Раньше китайские автосы были говном, теперь они не доступны по цене. Дешевый и качественный китайский автомобиль оказался мифом, бо как только китайцы начали делать автосы на уровне с другими производителями, цена у них стала соответствующей.
С виду симпатично, но пока предубеждение какое-то к китайцам Да, и зачем нам цена в Китае? У нас он может, к примеру, от 1,5 млн стоить, комплектации могут быть другие, двигатели...
три года езжу на китайце. До этого - Шведы, шведы, немцы, немцы.
короче: 1. Они ржавеют 2. Не подходят для людей выше 180см 3. Все дешево 4. Ничего не ломается 5. Все есть в базе (электросвистелки, перделки, сопелки) 6. Двигатели, (после турбированных шведов) - слабые
В итоге, глядя на то говно, которое гонят европейские и японские концерны - очень даже.
Мое ИМХО, сейчас есть три пути: 1. Нужна жоповозка? Купи Рено Логан 2. Нужна жоповозка с функцией перепрыгивания поребрика? Купи китайца 3. Нужно повыебываться и денег дохуя? Прям совсем дохуя? Купи Лендровер и плати. Но не ной потом
Вот, часто слышу, что китайцы ржавеют. Знаете, у соседнего подъезда стоит китайский пикап, ему уже лет 7, наверное, ни одного следа ржавчины. Эксплуатируется каждый день. Но у нас и дороги ничем не поливают.
С виду симпатично, но пока предубеждение какое-то к китайцам Да, и зачем нам цена в Китае? У нас он может, к примеру, от 1,5 млн стоить, комплектации могут быть другие, двигатели...
три года езжу на китайце. До этого - Шведы, шведы, немцы, немцы.
короче: 1. Они ржавеют 2. Не подходят для людей выше 180см 3. Все дешево 4. Ничего не ломается 5. Все есть в базе (электросвистелки, перделки, сопелки) 6. Двигатели, (после турбированных шведов) - слабые
В итоге, глядя на то говно, которое гонят европейские и японские концерны - очень даже.
Мое ИМХО, сейчас есть три пути: 1. Нужна жоповозка? Купи Рено Логан 2. Нужна жоповозка с функцией перепрыгивания поребрика? Купи китайца 3. Нужно повыебываться и денег дохуя? Прям совсем дохуя? Купи Лендровер и плати. Но не ной потом
Haval H6- 1,150-1,350 млн. Haval H9- от 2,500 млн. Вангую, H7 будет в районе 1,5 млн. Но вопрос. Кто будет его покупать, если в эти деньги есть корейцы?
С виду симпатично, но пока предубеждение какое-то к китайцам Да, и зачем нам цена в Китае? У нас он может, к примеру, от 1,5 млн стоить, комплектации могут быть другие, двигатели...
три года езжу на китайце. До этого - Шведы, шведы, немцы, немцы.
короче: 1. Они ржавеют 2. Не подходят для людей выше 180см 3. Все дешево 4. Ничего не ломается 5. Все есть в базе (электросвистелки, перделки, сопелки) 6. Двигатели, (после турбированных шведов) - слабые
В итоге, глядя на то говно, которое гонят европейские и японские концерны - очень даже.
Мое ИМХО, сейчас есть три пути: 1. Нужна жоповозка? Купи Рено Логан 2. Нужна жоповозка с функцией перепрыгивания поребрика? Купи китайца 3. Нужно повыебываться и денег дохуя? Прям совсем дохуя? Купи Лендровер и плати. Но не ной потом
Какой у вас пробег на китайце и за какое время ? А то часто слышу - не ломается. Потом начинаешь выяснять, но вот тут поменял подшипник, тут ступицу и так по мелочи, или пробег в год 5 тыс.
Ксреднеразмерных SUV наряду с Toyota RAV4 и Mitsubishi Outlander.
Toyota RAV4 компакт-кроссовер, к среднеразмерным не относится
Ну новый очень даже вместительный. Сзади места, хоть с вытянутыми ногами сиди. Не знаю насколько он уж компакт. Компакт на мой взгляд это hr-v вроде недавно появился. Вот тот, да , мелкий молодежный, но ценник жесть на него.
все херня, народ. был недавно в гуанджоу - бОльшая часть такси - электрические. вот такие. ценник - 140к юаней, это 1,3 миллиона на наши. запас хода 400км. электрические зарядки на каждой парковке.
С виду симпатично, но пока предубеждение какое-то к китайцам Да, и зачем нам цена в Китае? У нас он может, к примеру, от 1,5 млн стоить, комплектации могут быть другие, двигатели...
три года езжу на китайце. До этого - Шведы, шведы, немцы, немцы.
короче: 1. Они ржавеют 2. Не подходят для людей выше 180см 3. Все дешево 4. Ничего не ломается 5. Все есть в базе (электросвистелки, перделки, сопелки) 6. Двигатели, (после турбированных шведов) - слабые
В итоге, глядя на то говно, которое гонят европейские и японские концерны - очень даже.
Мое ИМХО, сейчас есть три пути: 1. Нужна жоповозка? Купи Рено Логан 2. Нужна жоповозка с функцией перепрыгивания поребрика? Купи китайца 3. Нужно повыебываться и денег дохуя? Прям совсем дохуя? Купи Лендровер и плати. Но не ной потом
добавлю, система безопасности откровенно слабая, как правило под бампером даже поглощающей балки нет т.е пластик, а далее сразу радиатор, двери внутри без поперечного армирования и пр. чтобы хоть как то компенсировать такое удешевление суют 6-8 подушек безопасности и это проблема не только китая, яркий пример Сузуки Витара последней модели.
Другими словами, если все системы безопасности на Сузуки поднять до уровня БМВ , то он будет стоить как БМВ. Вот такая математика.
Да не чужие. Придут и к нам электромобили, точнее уже приходят. Для города отлично, но Россиюшка наша велика и городами не ограничивается. Так что отказываться от бензина-дизеля не стоит. Будет спрос и доступ к заправкам, завалят нас китайцы электро самоходными колясками.
Всё хорошо. Только продать его за адекватные деньги потом тяжело. Родственник недавно продавал китайца. Очень тяжко он продавался. В итоге сильно скинул цену и продал. Мне тоже сватали, но я нового китайца не купил, а подержанного тем более. А так очень заманчиво они выглядят.
Всё хорошо. Только продать его за адекватные деньги потом тяжело. Родственник недавно продавал китайца. Очень тяжко он продавался. В итоге сильно скинул цену и продал. Мне тоже сватали, но я нового китайца не купил, а подержанного тем более. А так очень заманчиво они выглядят.
Народ просто не совсем привык к тому что прежние маститые производители авто тоже начали делать автомобили с расчетом их жизни 5 лет. Где машины с пробегом в миллион км. ? Где, где в 3.14зде. А раньше существовали такие. На японских машинах найдете китайские части, на китайских японские. В частности у меня на Ховере стоит двигатель Mitsubishi. Не знаю на сколько он по японской лицензии, но бриллиантик на нем присутствует и механик на ТО сказал что ремни у меня родные Mitsubishi. Я думаю что ни для кого не является тайной что в Китае делают двигатели и для Японии тоже.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
так же недоумеваю, на мой взгляд для довольно тяжелой машины и 1,5 и 2,0 маловато, турбина будет подхватывать постоянно 
yaplakal.com