"АвтоВАЗ" обратил в убыток 89% выделенной государством помощи

Цитата (Narkozzz @ 24.10.2017 - 16:18)

SuperCop Цитата Ага, настолько заебца, что спереди Весту в рейтинге продаж опережает более дорогой Рио, а сзади в жопу дышит Солярис. А вместе они (как машины на одной платформе) продаются в 1,5 раза лучше Весты. У меня есть на это ответ - солярис и рио на рынке уже давно, репутацию заработали, а веста только-только набирает популярность, люди все еще с опаской относятся к машинам ВАЗа. Ты лучше сравни графики роста продаж, динамику - тогда будем сравнивать марки.

Вот guvijur постом выше твоего изложил свои мысли насчет репутации Весты
http://www.yaplakal.com/findpost/64603733/...pic1680737.html
Это сообщение отредактировал SuperCop - 24 окт 2017 в 16:25

Цитата (joke1976 @ 24.10.2017 - 15:01)

5 лет убытки и ни одной прокурорской проверки с посадками! Вангую, если посадить пару-тройку топ-манагеров, то АвтоВаз в прибыль выйдет.

Не выйдет.
Ты посмотри на его обороты годовые?
Он - гараж деда Гоги, на фоне любых конкурентов.
При той рентабельности, что есть сейчас у автоконцернов, автоваз тупо подохнет.

SuperCop

Цитата

Вот guvijur постом выше твоего изложил свои мысли насчет репутации Весты lol.gif

Так статистику будем смотреть или зассал?

Цитата (xander12 @ 24.10.2017 - 16:19)

Цитата Убыточное предприятие. Льготы на продажу продукции. Пошлины для конкурентов ( ограничение конкуренции) Государственная реклама. Во всем мире автопром убыточный, прибыль получают от финансовой деятельности, а не от производственной. Акциями на бирже барыжат, а тачки дело десятое. Не верите? Илон Маск подтвердит )))

хуилон.

Дохуя автотаз инновационной техники производит? ну хоть более менее инновационной?

На сколько лет продукция таза отстает от гейропейских автомобилей?

ПОгоди не, не так.


Почему они делают авто класса "для бедных" а продают как уже для богатых , ну или состоятельных?
С каких хуев поделка на коленке стоит как тот же солярис практически?

КАкого хуя такие цены? откуда? за что блять платить?

Цитата

Рост продаж BMW Group в 2016 году составил 5,3 процента. Об этом было объявлено во вторник, 21 марта, на итоговой пресс-конференции баварского автоконцерна в Мюнхене, передает корреспондент «Ленты.ру» Всего было реализовано 2,3 миллиона автомобилей. На марку BMW пришлось два миллиона продаж (плюс 5 процентов). Бренды MINI и Rolls-Royce показали результаты 360 тысяч (плюс 6,4 процента) и 4 тысячи (плюс 6 процентов) реализованных машин соответственно. Чистая прибыль BMW Group выросла на 8 процентов, до 6,9 миллиарда евро (до налогообложения — 9,6 миллиарда). Выручка автоконцерна составила 94,1 миллиарда евро. По словам финансового управляющего BMW Group Николача Петера, эти показатели являются рекордными за всю историю концерна. 14 ноября прошлого года BMW Group объявила о намерении увеличить на треть продажи электромобилей в 2017 году. Для этого BMW планирует увеличить емкость аккумуляторных батарей на 50 процентов. Кроме того, в планах компании внедрить единообразные аккумуляторы для всех моделей

Цитата

Продажи полноразмерных пикапов F-Series в США выросли во II квартале до 224 580 автомобилей - максимума для этого периода с 2001 г. На рынке Китая марка Lincoln зафиксировала лучший квартал в истории. Выручка Ford от продажи автомобилей составила $37,11 млрд в минувшем квартале по сравнению с $36,93 млрд годом ранее. Лидером роста стала Северная Америка, однако в Европе и Азиатско-Тихоокеанском регионе рентабельность Ford также улучшилась.

а вот и черики

Цитата

Ключевые фигуры Инь Тунъяо (CEO) Отрасль Автомобильная промышленность Оборот $4,8 млрд (2012 год) Чистая прибыль $46 млн (2012 год)

КАк имея такое ОСОБОЕ положение на рынке можно два десятка лет работать в убыток, выпускать модели 73 года и драть за них еще такие цены?


Гранта сколько? полмиллиона?

