У меня в прошлом году 130-й самосвал (квадратный кузов) грунт с дачи вывозил. Габарит как раз под миниэкскаватор. Правда бензин экономил. Приедет под загрузку, мотор заглушит. Стартеру - кирдык. Заводили вдвоем я в кабине, водила - с кривым стартером. За КАМАЗ брали 10 тыр за ходку, ЗИЛ - 1 тыр. Водитель - "равшан", как он выживает хз. Московская обл., район Троицка.
А зачем в кабине второй человек? ЗиЛ с полпинка заводится с рукоятки.
Всем ценителям ЗИЛ советую на нем поработать, тогда вся ваша ностальгия быстро пройдет.
С 1990 по 1996 работал на нём. Ностальгия осталась. Это была первая машина. Спустя полгода (июнь1990), после "первых вёрст" - армия (ЗИЛ 131; Урал 4320; КамАЗ 43101; ГАЗ 66; ЗИЛ 157), с 1992 - опять на стотридцатый. А уж потом - первая "маленькая" ВАЗ 2105, ВАЗ 21043, Рено 21... Вот если бы сейчас на него-же сесть - возможно и "передумаю"))).
Всем ценителям ЗИЛ советую на нем поработать, тогда вся ваша ностальгия быстро пройдет.
Работать не пришлось, но пытался сцепление выжать - не получилось:) малым дрыщем тогда был
Ты ещё на кразе деревянном сцепление не трогал, зилок тебе жигулями показался бы. Помню, когда назад долго сдаёшь в ограниченном пространстве, нога левая аж трясётся от натуги.
посмотрел на днях фильм -последний день зила , по плакал и несколько дней настроение плохое было. скинул ссылку куму, он отпахал на зиле пятилетку, сказал что больше минуты смотреть не смог.
На днях встретил маз-5547 предоположительно. Выглядео свежо. Новый топливный бак, накладки из нердавейки. И не заметно что на нем что то возят. Музейный экземпляр прямо.
Это сообщение отредактировал Voldymar - 12 ноя 2017 в 01:48
зил нам на делянку максимум жрать возил, топливо да воду. пытались на нем дровами барыжить - не пошло. уж очень плохая дорога была. кразы не могли ездить. а вот уралам армейским было похуй почему-то на дорогу. 66 у нас не было. у соседей был 66 с кунгом связи. тож военнная. ептыть, зверь машина, но в кунге пиздец при движении по бездорожью. а сколько машин на консервации по стране стоит в армии.. ебнешься.
вот не вовремя ТС пост запилил ,надо было в будний день делать,я бы на работе нафотал у себя. Головастик (маз ) такой как тут выше есть, Зилы, как у ТС на фото, водилы смотрят за ними, пылинки сдувают ибо если наебнутся, то никто ничего нового не купит (читать, потеря работы) Беларусь, если чё.
пыс. в соседнем городе, в РайПо ,до сих пор на лошади товар развозят, им такая техника за счастье.
в аэропорту г. Новый Уренгой целехонькие бортовые ЗиЛы чемоданы перевозят от аэровокзала до самолета. маршрут в несколько метров по идеально ровной дороге, поэтому и целы. сфоткать, увы, нельзя. запрещают
Двуличный шизофреник с манией величия • На сайте 13 лет
3
Цитата (carat99 @ 11.11.2017 - 12:23)
Цитата (Sancheg97898 @ 11.11.2017 - 09:56)
В Питере на ш. Революции до сих пор экзамен по категории Е на 130-м сдают. И я там был, ЗиЛом рулил, площадку сдал, а город завалил
Крестик поставил, Но где-то ты наврал, На категорию Е экзамен по городу ?
Хотя, все может быть, я наверное стар. Я еще могу понять Е для D, на для С ?
Я даже больше скажу, теперь ещё и теорию сдают на Е. Это раньше жопой сдал и права в кармане, а сейчас по потеть придется. А один дядька рассказывал, что когда-то Е открывали по умолчанию после двух лет стажа по С.
В Питере на ш. Революции до сих пор экзамен по категории Е на 130-м сдают. И я там был, ЗиЛом рулил, площадку сдал, а город завалил
Крестик поставил, Но где-то ты наврал, На категорию Е экзамен по городу ?
Хотя, все может быть, я наверное стар. Я еще могу понять Е для D, на для С ?
Я даже больше скажу, теперь ещё и теорию сдают на Е. Это раньше жопой сдал и права в кармане, а сейчас по потеть придется. А один дядька рассказывал, что когда-то Е открывали по умолчанию после двух лет стажа по С.
в Латвии и сейчас так. С - после 21 года, потом год покатайся, и тогда можешь на Е учится
Моя ласточка,мто, бензин,88 года рождения машинка,на трассе уверенно держит 110,недавно лазили в мотор,так как уронили гайку в коллектор,и что удивило отсутствовало третье компрессионное кольцо!!!до меня туда ни кто не лазил
Есть люди в русских "селениях" - рестайлят во весь рост! Жаль что дрыгатель родной не оставили, с "пердуном"...
Ну, если честно, то от ЗИЛа только кабина, шасси Ford-E250, но так и было задумано, на родных агрегатах такой пикап не получится. за DrBroman позеленил у него еще ЗиЛ-157 кастомный есть
Мне друг в детстве рассказывал, что у этого ЗИЛ'а какое то неприлично огромное количество деталей, типа счет на тысячи идет. И разбирать/собирать его крайне трудно.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Ржавчины и гнили нет- зимой стоит.
у него еще ЗиЛ-157 кастомный есть
yaplakal.com
mrPitkin11 ноя 2017 в 18:34