Подготовить джимника для внедорожья, выйдет как ещё один джимник. А ездить по внедорожью... Да проще такси заказать, дешевле будет
а Ниву для внедорожья ты хоть раз готовил?
Ниву - нет. Уаз - да
ну тогда знай - Ниву подготовить для внедорожья выйдет как ещё одна Нива.
Никогда не понимал зачем из нивы делать боевой говнолаз. Она хороша в околостоке. Ну двигло помощнее, коробки в моноблок стянуть. Остальное от лукавого.
Ну... Нива, как говнолаз весьма неплоха. Да, если Буратино попадётся, там и у уазу сложно.
Никогда не понимал зачем из нивы делать боевой говнолаз. Она хороша в околостоке. Ну двигло помощнее, коробки в моноблок стянуть. Остальное от лукавого.
Бездорожье это отдельная тема. Грибы-рыбалка это одно. Путешествия это совсем другое. Покатушки с клубом третье Сорева это четвертое. Да и сами сорева это куча категорий. Экспедиция это пятое. Нет универсальных решений, только индивидуальные. Так что тут и обсуждать нечего.
Мне вот интересно - почему Нива СПОРТ? Как бы модель с хорошей проходимостью (старая нива хорошо пёрла по бездорожью - этого не отнять).
Спорт - каким боком? Новояз? Выпендриться? От Нивы нужна именно проходимость. По говнам чтоб застрять максимально далеко. Удобство добавить - вообще супер, но это не про наших.
Отдел сюрреализма поработал.
Честно говоря от спорта я ожидал спортивный или полуспортивный раллийный корч по заводу, как было с Logan - там были киты превращения обычной машины в раллийную. За копейки. Нива ралли спорт с турбированным движком, другой начинкой коробки, халдексом или вискомуфтой, облегченным салоном и омолгированным каркасом, проставками между чашками, новыми деталями подвески - кажется вполне логичным вариантом для мелкой серии на ОПП.
Мне вот интересно - почему Нива СПОРТ? Как бы модель с хорошей проходимостью (старая нива хорошо пёрла по бездорожью - этого не отнять).
Спорт - каким боком? Новояз? Выпендриться? От Нивы нужна именно проходимость. По говнам чтоб застрять максимально далеко. Удобство добавить - вообще супер, но это не про наших.
ну вместо "спорт" на следующей попытке на пишут "с витамином ЦЭ"
А просто скопировать старый джип любой нормальный и назвать его Нивой Шнивой похер как хотите и выпускать блядский ВАЗ не может?? Нет будем выпускать старое гавно по новым ценам. Заебали чесслово
Вот кстати да. Тот же крузак 80 скопировали бы- отбоя б не было от покупателей.
Это надо скопировать половину машиностроительной индустрии Японии. А на текущем оборудовании выходит исключительно УАЗик. Который к слову конструктивно не слишком то хуже 80-ки. Убивает его исключительно качественно сборки, окраски и применяемого металла.
Это сообщение отредактировал sm9 - 23 ноя 2025 в 16:11
И не надо мне говорить, что новая Нива из салона лучше, чем кукурузер сотка
Это разные авто для разных задач. Нива проедет там, где не только сотка но и 105 озябнет. Потому как весит в два раза меньше. Нельзя эти авто сравнивать в таком ключе.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А просто скопировать старый джип любой нормальный и назвать его Нивой Шнивой похер как хотите и выпускать блядский ВАЗ не может?? Нет будем выпускать старое гавно по новым ценам. Заебали чесслово
Вот кстати да. Тот же крузак 80 скопировали бы- отбоя б не было от покупателей.
Странно, и чего это они до сих пор сами не догадались? Столько удачных моделей в мире, бери да копируй.
Вот, тоже по фото конфета блестящая. Ехать 200 км. Попросил парней с форума заехать глянуть. Когда они скинули фото я смог только спросить - нахрена вы её дальше смотрели? Я бы подошел, посмотрел, развернулся бы и ушел. Поразился таланту фотографа который обьяву стряпал. Как суметь поймать ракурс. БУ внедор в живом состоянии поискать-побегать придется огого.