Цитата (Жидомасон @ 24.10.2017 - 18:22)

Цитата (ввезунчик @ 24.10.2017 - 16:12) Идите на хуй вазофобы. Продаю пассат б6 и беру ладу весту кросс св. Тестил я ее. Шума меньше и ход такой же. Еще раз - идите нахуй вазофобы. О, у нас человек нетрадиционной автомобильной ориентации

Их миллионы по всей стране, если не десятки миллионов.
По теме Весты - покатался с коллегой на его новой Весте, вполне приятная машинка (я не прихотлив по жизни ).
Но сука запах, запах китайского дешмана это жесть (коллеге не сказал, не стал расстраивать). Говорят от ковриков вроде. ХЗ, может быть. Но по итогу это самое яркое впечатление от авто.

Сцука да калашникову дайте уже слово, по другому это блядство росеейское не прекратить. ( Я про автомат)

Пиздят. Ибо распиздили. Ни фига они не в убытке. Обычная история. На всех предприятиях странны)))

Цитата (Garik499 @ 24.10.2017 - 14:07)

А хули вы хотели?! У нас вон тут на ЯПе недавно выступал один "инженер-двигателист", который на полном серьезе утверждает, что от соприкосновения холодного масла и горячего метала на металле будут микротрещины.

А ты думаешь иначе?

exLeft

Цитата

С каких хуев поделка на коленке стоит как тот же солярис практически?

Прости, а чем солярис лучше? Для меня это машины одного класса.

автоваз сейчас делает вполне годные авто по соотношению цена\качество
А то, что долги - так это все идет от нашего ебаного гос устройства, откаты, воровство и прочая хуйня
Если уж газпром с роснефтью в долгах как в шелках, то про автоваз вообще говорить нечего

Цитата (Narkozzz @ 24.10.2017 - 16:26)

SuperCop Цитата Вот guvijur постом выше твоего изложил свои мысли насчет репутации Весты lol.gif Так статистику будем смотреть или зассал?

Зассал ты в детстве папу с мамой, а статистику давай посмотрим. Я уже привел выжимку из статистики - Рио/Солярис стабильно в 1,5 раза лучше Весты продаются. Давай свои смешные цыфирьки.

Древняя народная мудрость гласит, чтобы накормить голодного надо подарить ему удочку. А на автовазе именно этого и не делает Государство, поэтому одни убытки. А зачем им работать, когда знают, что их и так накормят.

Цитата (Narkozzz @ 24.10.2017 - 14:04)

ded14 Цитата Всё-таки место проклятое, а не руки из жопы?.. Так и Тесла убыточна, но адепты Маска говорят, что просто не вышли на прибыль. У АвтоВАЗа сейчас достойные машины в бюджетном сегменте - продажи растут.

чем они достойны?
их конкуренты облагаются заградительными пошлинами, а им закачивают наши налоги миллиардами
и все равно они не могут сравниться с конкурентами.

убери все эти заградительные меры и конкуренты будут стоить в ТРИ раза дешевле
а теперь сравни ту же весту с конкурентами с учетом такой огромной разницы в цене

Цитата (ButсhCoolige @ 24.10.2017 - 14:08)

Автоваз и роснано даешь стране сверхдорогое гуано!!!

1. Автоваз и Роснано - я бы в одну плоскость не ставил

2. Лучше уж в Автоваз чем простите в Пальмиру

Цитата (Narkozzz @ 24.10.2017 - 16:29)

exLeft Цитата С каких хуев поделка на коленке стоит как тот же солярис практически? Прости, а чем солярис лучше? Для меня это машины одного класса.

Ну хотя бы сборкой. Без киянок.
Ну и ежегодным обновлением.
И так далее.

Цитата (evg489 @ 24.10.2017 - 16:30)

автоваз сейчас делает вполне годные авто по соотношению цена\качество А то, что долги - так это все идет от нашего ебаного гос устройства, откаты, воровство и прочая хуйня Если уж газпром с роснефтью в долгах как в шелках, то про автоваз вообще говорить нечего

ты ебанутый ??? какое там в пизду соотношение цена-качество????
Говну по имени веста макс цена 400 т.р в рф, а для убогой уродливой гранты 200к потолок
сейчас цены как у корейцев, только качество и бренд в миллиард раз хуже, корейцы прошли долгий путь , прежде чем завоевали доверие на рынке
ваз умный человек не купит себе, отвечу, особенно новый.
Это сообщение отредактировал Caspian - 24 окт 2017 в 16:34

Этих дебилов расстрелять давно пора!

