последнее фото неудачное или не попали в цвет?передняя дверь явно темнее.
переднюю дверь и все остальное надо просто полиролькой пройти. Тогда цвет везде будет одинаковый. Инфа 148%. А по сабжу, автор молодец! От меня петрушка. Мне бы такой ремонт... А то купил неудачно криво заваренную дрыну. Теперь мучаюсь.
Автор безусловно мастер своего дела, сделано качественно, статья информативная, смотреть интересно! Вопрос только к обладателю этого чуда японского автопрома: неужели игра стоила свеч? Видимо, машина очень дорога сердцу, если хозяин решился на такой дорогостоящий ремонт и ухудшение характеристик безопасности.
ну что сказать, хорошо когда попадаются владельцы маленько шарящие в ремонте и притаскивают не только машину, но и кучу железяк для замены. сиди, как говорится, и клепай не отвлекаясь на второстепенное. результат как всегда понравился.
зы
по моему первый раз автоботаник про погорельца постит. довольно интересно было посмотреть. а то что железо в труху превратилось нет ничего удивительного. с огнем выходит углерод из металла. ну а дальше ржа легко и просто уничтожает оставшееся плохонькое железо превращая его в труху.
я уже пытался обратить внимание автора на эти и другие проблемы но как ни странно нахватался шпал ... явно от людей далёких от кузовного ремонта ! Но многие так и работают по пинципу - "шпаклёвка делает чудеса" Это сообщение отредактировал rommann - 22 дек 2012 в 12:18
дружище я не буду описывать все ньюансы техпроцесса , но поверте мне и моему опыту я вижу нарушение на многих ваших фото, а на месте, при детальном осмотре я бы выявил их куда больше! По большому счету мне вообще всё равно ... но вы же выкладываете свою работу на всеобщее обозрение...
дружище я не буду описывать все ньюансы техпроцесса , но поверте мне и моему опыту я вижу нарушение на многих ваших фото, а на месте, при детальном осмотре я бы выявил их куда больше! По большому счету мне вообще всё равно ... но вы же выкладываете свою работу на всеобщее обозрение...
В тач-на-прокач тоже видел как на прокачку привозили горелые, но так подробно там никто не расписывал
Добавлено в 12:44
Цитата (rommann @ 21.12.2012 - 23:08)
аФтар конечно молодец ... но чесслово не понимаю смысл поста, ну поменял железо, ну покрасил, собрал и чего тут удивительного ... можно подумать эксклюзив какойто зделал . обыкновенная работа любого кузовного цеха. сам в этой теме, опыт работы в кузовном - 15 лет, на потоке ! если постить каждое авто ...
Да сразу видно что тобой движет зависть, как ты не прикрывайся
"15 лет", "постить авто"...
Раз мы ничего от тебя не увидели - значит про..рал ты свои 15 лет...
Добавлено в 12:45
Цитата (rommann @ 22.12.2012 - 01:54)
но поверте мне и моему опыту я вижу нарушение на многих ваших фото, а на месте, при детальном осмотре я бы выявил их куда больше!
мне кажется, таких, как автор, нужно сажать по статье. честно. ну сделал ты из куска говна машину, причем из опасного. не завидую покупателю. минусуйте.
не распыляйся, вот на таких как ты и зарабатывают такие гаражи
пистеть-не рожь молотить тачку оживить. запостите серьезней работу- можно восхищаться,а на словах тут каждый может быть промышленным роботом с эталонными швами. фото работы в студию!!!
мне кажется, таких, как автор, нужно сажать по статье. честно. ну сделал ты из куска говна машину, причем из опасного. не завидую покупателю. минусуйте.
а где вы опасность увидели? в переваренном багажнике?
А колорист то не сильно старался, даже на фотке видно отличие тона от передней левой двери. Мне бы за такую работу не заплатили. Хотя маляр мог бы и переход сделать.
Это сообщение отредактировал ilya120 - 22 дек 2012 в 18:55
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com