как сильно разнятся каменты. если взять этот пост и любой последний пост про весту. там всем все нравится и все шикарно, тут же все плохо. это так забавно. меня тут многие знают как упоротого кореефила, потому я все таки купил бы солярика, пусть и доплатив.
так многие из тех долбаебов что купили весту, уже ревут каждую ночь в подушку, и прокляют свою тупую голову, и спрашивают себя, почему я взял это говнище?? что мною двигало? патриотизм? нет долбаебизм, и недалекость ума.
Zerkalo2010 СОгласен на 146%. Если не в три раза дешевле, то на 20-30% гарантированно. Это же полное защеканство сначала въебать пошлину в 30-40%, а потом сделать цену производимой тут Весты = Солярису.
Благодаря пошлинам, у нас заводы Hyundai/Kia Ford VW/Skoda и т.д. появились. И теперь эти машины без пошлин...
автоваз сейчас делает вполне годные авто по соотношению цена\качество А то, что долги - так это все идет от нашего ебаного гос устройства, откаты, воровство и прочая хуйня Если уж газпром с роснефтью в долгах как в шелках, то про автоваз вообще говорить нечего
ты ебанутый ??? какое там в пизду соотношение цена-качество???? Говну по имени веста макс цена 400 т.р в рф, а для убогой уродливой гранты 200к потолок сейчас цены как у корейцев, только качество и бренд в миллиард раз хуже, корейцы прошли долгий путь , прежде чем завоевали доверие на рынке ваз умный человек не купит себе, отвечу, особенно новый.
я купил весту в качестве служебного авто В равной комплектации на 300 тысяч дешевле соляриса, пол года возит сотрудников без каких либо проблем С чего я вдруг ебанутый, то что не переплатил лишние 300 тысяч за Солярис или 400 тысяч за Рио? Ну так извиняйте, я свои деньги сам зарабатываю и сам решаю как их тратить. Как служебный авто веста меня вполне устраивает, за 550 тысяч нового ничего не купить, даже логан сейчас дороже.
Зачем им помогают просто так? Это же акционерное общество. Всегда, во всем мире АО привлекали инвестиции за счёт выпуска новых акций. Так потихоньку бывало фирмы переходили в руки других хозяев или государства. Что здесь то мешает?
автоваз сейчас делает вполне годные авто по соотношению цена\качество А то, что долги - так это все идет от нашего ебаного гос устройства, откаты, воровство и прочая хуйня Если уж газпром с роснефтью в долгах как в шелках, то про автоваз вообще говорить нечего
ты ебанутый ??? какое там в пизду соотношение цена-качество???? Говну по имени веста макс цена 400 т.р в рф, а для убогой уродливой гранты 200к потолок сейчас цены как у корейцев, только качество и бренд в миллиард раз хуже, корейцы прошли долгий путь , прежде чем завоевали доверие на рынке ваз умный человек не купит себе, отвечу, особенно новый.
Когда Веста разрабатывалась, доллар стоил 32-35. Полагаю что при стабильном курсе и был расчет что в салоне она будет стоить 350-400 тысяч. И да, тогда бы это действительно было хорошее предложение. Но рубль пизданулся процентов на 60, цена Весты с кучей иностранных комплектующих соответственно подскочила и вот имеем что имеем.
Рено-Ниссан списывает свои убытки на Автоваз, уже 2 года точно, а возможно что и раньше так делали. Все отстойники возле завода забиты логанами и альмерами потому что нах никому не нужны, а виноват в итоге Автоваз.
Когда еще гос-во начала выделять первые субсидии ТАЗу, кто-то из руководителей то ли БМВ, то ли Мерседеса сказал, что на эти деньги можно не поддержать убыточное безперспективное предприятие, а снести его, на этом месте построить новейший завод с оборудованием, купить технологии за рубежом и делать современные машины.Но мы как всегда идем своим путем. Сейчас лярды попилят, а потом как АЗЛК обанкротят и продадут окончательно со всеми потрохами тому же ЖМ-у. В России самая крупная, первая и живучая ОПГ была как раз тольятинская - думаете они куда-то прям испарились? Ага...
