ИМХО: такое ведро выпускать на дорогу преступление, мало того, что владелец пепелаца при незначительной аварии получит серьезные травмы, так представьте какую опасность он представляет для участников движения...
FedFed Внешка вся прогрутована перед покрытием на фотах видно, грунт фосфатник автомобильный, заплатки из оцинковки (двери от шевроле), мастика тоже с добавлением какойто химии, короч на пяток лет хватит, а потом ей уже и на пенсию пора ))))))))))
Добавлено в 12:33 ElizarovAN Несущие элементы кузова не прогнили, лонжи целые, а вы еще не видели какие дыромобили у нас по дорогам ездят ))))))
Ну, когда руки чешутся, тут уже никакой логикой не сломать стремления варить, че уж там. А вот перед нанесением мастики, по своему опыту, металл нужно обработать преобразователем, нанести слой антикор.грунта, потом обычного, тогда уже мастику. Хотя наш металл оставляет желать лучшего. Помнится, подшаманивали ФВ Сантану 79 по моему года, так там не то что пороги и днище, на кузове не было ни одного очага сквозной коррозии, мастика заводская на месте. Вот тебе и качество.
Ну, когда руки чешутся, тут уже никакой логикой не сломать стремления варить, че уж там. А вот перед нанесением мастики, по своему опыту, металл нужно обработать преобразователем, нанести слой антикор.грунта, потом обычного, тогда уже мастику. Хотя наш металл оставляет желать лучшего. Помнится, подшаманивали ФВ Сантану 79 по моему года, так там не то что пороги и днище, на кузове не было ни одного очага сквозной коррозии, мастика заводская на месте. Вот тебе и качество.
Однако соглашусь, у немцев железо мама не горюй, у другана ауди бочка чуть помоложе этой восьмеры, битая не раз, а ведь не гниет сучка ))))
ТС все здорово, особенно для "вдруг получится":up: но один вопрос., после сварки всего и усиления геометрию кузова проверяли? контрольные точки мерили? я понимаю что она не битая была, но от такого кариеса могла сложиться.
haku27 Да геометрию меряли еще в процессе сварки, тоже боялись что сложит, но как я уже говорил все несущее осталось в целости и кариесом не попорчено.
Вот сижу и хищно смотрю на 2109 96г, состояние вроде поинтереснее а время свободное а5 появилось после работы. )))))))))
Добавлено в 12:56 Omog накинуть на что???? начало поста внимательно читали? мотор заклинен коробка 4ст ))) на что там накидывать ))))
я бы для поебацца в свое удовольствие выбрал бы лучше битое но не настолько гнилое ведро. ЗЫ: Франкенштейн сделаный из трупа зубилы и трупа газели. это блять за гранью реальности.
С такими навыками советую покатать по окрестностям, найти пару классических тачек и вернуть их к жизни. Тогда хобби сможет приносить хорошие деньги.
Это сообщение отредактировал hzkak - 27 авг 2013 в 13:04
Это же 2109 короткокрылочка - самая толковая машинка автоваза!!!!!! Моя первая ласточка была такой же только беленькой, сгорела когда лонжероны варили ей в 2005году, а было ей на тот период 19 лет........ трудяга и помощница! С умом разработана, но металл кузова.....
Ща всем упоротым по минусу наставлю, ХОББИ епта, сказано вам. Каждый проживает свою жизнь так как хочеть, кто то сидит в контактике в любимом макдаке с халявным вайфаем, кто то в гараже из говна конфетку мастерит. Автор молодец, но свое зубило я делать не буду продам как есть, как надоест совсем.
Ща всем упоротым по минусу наставлю, ХОББИ епта, сказано вам. Каждый проживает свою жизнь так как хочеть, кто то сидит в контактике в любимом макдаке с халявным вайфаем, кто то в гараже из говна конфетку мастерит. Автор молодец, но свое зубило я делать не буду продам как есть, как надоест совсем.
+1
Много энергии в мирное русло, почему нет ?
Я вон компы старые люблю старые собирать, разбирать. Чисто из спортивного интереса а ля "заведется - не заведется"
За прямоту рук конечно респект (я тоже айтишник, копающийся в гараже всё свободное время). Но ТАКОЕ у нас даже в металлолом вряд ли примут.
Добавлено в 14:04
Цитата (Freezer81 @ 27.08.2013 - 13:32)
FedFed Внешка вся прогрутована перед покрытием на фотах видно, грунт фосфатник автомобильный, заплатки из оцинковки (двери от шевроле), мастика тоже с добавлением какойто химии, короч на пяток лет хватит, а потом ей уже и на пенсию пора ))))))))))
Добавлено в 12:33 ElizarovAN Несущие элементы кузова не прогнили, лонжи целые, а вы еще не видели какие дыромобили у нас по дорогам ездят ))))))
А толку от этой оцинковки? Гнить будет по швам. Коробчатые конструкции внутрь дулись хотябы Мовилем? Если нет, сгниёт за 2 года ко всем херам.
ChatMaster да антикорка делалась по полостям, просто не стал выкладывать итак фоток много получилось, кто разбирается тот и сам додумает а кто не понимает тому и знать то собственно это все зачем? да и пост созал не информативности и обучения ради, а так от балды, просто чтоб люди увидели из какого говна при желании можно получить удобоваримый результат.
Собственно многие здают на права а денег на машину нет, вот вам и пример как в пределах 10000р можно поиметь себе пепелац на пару тройку лет который и колотить будет не жалко. Это сообщение отредактировал Freezer81 - 27 авг 2013 в 14:10
Ща всем упоротым по минусу наставлю, ХОББИ епта, сказано вам. Каждый проживает свою жизнь так как хочеть, кто то сидит в контактике в любимом макдаке с халявным вайфаем, кто то в гараже из говна конфетку мастерит. Автор молодец, но свое зубило я делать не буду продам как есть, как надоест совсем.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
))) на что там накидывать ))))
это блять за гранью реальности.
yaplakal.com