На данный момент у жены калина хэтч на автомате. Ездит исключительно по городу. Ничего не меняли , только плановое ТО. Машинка накатала 30 000
Это сообщение отредактировал Strangermx - 24 авг 2015 в 16:45
У меня вот все норм было. На достаточно неплохой машинке ездил. И вдруг стало по другому. Машину продал. На Приоре езжу. Колодки передние заскрипели, пошел в магаз, деньги приготовил... А меня продаван спрашивает: Вам оригинальные или заменители? Я так напрегся:))) Говорю- оригинальные наверное... Он мне 360 рублей с Вас. Так охуенно! 360 рублей! Не 1600, а 360! Для меня само то
Жигули за 500000. Дожили, блядь. Народный автомобиль..
Ну так, для "любителей" нашего авто.
1-я машина была калина хэтч. Двигло 1.4, с 2-я подухами за 270 000. Купил в 2007 году. За 5 лет накатал 138 000. От гарантии и плановых ТО отказался на 45 000 км. пробега. После чего лил масло и ремонтировал то, что ломалось.
Что было из поломок:
1. Замена подрулевого соединителя по гарантии 2. Замена бибикалки на 10 000 по гарантии 3. Замена стоек на 90 000. Цена 5 000 р. 4. Плановая замена ремня ГРМ на 100 000. Цена 5 000 р. 5. Замена РХХ на 110 000. Цена 440 р.
Продал в 2012. Купил тоже калину, но уже универсал за 380 000. Проездил до января 2014 года на пробеге 72 000 .Поломки:
1. Шланг высокого давления на 50 000 Устранили по гарантии 2. В бочину въехал Хендай Портер и расхерачил половину авто. Все живы и здоровы, авто осталось на ходу. Но восстанавливать не было желания и поэтому продал за 160 000. Страховая через суд вернула 125 000.
На данный момент у жены калина хэтч на автомате. Ездит исключительно по городу. Ничего не меняли , только плановое ТО. Машинка накатал 30 000
++++ У меня Калина-2 Автомат...почти 2 года - 68 тыс. По гарантии меняли катушки зажигания на 42 тыс...а потом уже за свои поменял движок привода стеклоочистителя (7200 с работой)
серьезно подумываю обменять своего 5го гольфа на весту-114 на палке. 106 мне мало. как раз пол года подожду, отзывы да тестдрайвы почитаю.
Это сообщение отредактировал Shershuster - 24 авг 2015 в 16:47
[/QUOTE] Да уж, в такую жопу завод загоняет, что круче некуда.
Хули вы все думаете, что это всё его заслуга-то? [/QUOTE] Я если честно нихрена не понял...
Вы можете по отчетливей изложить вопрос.. или что там у вас
ДА жопа полная, вот что. Только за этот год цены на Лады БУ поднимал трижды. При этом производство самых покупаемых машин - Калин и Грант - постоянно притормаживается, зато Логаны с Сандерами и Альмерами в три смены хуярят. И я одного не пойму , куда их столько клепают?! Где их закапывают, я ведь на улицах их не вижу. Причём я их не только в Тольятти не вижу, я их не видел ни в Пензе, ни в Липецке, ни в Орле, ни в Брянске, когда я ездил в отпуск. На протяжении почти трёх тысяч км в оба конца я встретил только одну Альмеру, штук пяток Логанов новых и пару Сандер. Ладно, хуй с ними, с машинами. У людей настроение ниже плинтуса, ибо никто не знает, что будет завтра, впереди полная неопределённость. Слухи ходят и про остановку завода, и про какие-то дикие сокращения, официальной информации при этом полный ноль. Такой хуйни до Андерсена не было, а сегодня люди приходят на смену и при этом никто не знает, будут ли они сегодня работать или после обеда (а может и раньше) их по домам отправят. Да, блядь, много чего тут происходит, только хорошего мало. Одна надежда, что Веста пойдёт. Может, хоть что-то наладится
Жигули за 500000. Дожили, блядь. Народный автомобиль..
А что ты возьмешь примерно такое же значительно дешевле?