Хз у нас ларгус на предприятии как купили механик по привычке (тк наше ) решил протянуть болты хрен там - всё протянуто... эксплуатируют не первый год и как легковую и снабжение
я одного не пойму - все тут хотят еще одно предприятие похоронить ЗиЛа маловато вам
Рено-Ниссан списывает свои убытки на Автоваз, уже 2 года точно, а возможно что и раньше так делали. Все отстойники возле завода забиты логанами и альмерами потому что нах никому не нужны, а виноват в итоге Автоваз.
они производят авто по всему миру но убытки списывают на таз?
автоваз сейчас делает вполне годные авто по соотношению цена\качество
Звучит как издёвка. Кремлебот, иди в ж.пу! "Невеста" со своим роботом - гогно полное. Самый простецкий узкоглазый солярис - и тот оснащён вполне простым и недурным гидротрансформатором (читай - АКПП). Вопрос - нахрена было ставить довольно тупенький робот на "невесту"? Про остальные косяки "невесты" пока писать не буду - нет настроения (приятель владеет такой, говорит, что это то же самое, что ипаться с не любимой, но законной женой по залёту).
Это сообщение отредактировал silverwing - 24 окт 2017 в 16:49
Рено-Ниссан списывает свои убытки на Автоваз, уже 2 года точно, а возможно что и раньше так делали. Все отстойники возле завода забиты логанами и альмерами потому что нах никому не нужны, а виноват в итоге Автоваз.
они производят авто по всему миру но убытки списывают на таз?
Про весь мир не скажу, а то производство что в Тольятти и Ижевске списывает убытки на таз.
Это сообщение отредактировал ElGato2010 - 24 окт 2017 в 16:51
Рено-Ниссан списывает свои убытки на Автоваз, уже 2 года точно, а возможно что и раньше так делали. Все отстойники возле завода забиты логанами и альмерами потому что нах никому не нужны, а виноват в итоге Автоваз.
они производят авто по всему миру но убытки списывают на таз?
Они просто выкупили ТАЗ как своего конкурента и сливают его в утиль. Утилизация промышленности РФии в чистом виде. Чо там ещё осталось из своего? ГАЗ УАЗ? Да и те - узловая сборка.
Когда еще гос-во начала выделять первые субсидии ТАЗу, кто-то из руководителей то ли БМВ, то ли Мерседеса сказал, что на эти деньги можно не поддержать убыточное безперспективное предприятие, а снести его, на этом месте построить новейший завод с оборудованием, купить технологии за рубежом и делать современные машины.Но мы как всегда идем своим путем. Сейчас лярды попилят, а потом как АЗЛК обанкротят и продадут окончательно со всеми потрохами тому же ЖМ-у. В России самая крупная, первая и живучая ОПГ была как раз тольятинская - думаете они куда-то прям испарились? Ага...
Идем в отчетность АвтоВаз за 9мес 17 года Прибыль убыток от основной деятельности: Прибыль 1876 млн руб за 9мес17год
Процентные расходы 7091 млн руб
Ой - мля, это что оказывается АвтоВаз по кредитам платит и из-за этого в убытке.
А сайтик этот Finanz.ru либерастическое говносми
Ну что "либеройды" правда глаза режет? Обминуситесь черти!
Это сообщение отредактировал Artyomchik - 24 окт 2017 в 16:57
Я уже привел выжимку из статистики - Рио/Солярис стабильно в 1,5 раза лучше Весты продаются.
В этом вы пиздаболы все и варитесь - напиздеть, исказить и подать "выжимку" А потом удивляются - откуда 2%?!
Динамику видишь? Продажи - растут.
Блядь как вы шлюхи ольгинские любите передергивать. Где я сука напиздел, долбайоб? Вот статистика продаж по сентябрю. Я с первого постав пишу что суммарно Рио/Солярис продаются сука в 1,5 раза лучше Весты. Смотрим статистику - это так. Или ты блять читаешь и замечаешь только что тебе удобно замечать? И слыш, чудило на букву м, что дает прибыль - динамика или абсолютные продажи?
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Нет человека, нет проблем 
Для школяров (сарказм)
yaplakal.com
Electrowind24 окт 2017 в 16:36