Цитата (Zerkalo2010 @ 24.10.2017 - 16:33)

Цитата (Narkozzz @ 24.10.2017 - 14:04) ded14 Цитата Всё-таки место проклятое, а не руки из жопы?.. Так и Тесла убыточна, но адепты Маска говорят, что просто не вышли на прибыль. У АвтоВАЗа сейчас достойные машины в бюджетном сегменте - продажи растут. чем они достойны? их конкуренты облагаются заградительными пошлинами, а им закачивают наши налоги миллиардами и все равно они не могут сравниться с конкурентами. убери все эти заградительные меры и конкуренты будут стоить в ТРИ раза дешевле а теперь сравни ту же весту с конкурентами с учетом такой огромной разницы в цене

Так все конкуренты у нас делаются, какие на них заградительные пошлины?
Или эти конкуренты так же как и продукция АвтоВаза по гос. субсидиям не продаются?

Блеать...и вот стоило вводить заградительные пошлины для иномарок???
Для поддержки Автоваза??
Блеать...посчитайте сколько денег вбухали туда.за все время...только и слышу...плюс столько то миллиардов рублей для поддержки отечественного производителя....на след год...плюс столько то миллиардов..а если все сложить за все время .плюс недополученные адекватные пошлины на иномарки.....и чё??? Поддержали блеать??

Zerkalo2010
СОгласен на 146%.
Если не в три раза дешевле, то на 20-30% гарантированно.
Это же полное защеканство сначала въебать пошлину в 30-40%, а потом сделать цену производимой тут Весты = Солярису.

как сильно разнятся каменты.
если взять этот пост и любой последний пост про весту.
там всем все нравится и все шикарно, тут же все плохо.
это так забавно.
меня тут многие знают как упоротого кореефила, потому я все таки купил бы солярика, пусть и доплатив.

Тяжко правительству принимать решения.
Не поможешь - ЖОПА отечественному автопрому, сотни тысяч людей на улице.
Поможешь - то скорее всего разворуют.
Механизм как украсть отработан годами. Причем по все направлениям.
Вспомните как пытались на десятку опелевский движок поставить.
Все закупили, провели кучу НИОКР, создали опытные экземпляры. Потом следует вывод -дорого, родной движок похуже но намного дешевле.
Забавно ,но этот вывод можно было сделать не тратя ни копейки.
Проходит несколько лет и опять опелевский движок хотят ставить но уже на КАЛИНУ. В итоге те же выводы.
Потом опель заменили на рено и все по прежней схеме. Ну никак не могут остановиться в выборе двигунов, коробок.
А ведь это только один из денежных ручейков.
По уму надо разогнать всю эту убыточную шарагу

Цитата (Zerkalo2010 @ 24.10.2017 - 16:33)

Цитата (Narkozzz @ 24.10.2017 - 14:04) ded14 Цитата Всё-таки место проклятое, а не руки из жопы?.. Так и Тесла убыточна, но адепты Маска говорят, что просто не вышли на прибыль. У АвтоВАЗа сейчас достойные машины в бюджетном сегменте - продажи растут. чем они достойны? их конкуренты облагаются заградительными пошлинами, а им закачивают наши налоги миллиардами и все равно они не могут сравниться с конкурентами. убери все эти заградительные меры и конкуренты будут стоить в ТРИ раза дешевле а теперь сравни ту же весту с конкурентами с учетом такой огромной разницы в цене

поддерживаю, убери пошлины - автоваз сразу закроется

Цитата

ты ебанутый ??? какое там в пизду соотношение цена-качество???? Говну по имени веста макс цена 400 т.р в рф, а для убогой уродливой гранты 200к потолок сейчас цены как у корейцев, только качество и бренд в миллиард раз хуже, корейцы прошли долгий путь , прежде чем завоевали доверие на рынке ваз умный человек не купит себе, отвечу, особенно новый.

Он прав, себестоимость машин ваза не более 200-250тр, продают с наценкой в 2-3 раза.

Цитата (ruscom @ 24.10.2017 - 14:03)

Да как-так у них получается!!! Продажи растут, продукция автоваза на лидирующих строчках по продажам авто, а у них убытки! Да как это вообще возможно??? Сколько в автоваз вкладывали - все как в бездонную яму, только отчитываются о убытках! Хорошо воруют, так чтоли!

Да пока американцы не построят новый двигатель ракетный, там офшор налажен чотко из ВАЗа в НАСА