Думаешь в Германии фольксвагены за тыщу евро продают?
давай начнем с того сколько получает рабочий в Германии по сравнению с российским рабочим. Вот по этому коэффициенту и рассчитывать. Средняя, ежемесячная зарплата примерно 2000 евро, это на данный момент 160 000 рублей. Вопросы?
У меня вот все норм было. На достаточно неплохой машинке ездил. И вдруг стало по другому. Машину продал. На Приоре езжу. Колодки передние заскрипели, пошел в магаз, деньги приготовил... А меня продаван спрашивает: Вам оригинальные или заменители? Я так напрегся:))) Говорю- оригинальные наверное... Он мне 360 рублей с Вас. Так охуенно! 360 рублей! Не 1600, а 360! Для меня само то
в Анапе у клиента...приходит работница и счастливая - купила Хундай Солярис...я ее спрашиваю,а про стоимость ТО узнавали? Она : да сказали недорого Месяца два назад приходит эта тетка и разоряется : первое ТО в 14500! Я ей : ну так у вас иномарка,готовьтесь
Жигули за 500000. Дожили, блядь. Народный автомобиль..
А что ты возьмешь примерно такое же значительно дешевле?
Думаешь в Германии фольксвагены за тыщу евро продают?
давай начнем с того сколько получает рабочий в Германии по сравнению с российским рабочим. Вот по этому коэффициенту и рассчитывать. Средняя, ежемесячная зарплата примерно 2000 евро, это на данный момент 160 000 рублей. Вопросы?
А причем тут цена машины? Им че, должны машины дороже сделать из-за хороших зарплат?
Может нет смысла все-таки сравнивать с чем-то автомобиль, который еще не вышел?
Ну это знаешь- завод делает унылый скам, но как выходит новая модель всегда находятся люди, которые говорят- а не надо сравнивать ещё не вышедший автомобиль и говорить что он плохой!
Каждый раз такая петрушка.
И каждый раз оказывается, что толком ничего не поменялось.
Надёжнее всё равно взять иномарку, пусть даже и рено какое нибудь.
Может нет смысла все-таки сравнивать с чем-то автомобиль, который еще не вышел?
Ну это знаешь- завод делает унылый скам, но как выходит новая модель всегда находятся люди, которые говорят- а не надо сравнивать ещё не вышедший автомобиль и говорить что он плохой!
Каждый раз такая петрушка.
И каждый раз оказывается, что толком ничего не поменялось.
Надёжнее всё равно взять иномарку, пусть даже и рено какое нибудь.
Вот когда "оказывается", тогда и надо говорить. А то пиздец Ванги собрались тут.
Какой смысл трындеть о том, что ты не знаешь?
Это сообщение отредактировал TraderFX - 24 авг 2015 в 16:50
На калине отъездил 65 тысяч км. по российским дорогам, заменил глушак (прогорел на 50 тысячах), неделю назад поменял помпу. Расход 7-8 литров в городском цикле, я бы купил Весту, но боюсь денег не хватит, свою тыщ за 180 продам, а вот добавить нечего, ибо копить в России нереально.
Жигули за 500000. Дожили, блядь. Народный автомобиль..
А что ты возьмешь примерно такое же значительно дешевле?
Думаешь в Германии фольксвагены за тыщу евро продают?
давай начнем с того сколько получает рабочий в Германии по сравнению с российским рабочим. Вот по этому коэффициенту и рассчитывать. Средняя, ежемесячная зарплата примерно 2000 евро, это на данный момент 160 000 рублей. Вопросы?
И я одного не пойму , куда их столько клепают?! Где их закапывают, я ведь на улицах их не вижу. Причём я их не только в Тольятти не вижу, я их не видел ни в Пензе, ни в Липецке, ни в Орле, ни в Брянске, когда я ездил в отпуск.
Северо-Запад. Тут всё в сандерах и логанах. Ещё начинается засилье датсунов- толкьо сегодня видел три штуки.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Угу блять только вот эл база один х завозиться за баксы) а тут только дешевая отверточная сборка)
yaplakal.com