Ой бля, была у меня Ока, жене покупал учиться, как раз 99 года Вытрахала весь мозг напрочь, притом что руки не из жопы и все делал сам, включая переборку движка. За 45000 проезженные при цене 30000 обошлась в 120000!!! (это без бензина и налогов-моек) чисто на ремонты ну и немножко на ништяки, газ там и прочая музыка. Ни за что больше не поведусь на эту лотерейку. Но чего не отнять- обзорность круче некуда, лезет по любому снегу и в любую щель. Любил ее по-своему, мелочь эту. До сих пор бегает, крыльями хлопает, вижу иногда
Газ на Оку? Вот это извращение
п.с. вот моя бывшая
Это сообщение отредактировал yong - 22 ноя 2016 в 12:51
дорого. Если начать эксплуатировать, то разоришься на сервисах или в своем гараже зависать сутками. 17 лет все таки, пусть и стояла. Эх были бы деньги взял бы, на работу гонять.
была такая , что сказать , работящая , картохи по 7 мешков возил но , блядь запчасти в 2-3 раза дороже чем даже на девятку
Это ещё фигня, был в Казани в гараже коммунспецтранса в районе 2000 года, там Волги старые 24-е, три штуки в пакетах стояли без пробега вообще :) Вот такие :
ага) без пробега) полную замену всех резино течнических изделий))))
Всех полутора резинок Да там дрыгло вынимается в одно лицо , после чего капиталится дома на письменном столе . Если бы это ведёрко сейчас выпускали - отбоя не было-бы от покупателей . Не в Москвабаде , конечно ...
всем резинкам пизда. потечет из всех мест. все мозги вытрахает....
а так то тачка огонь! владел!
Очередной списеализд У меня тройка 73 года имеется, резинкам ничего не делается. Стоит два года в гараже - ни одной капли на полу. Не знаешь - не мысли стереотипами.
- у меня собака бегает за машинами - ну и что, у всех собаки бегают за машинами - да, но моя исключительно за маркой ОКА, приносит их в зубах и закапывает за заднем дворе
чет 75 штук все же дорого, даже за нулевую, одних резинок на 10 поменять... а вообще к маленьким машинам я отношсь с любовью, но предпочитаю оке джимни
Оку можно иметь, если ты не рукожоп. Это первая моя машина, где я познал все прелести профессии автослесаря. Как вспомню, так плохо становится. Эти вечные танцы с бубном вокруг карбюратора и генератора
чет 75 штук все же дорого, даже за нулевую, одних резинок на 10 поменять... а вообще к маленьким машинам я отношсь с любовью, но предпочитаю оке джимни
Где там резинок на 10 ? Или ты хотел сказать - 10 рублей , не тыр ? На самом деле , только сальники в моторе и кпп могут потребовать замены и то - не факт . Примитивное средство передвижения , вполне сойдёт возить свою жеппу , если денег мало , а кататься надо . Всяко лучше , чем ОТ . У меня работа ( одна из) в сельской местности , там такой аппарат вполне востребован . Кстати , у нас электрик на этом ездит , возит с собой кучу барахла , лестницу на крыше и не парится за всякие царапины . Проходимость без вопросов , расход небольшой , задачи выполняет ...
Это ещё фигня, был в Казани в гараже коммунспецтранса в районе 2000 года, там Волги старые 24-е, три штуки в пакетах стояли без пробега вообще :) Вот такие :
На твоей картинке не 24-я, а 21-я. Адмирал Ясен Хуй.
Вот 24-ка.
Ну поправил, молодец, возьми с полки пирожок, я в старых машинах без фанатизма т.е. не очень сильно разбираюсь, были такие как на картинке у сообщения. Адмирал в каждой бочке затычка :)
А на окушке очень много колесили по командировкам, ездит и ездит, при правильно отрегулированном карбюраторе жрёт мало, лёгкая.
Товарисч лезет в автотему, нихрена не зная отличия СОВЕТСКИХ автомобилей. Вроде не молодой, а проходить мимо стесняется. И затычку могу подогнать. Вам, сударь, увы, неуважаемый.
Это сообщение отредактировал Halray - 22 ноя 2016 в 15:47
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
У меня тройка 73 года имеется, резинкам ничего не делается. Стоит два года в гараже - ни одной капли на полу. Не знаешь - не мысли стереотипами.
yaplakal.com