Из российских моделей в список попал седан Lada Vesta. Автомобиль занимает в рейтинге 99 место. Всего с начала года европейцы приобрели 33 154 новинки АвтоВАЗа.
Теперь читаем оригинал новости от Автостата, которую начали тиражировать нерадивые журналюшки каждый на свой манер: https://www.autostat.ru/news/27478/
В этом рейтинге LADA Vesta с 33 154 проданными автомобилями (в странах Европы, с учетом РФ) занимает 99-ю позицию
А так же с учетом Украины, Армении, Белоруссии, Молдовы и Грузии. Последний абзазц перед таблицей в источнике
Этот абзац надо как мантру повторять на каждой странице, или вынести в шапку... Тема вышла из инкубатора - сейчас оды петь начнут не умеющие читать с детства.
чо вы глумитесь? это германия, а не урюпинск. там так просто тачку не впаришь. 33тыщи тачек - збз, тем более для ваза. молодцы хуль.
Новость фейк, не продается там Веста. И да, автомобили для внутреннего рынка там ох какие шикарные по комплектации, не станут они покупать эту повозку.
Бедные 33154 немца Они ещё не знают какие сюрпризы их ждут)
зря вы так, для них эта машина за 7500 евро (месячная зарплата) Вот вы что можете себе позволить за месячную зп?
Шта шта шта??? Это у кого в фатерлянде такая месячная зарплата? Сори что отклоняюсь от темы, но вы наверное считаете что в европках все поголовно на мерседесах катаются? Тогда кому АвтоВАЗ 30+К машин впарил?
чо вы глумитесь? это германия, а не урюпинск. там так просто тачку не впаришь. 33тыщи тачек - збз, тем более для ваза. молодцы хуль.
там и впаривать не надо. Эта веста в максимуме стоит как 3 их заплаты. Или тебе 3 года работать и не жрать. И нивы они покупают именно поэтому же. убьется она через 3-4 года, он себе за такой же дешман новую купит.
Это сообщение отредактировал BlacktopLoop - 28 сен 2016 в 15:21
Ну ладно, понимаю, что Веста дешевле полоседана, и ништяков там больше (про всякие корейские рио и солярисы не говорю - их там нет). А сервис то где? Через пол Германии ехать до дилера? В баварской деревеньке ее не починить...
Бугатти она, поди, тоже обогнала? Издание focus2 - небось самое авторитетное в Европе...
как бы оно там не было. Но я считаю, что это не плохо. И нужно радоваться, что наши автомобили кому-то интересны кроме нас. Я думаю, если они себя зарекомендуют с хорошей стороны, то их будут покупать больше. Зачем так ненавидеть собственного производителя? Ну закроют его...и что? Страна станет богаче? Лично вы станете богаче?
Судя по минусам, не мало людей, которые люто ненавидят отечественного производителя, хотя сами в нем живут и хотят, чтобы оно развивалось. Но при этом ненавидят все, что делает их страна... Это сообщение отредактировал xshron - 28 сен 2016 в 16:06
Ну ладно, понимаю, что Веста дешевле полоседана, и ништяков там больше (про всякие корейские рио и солярисы не говорю - их там нет). А сервис то где? Через пол Германии ехать до дилера? В баварской деревеньке ее не починить...
Германия не Россия, там расстояния гораздо меньше.
А че минусть то? Откройте карту не поленитесь. Чтобы проехать половину Германии, а я не думаю, что дилеры находятся так далеко, хватит половины дня. Это не на Дальний восток ехать.
НУ сами подумайте, включите же мозг, вы за ненавистью к АвтоВАЗу не видите простых вещей.
Какой вменяемый человек станет покупать машину, сервис которой находится в другом конце страны?
Это сообщение отредактировал xshron - 28 сен 2016 в 16:25
хе, хе, а вот что пишет первоисточник:"данные объединяют 28 стран европы, плюс норвегия исландия и швейцария плюс южно и восточно европейские страны такие как украина россия турция босния" http://focus2move.com/europe-best-selling-cars-2/ так ша опять автоньюс спиздемшЫ, пардон, они случайно опустили детали
Бугатти она, поди, тоже обогнала? Издание focus2 - небось самое авторитетное в Европе...
как бы оно там не было. Но я считаю, что это не плохо. И нужно радоваться, что наши автомобили кому-то интересны кроме нас. Я думаю, если они себя зарекомендуют с хорошей стороны, то их будут покупать больше. Зачем так ненавидеть собственного производителя? Ну закроют его...и что? Страна станет богаче? Лично вы станете богаче?
