АвтоВАЗ выпустил первые пикапы на базе Lada Granta

Пиздец. Такое ощущение, что здесь большая часть офисных долбоёбов собралась. Эти пикапы делают хуй знает сколько лет, сначала из классики делали, потом из Нивы, Самары-2, я даже видел из Тарзана с кузовом 2110, теперь из Гранты. Что вас так удивляет? Глаза разуйте, неужели вы их никогда не видели?
А уж про сравнение с L200 или NP300 - это вообще клинический долбоебизм

Минусуют те, кто пикапами и грузовичками никогда не пользовался?

Прозрачно так намекну, что подобные автомобили можно загружать не только сзади, но и сбоку. И вот тут сразу видна разница между боковиной пикапа и бортом такого кузова. А именно разница в том, что на кузов посрать, поцарапал ты его, или нет, а вот с пикапом такая хуйня не прокатит.

Это сообщение отредактировал Nice79 - 10 фев. 2016 г. в 11:02

Сенсационное заявление главного конструктора АвтоВАЗа:
- От меня уже ничего не зависит. Они воспроизводят себя сами!
Спасайтесь, кто может!!!

Это анекдот. Придумали его ( или он сам возник?) лет через 5-6 после открытия Автоваза.

Очередной кусок говна, от которого кровь идет глазами..

Я так понимаю критики Лады с кузовом не видят себя за ее рулем в кружевных трусиках и лабутенах..
Не тот у Лады стиль, не соответствующий..

Блиать, вот на хуя! На хуя я Вас спрашываю? Дибилы блять ©

Нормальная же машина получилась. Нет, надо всё изговнякать.

Это сообщение отредактировал LLIypLLIyH4uk - 10 фев. 2016 г. в 11:12

Я совсем не поклонник Автоваза, и вообще не из России, но мне кажется это вполне приличный, толковый и нужный рабочий автомобиль.
Высокий клиренс, удобный кузов. Что ещё надо для работы? Сюда и дрова можно загрузить, и ящики с помидорами, и бидоны с молоком. При этом в салоне нормальный комфорт.

Не понимаю, почему столько негативных отзывов и нытья. Чё ныть-то?
Ваш производитель делает то, что не делают другие. Есть ещё такие "грузовички" от Renault/Dacia/Kia?
А о цене есть альтернативы?

Да, и к чему тут сравнение с L200 и подобными? Это абсолютно разные автомобили, разных классов, разного предназначения и разных ценовых категорий.

Ну и дерьмо с виду этот пикап. Понятно, что машина рабочая, но почему другие делают лучше.

Цитата (Nameloss @ 10.02.2016 - 11:13)

Ну и дерьмо с виду этот пикап. Понятно, что машина рабочая, но почему другие делают лучше.

Другие - это какие?

Цитата (Room76 @ 10.02.2016 - 11:18)

Цитата (Nameloss @ 10.02.2016 - 11:13) Ну и дерьмо с виду этот пикап. Понятно, что машина рабочая, но почему другие делают лучше. Другие - это какие?

Все.

Цитата (Piko @ 10.02.2016 - 11:22)

Цитата (Room76 @ 10.02.2016 - 11:18) Цитата (Nameloss @ 10.02.2016 - 11:13) Ну и дерьмо с виду этот пикап. Понятно, что машина рабочая, но почему другие делают лучше. Другие - это какие? Все.

Ну например... ?

*осторожно* Мицубиси Моторз

Цитата (ruslan1892 @ 9.02.2016 - 20:55)

Я так понимаю это коблучек по нашему (москвича все понят наверно), а пикап на базе нивы давно уже есть. О ниву нашел .........

Народ в спешке распродает Л200, РАМы и Секвои, и встают в очередь за нивой пикап...

Цитата (Room76 @ 10.02.2016 - 11:29)

Цитата (Piko @ 10.02.2016 - 11:22) Цитата (Room76 @ 10.02.2016 - 11:18) Цитата (Nameloss @ 10.02.2016 - 11:13) Ну и дерьмо с виду этот пикап. Понятно, что машина рабочая, но почему другие делают лучше. Другие - это какие? Все. Ну например... ?

Мицубиси, Опель, Тойта, Мазда, Фольцваген, Ниссан, Форд...

Piko и Покусакус, не смешите. Если мне память не изменяет - ни у одноги из перечисленных нет таких кузовов - кубиков с плоским дном и разгрузки на 2 стороны, как у сабжа.
Вроде был Golf первого поколения, но где они сейчас...

А пикапы перечисленных вами производителей - это не рабочие авто, это авто для отдыха + частично для работ. А этот вазик - чисто рабочая лошадка.
Ну и разница в ценах соответствующая.

Напомню, что данный вазик сделан на базе ЛЕГОКОВОГО автомобиля.

Цитата (Нафикоф @ 9.02.2016 - 20:56)

Мои глаза, чё эта за хуйня.

Ой да ладно, как будто первый раз видите.

Их делали с мордами пятерки, семерки, девятки, четырки(это только те, которые я видел). Ну и гранту постигла та же участь.

Я так понимаю, что жопа с кузовом там унифицированная и приколхозить её можно к любому вазу, т.к у переднеприводных одна платформа(за исключением весты).

Это сообщение отредактировал BenTech - 10 фев. 2016 г. в 11:46

Мотороллер с Ладой совокупился.

У них даже сайт с модельным рядом есть. Чем плох такой гранта-холодильник для того же маленького магазинчика, торгующего местной молочкой?

Чё за убожество.

Смешно многое. НО. На самом деле радует движняк вокруг автоваза. Пусть хуево и медленно, пусть и дороговато все пока, но хочется надеяться, что будет лучше. Удачи тебе АвтоВаз!

это пиздец. Как раньше лепили полмашины на одну и туже раму так и лепят. С этим квадратным кузовом. ЗАЧЕМ??? Зачем они это производят. Кто это покупает???

Пикап как пикап, он не должен быть красивым, я бы взял для работы рублей за 200

Больная фантазия - это прискорбно....

Цитата (Room76 @ 10.02.2016 - 11:18)

Цитата (Nameloss @ 10.02.2016 - 11:13) Ну и дерьмо с виду этот пикап. Понятно, что машина рабочая, но почему другие делают лучше. Другие - это какие?

Первый попавшийся из бюджетных (про америкосов сейчас речь не идет).


Добавлено в 12:23

Цитата (BenTech @ 10.02.2016 - 11:50)

У них даже сайт с модельным рядом есть. Чем плох такой гранта-холодильник для того же маленького магазинчика, торгующего местной молочкой?

Отсутствием дизельного мотора.

Было уже, у нас назывались пол-седьмого или пол-девятого, смотря из чего сделано.

Вот сразу видно, что лишь бы обосрать как только слышится "Ваз". А скажите мне, нафига покупать Л200 и тому подобное, если у меня например фирма по развозке бутилированной воды по домам, 10 курьеров и я хочу получать прибыль, а не вкладывать все в машины? Это чисто коммерческий транспорт. И кстати гранта-каблук эта уже давно производится.