Это значит Armaturenbeleuchtung - освещение приборной панели. Licht-свет, leuchten-светиться, beleuchten освещать Некоторые здесь почему-то приборную панель Cockpit называют, пришлось найти как по-русски правильно приборная панель Это сообщение отредактировал waltergto - 24 сен 2021 в 17:16
Пишут, что был построен в 1939 году прототип следующей модели - Mercedes-Benz 580K. То же самое шасси, только объём двигателя увеличен до 5800 кубиков. С включенным Рутсом выдавал на двадцать лошадок больше, нежели 540 К - то есть 200 л. с. В связи с началом войны от серийного выпуска отказались. То ли лишь один прототип по итогу - то ли 12 шасси было изготовлено, по разным источникам.
Это сообщение отредактировал Horizen8 - 24 сен 2021 в 17:19
(утирая скупую слезу), красота-то какая... все-таки, рядные моторы у немцев великолепны... американцы V8 довели почти до идеала, а немцы рядными занимались. что мерседес, что бмв...
(утирая скупую слезу), красота-то какая... все-таки, рядные моторы у немцев великолепны... американцы V8 довели почти до идеала, а немцы рядными занимались. что мерседес, что бмв...
Ну почему только рядные... Майбах и V-образные делал, как впрочем и Даймлер и БМВ... А американцы рядные 8-ки то же слава богу наделали... тот же Паккард...
и чего немцам не хватало? делали бы автомобили и радиоаппаратуру - были бы страной №1 так нет - выбрали себе вождя-австрияка и уничтожили в войне свой генофонд
Историю почитай для начала, чего немцам не хватало. Не выбрали бы вождя австрияка, выбрали бы пруссака. Сути не меняет. Для затравки: по итогам ПМВ у Германии отобрали все колонии; Рурская область с угольным бассейном оккупирована Францией, которая уголь бесплатно немецкими руками добывает; Силезия, с месторождениями железа и бокситов отошла Чехии и Польше. Страна должна Антанте контрибуций до пятого колена. Инфляция: утром корка хлеба стоила 0,5 млн марок, в обед стала стоить 1 млн. И ни хуа они не делали в такой ситуации, ни автомобили, ни аппаратуру. Страной №1 мля.
Сука! когда же автопром свернул не туда? Сейчас одинаковые куски мыла на дорогах. Впрочем и с телефонами та же херня.
Ну если ограничить скорость до 40 км/ч, заливать бензин бочками, а за сбитых пешеходов казнить через повешение, то такую технику можно будет вернуть на дороги
А так да, красивое. Специально для этетов есть Мицуока
Историю почитай для начала, чего немцам не хватало. Не выбрали бы вождя австрияка, выбрали бы пруссака. Сути не меняет. Для затравки: по итогам ПМВ у Германии отобрали все колонии; Рурская область с угольным бассейном оккупирована Францией, которая уголь бесплатно немецкими руками добывает; Силезия, с месторождениями железа и бокситов отошла Чехии и Польше. Страна должна Антанте контрибуций до пятого колена. Инфляция: утром корка хлеба стоила 0,5 млн марок, в обед стала стоить 1 млн. И ни хуа они не делали в такой ситуации, ни автомобили, ни аппаратуру. Страной №1 мля.
..согласен-загнали в угол,с этого и началось...эх,сами придурки оставили шлюз германии-но это сосем другая история*))
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Как то приехал я погостить на родину из америки и в виде чтива захватил толстый журнал про антикварные автомобили.
Один из разворотов был посвящен Мерседесу 530К, коих было всего четыре штуки в мире ( как было написано в журнале). Товарищ листал журнал и говорит типа а у знакомой тётки такой в курятнике стоит.
И ведь действительно, потом прислал фотки ( точнее слайды) , в курятнике частного дома в Ташкенте стоит 530К, накрытый брезентом и засиженый курями.
Я был тогда совсем на мели и мне было не до таких проэктов. А товарищ подсуетился, выкупил, перепродал с огромной прибылью московским товарищам, а те его отреставрировали и я его уже увидел этот Мерс на московской выстовке ( по телеку) где за него просили 12 млн. долл.
Т.е. я как бы приложил руку к тому чтобы одним настоящим 530К в мире было больше.
На нем один генерал из Германии приехал. Потом его перевели в Ташкент. Потом он состарился и умер, а мерс просто стоял на улице. В нем игрались детишки и всё раскурочили. Родственики таки перетащили его под навес в частном доме.
Автобан Курьер очень мне нравится, шедевр. Гении инженерной мысли конструктора с немечии , бесспорно. И кто бы что сейчас не говорил, мол Мерседес уже не «торт», торт и всегда им останется. Всем автопроизводителям тон задает предприятие с улицы Мерседесбенсштрассе в Штутгарте. Есть машины, а есть Мерседес. Владею 21 летним Мерседесом и не готов менять его на что то, тем более «корейца»
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Некоторые здесь почему-то приборную панель Cockpit называют, пришлось найти как по-русски правильно приборная панель 
yaplakal.com