Если посмотреть на список внимательнее, то на 64- м месте там расположилась ... ЛАДА Гранта. Чeго-то про нее журналисты промолчали (наверное потому, что в прошлогоднем списке она была 37-й) Это сообщение отредактировал Sventus - 28 сен 2016 в 15:49
На втором месте - Volkswagen Polo. За первые восемь месяцев нынешнего года европейцы приобрели 261 847 автомобилей немецкого бренда, что 5,3% больше, чем в прошлом году. Замыкает первую тройку Renault Clio. С января по август в Европе продали 252 645 таких машин (+0,8%).
Четвертое и пятое место заняли Ford Fiesta и Opel Corsa. С начала года на европейском рынке было продано 203 759 (-7,1%) и 188 388 (+0,2%) таких автомобилей соответственно. Далее следуют Peugeot 208 (180 869), Nissan Qashqai (177 925), Skoda Octavia (177 297), Opel Astra (162 933) и Ford Focus (161 145).
А чё ж не упомянули и про почётное 3-е месте - Рено Клио (моя прелесть ) ? З.Ы. Зачем немцам покупать ломучие лягушачьи корыта? Да они упоролись, не иначе!
Скрытый текст
[sarcasm]
Это сообщение отредактировал mrzorg - 28 сен 2016 в 15:49
Из российских моделей в список попал седан Lada Vesta. Автомобиль занимает в рейтинге 99 место. Всего с начала года европейцы приобрели 33 154 новинки АвтоВАЗа. Таким образом Lada Vesta смогла опередить по популярности BMW X3, который находится на 100 месте с 33 101 проданными машинами.
ТС! а почему ты не говоришь что по версии этого рейтинга Российский рынок тоже считается. Так что по сути, в ЕВРОПЕ vesta не очень популярна...
27 сентября газета "Известия", со ссылкой на "Общественное телевидение России", опубликовало замечательную новость: "Lada Vesta вошла в топ самых продаваемых авто в Европе" http://izvestia.ru/news/634842 . По словам издания, за 8 месяцев в Европе было продано "33 тыс. машин этой модели, что позволило ей занять 99-ю строчку рейтинга".
Неплохо, оказывается европейцы не брезгуют покупать нашу Ладу в таких количествах, а нам, россиянам, только бы отечественное хаять. Браво Автовазу, салют Автовазу! Доверчивый читатель газеты "Известия" наверняка поверит этому уважаемому изданию и прочитав эту новость ничего проверять не станет. Но мы то недоверчивые, мы во всем видим подвох.
Поэтому идем на страницу сайта ОТР, на которую ссылаются "Известия" http://www.otr-online.ru/news/vpervie-otechestvennaya... Так и есть, все правильно, именно столько и продали и именно за 8 месяцев. Но чувство того, что подвох где-то существует, все никак не проходит...
ОТР в данном случае ссылается на информацию агентства "Автостат". Ну а мы же не только недоверчивые, но еще и не ленивые. Поэтому не ленимся и переходим на первоисточник новости https://www.autostat.ru/news/27478 . И тут обнаруживается интересное...
Да, действительно, за 8 месяцев было реализовано 33 154 автомобилей LADA Vesta, но... только это данные по странам Европы С УЧЕТОМ ПРОДАЖ В РФ.
Но позвольте, уважаемые "Известия" и "ОТР", а также "Российская газета" и телеканал "Звезда", а также пр. федСМИ, у вас по этому поводу совсем ничего не сказано. Можно, конечно возразить, что Россия - это тоже Европа и это абсолютно верно. Но на это можно и встречно возразить, что Россия - не только Европа и это будет тоже несомненно так.
Так сколько же в действительности было продано автомобилей LADA Vesta в Европе, за исключением РФ? Это не трудно выяснить.
Заходим на сайт "Ассоциации европейского бизнеса" и смотрим статистику продаж LADA Vesta в России http://www.aebrus.ru/upload/iblock/043/rus...august-2016.pdf И вот что мы видим: за 8 месяцев, с января по август 2016 года, в России было продано 33 050 автомобилей LADA Vesta.
Производим нехитрые математические вычисления (33 154 - 33 050) и получается, что за 8 месяцев в странах Европы за исключением России было продано... 104 автомобиля LADA Vesta. Подвох все-таки нашелся. Нет, ответственно заявляем - LADA Vesta пока не европейский бестселлер)
Ну ладно, понимаю, что Веста дешевле полоседана, и ништяков там больше (про всякие корейские рио и солярисы не говорю - их там нет). А сервис то где? Через пол Германии ехать до дилера? В баварской деревеньке ее не починить...
Германия не Россия, там расстояния гораздо меньше.
В Германии есть два вида сервиса- официальный у дилера( как правило дорогой) и свободные мастерские. Вот как раз у них и чинятся все обычные граждане, которые умеют считать свои деньги. В такой мастерской делают ремонт всех марок. это официалы Лады в Германии (синии маркеры)
Это сообщение отредактировал Badenser - 28 сен 2016 в 16:07
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Они ещё не знают какие сюрпризы их ждут) 
) ?
yaplakal.com