Сразу возникает вопрос: а какой пленкой оклеивали автомобиль? Если специальной автомобильной, то при условии заводской покраске автомобиля, плегка снимается без каких-либо последствий для ЛКП автомобиля (конечно же при правильной методике снятия). А если клеили какой-нибудь рекламный ORACAL 641 (чем грешат некоторые винильные конторы, дабы увеличить себе прибыль), то такие результаты вполне возможны.
Если у кого-какие вопросы возникли, с радостью отвечу! Сам в этой теме 4 год уже.
Сразу возникает вопрос: а какой пленкой оклеивали автомобиль? Если специальной автомобильной, то при условии заводской покраске автомобиля, плегка снимается без каких-либо последствий для ЛКП автомобиля (конечно же при правильной методике снятия). А если клеили какой-нибудь рекламный ORACAL 641 (чем грешат некоторые винильные конторы, дабы увеличить себе прибыль), то такие результаты вполне возможны.
Если у кого-какие вопросы возникли, с радостью отвечу! Сам в этой теме 4 год уже.
у меня вопрос! хочу купить машину чёрного цвета, в линейке опций нет чёрного матового, думаю оклеить, чтоб машина была чёрной матовой как у Робокопа, что посоветуешь?
плёнку нужно нормальную покупать потому что, а не говно всякое. У нас большинство тюнеров колхозников клеят дешёвку, а потом такие посты появляются. оклейка нормальной плёнкой всего автомобиля иногда выходит дороже, чем покраска!
Я бы от такого ужаса, на месте хозяйки, тихонечко плакал, свернувшись в позе эмбриона, где-нибудь рядом с машиной, после того, как все ногти были бы сгрызены. Теперь уже точно серьезно передумал клеить пленку.
дешовая при демонтаже во-первых рвется на полосы, которые потом приходиться каждый раз подрывать, что напрягает.... во-вторых клей остается на стекле! при том фиг ты его легко смоешь!!!
дорогая, стягивается цельным куском и на стекле клея не остается!!!
теперь главный вопрос... какой пленкой клеяли авиачку?
почему бывает что пленка не снимается целым листом а рвется по кусочкам. механизм следующий в каждой пвх пленке ровно как и в банере или в любом другом пластике присутствуют свободные пластификаторы. это элемент который удерживает малекулы пластика в едином целом. со временем эти свободные пластификаторы испаряются ( к примеру чем сильнее запах издает пластик или пленка тем активнее испаряются эти пластификаторы) в дешевом пластике это происходит быстро в дорогом дольше. после "высыхания" пластика он становится дубовым и не гнется а ломается при нагревании пластика процесс испарения пластификаторов ускоряется. так вот на капоте на горизонтальных поверхностях под воздействием солнечных лучей и тепла от мотора пленка быстрее теряет свои пластичные свойства и как результат невозможность ее легкого удаления. так же под воздействием тепла пластификаторы клеевого слоя пленки диффузируют с лакокрасочным покрытием автомобиля. и получается что в местах нагрева лак с пленкой скрепляется сильнее чем лак с краской.
выход это попробовать привнести свободные пластификаторы из вне. а именно положить на пересушенную пленку толстую ткань и поливать ее специальным растворителем например cosmofen 10 для краски автомобиля он неопасен а вот пленку сможет размягчить (примерно в течении суток ткань накрыть целофаном чтобы лишнего не испарялось). затем подогревая феном пробовать поднимать пленку с кузова. при чем поднятие осуществлять не перегибая пленку а как бы подсовывать пальцы под нее что бы не делать заломы на пленке.
вобщем попробуешь и разберешся что да как
Это сообщение отредактировал everkey - 28 сен 2011 в 14:06
у меня вопрос! хочу купить машину чёрного цвета, в линейке опций нет чёрного матового, думаю оклеить, чтоб машина была чёрной матовой как у Робокопа, что посоветуешь?
Могу посоветовать оклеить автомобиль черной матовой пленкой 3M Scotchprint 1080. Это новая серия пленок от 3M с перепозиционируемым клеевым слоем и системой выведения воздушных пузырей, что позволяет полностью оклеивать автомобили сухим методом. Так же надо уточнить у дилера по поводу гарантии, некоторые продавцы грозятся снятием с гарантии авто после оклейки.
греть феном перед снятием надо а при наклейке не резать по лаку... и все будет окей
Видимо ТС отрывал на холодную ) при температуре окр. среды 10 градусов и ниже ). Винил дубеет и как видно на фото отрывался лаптями, а в нагретом виде, снимается как изо.лента (только-что приклеенная).
Пиздешь и провокация. Клейте нормальную пленку, предназначенную для машин и будет Вам счастье. Лично видел как снимают броневку и супермат нексус. Все снялось без следа!
надо использовать правильные пленки !!!! и снимается только после прогрева и отмачивания !!! долбоебы клеили , долбоебы снимают ... капец .. рекламщики мля !!!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
А это идея! 
yaplakal.com