Чет я не увидел на фото таких уж ужасных повреждений на авто которые могли бы поставить вердикт авто - на помойку. Замятия крыльев незначительные, дверей, покоцанный бампер.
Это сообщение отредактировал ЗСМ - 17 ноя 2015 в 20:39
Посты автоботаника не оставили выбора? Выбора для чего??? Охуеть. Это адский взрыв пукана не оставил выбора и заставил родить этот пост. Кому какое дело, кто чем занят и откуда берет тачки? Я этого решительно не понимаю, этой гражданской эрегированности. ........
чех Ну вот давайте просто посчитаем. Это как я понял камри дорестаил? 06-09 года выпуска? Хотя крылья уже от рестайла стоят. Рыночная стоимость сейчас 600-800 (зависит от года и состояния) Ваша работа по сборке + покраске это я думаю мимум 250-300 так?
Нет, у нас по 1. Но не напрямую, страховая заключила договор с фирмой, фирма продает на интернет-аукционе и бабки страховой. Фирма берет себе 19 евро за организацию аукциона. Ту, что ты сейчас скинул - это не аукцион, просто в продаже машина с Литвы. К Литве у нас, как и у вас, крайне настороженное отношение.
Это сообщение отредактировал добрыйKasper - 17 ноя 2015 в 20:58
добрыйKasper Так вот и я о том же. Ты живя в другой стране, не зная как у нас происходит покупка авто от страховых и за какие суммы эти машины восстанавливаются, называешь меня лохом? А по нику вроде добрый )))))
Извини. А с восстановлением у меня вообще нет проблем. 3 года назад друзья-автомеханники захотели от хозяина свалить, я вложился, хоть к авто ремонту отношения не имею. Создали фирму на троих, сняли 2 бокса. Они работают, я в дележе прибыли участвую :) ну, и ремонт естественно "у себя"
Это сообщение отредактировал добрыйKasper - 17 ноя 2015 в 21:04
Bimmer8704 Я ващпе редко фоткаю свою работу, даже эти фотки не мои. На тот момент камрюхе было год-два. Клиент-перекуп, изначально хотел продать, потом слюнями на неё изошёлся и передумал продавать.
Bimmer8704 Нет. Перекуп изначально хотел продать, передумал апосля того, как увидел работу.
Это сообщение отредактировал чех - 17 ноя 2015 в 21:08
Не совсем понимаю, какие могут быть претензии к Автоботанику? Вы приходите к профессионалу, заказываете определенную услугу, профессионал делает работу близко к идеалу, за этот результат платит клиент, который заказывал именно то, что ему сделали.
Придёшь к "слесарю по компам", тебе говорят - винт умирает, видюха при нагрузке сыпет артефактами, можно прогреть видюху, но сколько она проработает и проработает ли вообще никто гарантии не даст, на материнке и в бп вздулись кондёры, винт в бэдах, нужно менять кондёры, менять видюху, менять винт. Но ты клиент и ты говоришь, не - сделай косметику и чтобы всё работало с виду. Ок, прогрел видюху, забил бэды и пометил, как неиспользуемые на винте, накатил свежую винду, дал буст, чтобы пошустрее офис грузился. Клиент доволен - он получил то, что заказывал, спец доволен, получил деньги за работу. Оба знают - что комп не проживёт 3 месяца, но это не проблема спеца.
И так в любой работе. Клиент платит, ему предоставляют услугу, если все в курсе за какой результат платят, то какие претензии?
Дружище, в описанном Вами случае с компом люди в случае чего, не калечатся и не умирают. А вот когда разрываются на части даже при относительно безобидных авариях машины, сваренные из кусочков, то это приводит к увечиям и смертям. И довольно часто покупатели б.у. корыт не в курсе. Так что, как ни крути, автоботаник - соучастник и портит себе карму. Обратка бует непременно.
Единственная машина по которой небыло прибыли вообще. Как раз из-за того, что пришлось восстанавливать безопасность.
А тут безопасность хде? Не мята, не крашена. Ток провода перебрать. После установки саба коротнуло малехо
Это сообщение отредактировал Noriffik - 17 ноя 2015 в 21:35
Я вот смотрю посты про заработок на автомобилях. И думаю- почему же меня родители направили на путь хирургии? Что же не сказали: "Иди, сын, в автомеханики, а лучше жестянщики, работа тоже трудная, но доходность повыше будет. Сижу я со своей 30-кой зарплаты и плачу.
блять..
я реально охуеавю от такого перекоса в нашей стране.
Железка ценится дороже человека, хирург оплачивается хуже чем жестянщик-маляр...Это реально пиздец... А ведь на самом деле у хирурга должны быть деньги такие, чтоб побитую тачку ему чинить было впадло. Хотя есть наверное пластичееские хирурги для гламурны тьолок... там наверное гонорары повыше.
извини родной, разочарую тебя жидковат и мелковат автоботаник для выкупа лотов тотальных к меня идет частный владелец авто идет потому что он озвучивает красивый ценник а ценник он такой озвучивает потому что работают у него там чучмеки, который по русски вообще не разговаривают чаще всего. И берут они валовым продуктом, массовостью, хорошей загрузкой мастерской. Ну и самыми дешманскими материалами, это когда краска ногтем отколупывается легко. Ну и конечно, машины близкие к тоталу, собственник после ремонта чаще всего пытается продать, потому что самому на такой бане ездить страшно.
Авто покупались просто на автору. Главным было это чтоб безопасность не сработала.
очевидно прибыль только за счёт того что ремонт делался на своей СТО. Тачки явно не то что не тотальные, на них в принципе ездить можно было и без ремонта.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
вот автоботаник, там дааа, очень опасно 
yaplakal.com