Весь вопрос в бюджете. Если среднерыночная цена на модель 2 500 000, то глупо ожидать за 1 500 000 идеала)
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Никогда не понимал зачем из нивы делать боевой говнолаз. Она хороша в околостоке. Ну двигло помощнее, коробки в моноблок стянуть. Остальное от лукавого.
Бездорожье это отдельная тема. Грибы-рыбалка это одно. Путешествия это совсем другое. Покатушки с клубом третье Сорева это четвертое. Да и сами сорева это куча категорий. Экспедиция это пятое. Нет универсальных решений, только индивидуальные. Так что тут и обсуждать нечего.
Ну вот если из списка убрать соревнования, то околостоковая нива всё это нормально тащит. Потому что топить ниву в лютом бездорожье можно только на соревнованиях. В утилитарных целях практически всегда есть объезд и околостоковой проходимости хватает. Колёса конечно стоит поменять, да и то спорный вопрос. Если и фанаты стока.
Подготовить джимника для внедорожья, выйдет как ещё один джимник. А ездить по внедорожью... Да проще такси заказать, дешевле будет
а Ниву для внедорожья ты хоть раз готовил?
Ниву - нет. Уаз - да
ну тогда знай - Ниву подготовить для внедорожья выйдет как ещё одна Нива.
Никогда не понимал зачем из нивы делать боевой говнолаз. Она хороша в околостоке. Ну двигло помощнее, коробки в моноблок стянуть. Остальное от лукавого.
да я и не занимаюсь деланием из нивы говнолаза. просто на работе юзаю 2131, а также ремонтирую свою Гранту у дяди Юры в гараже, а у него в соседнем боксе как раз ребята и готовят нивы именно для говен. ну и поболтаешь вот так при случае с ними, послушаешь их, посмотришь, что они делают. и прихуеешь заодно от цен на все их переделки.
Мне вот интересно - почему Нива СПОРТ? Как бы модель с хорошей проходимостью (старая нива хорошо пёрла по бездорожью - этого не отнять).
Спорт - каким боком? Новояз? Выпендриться? От Нивы нужна именно проходимость. По говнам чтоб застрять максимально далеко. Удобство добавить - вообще супер, но это не про наших.
Мне вот интересно - почему Нива СПОРТ? Как бы модель с хорошей проходимостью (старая нива хорошо пёрла по бездорожью - этого не отнять).
Спорт - каким боком? Новояз? Выпендриться? От Нивы нужна именно проходимость. По говнам чтоб застрять максимально далеко. Удобство добавить - вообще супер, но это не про наших.
Главный инженер заявлял, что подрезали внедорожные качества, зато теперь машина более комфортная в городских условиях и на трассе. Да, я сам поржал. Вместо того, чтобы улучшать в чём Нива была хороша, они пытаются притянуть, к чему они физиологически не способна.
Что можно купить новое из салона лучше чем Нива за 1.7? Только не надо предлагать пузотерки с кузовом кроссовера.
Я не пытаюсь приебаться, я сам успел купить Pajero Sport в 2014, и смотрю на другие внедорожники как на говно. Если бы сегодня можно было бы купить МПС за 1.7 ляма, я бы прям завтра побежал бы менять свой на новый. Но нельзя же.
Э нет... Давай ка не будем хамить "из салона". и " новое". По одной простой причине, что это новое из салона ломается, как будто ему уже 40 лет, бь.
Это надо скопировать половину машиностроительной индустрии Японии. А на текущем оборудовании выходит исключительно УАЗик. Который к слову конструктивно не слишком то хуже 80-ки. Убивает его исключительно качественно сборки, окраски и применяемого металла.
4.5 литра движок бы в УАЗ от 80- цены б ему не было.2.6 маловато!
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Смешно
yaplakal.com