"КАМАЗ-Арктика" - прототип арктического вездехода с шинами низкого давления

 [ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (8) « Первая ... 4 5 [6] 7 8   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
лукас 31 дек. 2017 г. в 18:40
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
Цитата
Мне кажется, что для арктики нужен бензиновый движок. Соляру нужно еще туда доставить, где-то хранить, а она же замерзнуть может.
солярка хранится на промежуточных базах .. её разбавляли ранее для хранения керосином ..думаю счас другие присадки ...почитайте Санина ..станет многое понятнее ..очень многое
лукас 31 дек. 2017 г. в 18:43
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
Цитата
Подножки,конечно,фееричные..На сколько их хватит?
а если они убирающиеся ? ... такое ведь может быть .... я так думаю что так и есть
лукас 31 дек. 2017 г. в 18:49
Ярила  •  На сайте 12 лет
1
Цитата
А если в -60 соляру прихватит и он вообще станет, не выполнив боевую задачу? Тут уж не до экономии.
смешно
smile.gif наверное ..только вам
KuKoNi 31 дек. 2017 г. в 19:06
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
БоRода61
Нижние две ступеньки будут складываться вверх. Это читается.
лукас 31 дек. 2017 г. в 22:45
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата
Холодильника не вижу в базовой комплектацииgigi.gif
там такой огромный холодильник несколько тыс кв км ..правда без регулировки температуры
Алекс4321 1 янв. 2018 г. в 00:32
Балагур  •  На сайте 9 лет
-1
Цитата (Модя @ 30.12.2017 - 22:08)
КОкОй пиздец. Хотя бы на эту модель можно было поставить НОРМАЛЬНУЮ кабину, с ровным полом, а не этот костоломный пиздец?

Хотя, мне похуй. ©
Я в Арктику работать всё-равно не поеду, за 50 тыщщ рублёв.

50 тыч в шарашкиных конторах там платят, брат вахтой на ямале работает в Новатэк и 120 получает, дорога, еда всё за счёт работодателя.
GonBzik 1 янв. 2018 г. в 01:21
Ярила  •  На сайте 10 лет
0
Я так понимаю что в предстоящем шухере выжить можно в Арктике.. Уж больно много внимания..
avebersek 1 янв. 2018 г. в 03:58
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Смена Харчавнянки? Достойно.
MicHaTag 1 янв. 2018 г. в 11:54
Шутник  •  На сайте 10 лет
1
НАМИ-0127

"КАМАЗ-Арктика" - прототип арктического вездехода с шинами низкого давления
ozz2008 1 янв. 2018 г. в 14:46
Ярила  •  На сайте 9 лет
2
Пусть скопируют ЗИЛ-167...

"КАМАЗ-Арктика" - прототип арктического вездехода с шинами низкого давления
Виталий111 1 янв. 2018 г. в 21:28
Шутник  •  На сайте 8 лет
1
Цитата (RecRec @ 30.12.2017 - 21:57)
Внутри жилого отсека предусмотрены спальные места, организованы кухонный и санитарный блоки, имеются автономные генератор и отопитель.

Отличительная особенность представленного прототипа - наличие жилого модуля, в котором созданы достаточно комфортные условия для проживания трех человек. - 3-х? А третий где спит в модуле? В санблоке? Комфортные? Где верхнюю одежду повесить? Опять в санблоке? Как залесть в жилой модуль? Лестницы, трапа или что-то в этом духе ничего нет. По крылу с кабины пробраться? Так дверь модуля открывается в не ту сторону. Только получается через крышу модуля а потом через сугроб в модуль, во всяком случае для этого поручни предусмотрели.
illizimus 3 янв. 2018 г. в 17:29
Приколист  •  На сайте 8 лет
0
Поддерживаю. Только гусеница!
Rodriques 3 янв. 2018 г. в 19:39
Ярила  •  На сайте 9 лет
-1
Цитата (БоRода61 @ 30.12.2017 - 22:04)
И что, такие подножки добавляют проходимости? Или под них удобно уазовский домкрат подводить?

Так то техзадание под изделие делает заказчик, хочешь они тебе и антрюмо поставят. Не знаешь не пизди.

Это сообщение отредактировал Rodriques - 3 янв. 2018 г. в 19:40
Rodriques 3 янв. 2018 г. в 19:41
Ярила  •  На сайте 9 лет
-1
Раньше такую хрень на базе 66 делали. Камаз лучше.
moureev 3 янв. 2018 г. в 19:44
Унылый рыбник  •  На сайте 11 лет
0
а почему колесная формула вездехода? Мне почему то видится вездеход гусеничным.
Есть куча отличных на мой дилетантский взгляд решений.. ГТТ, Витязь, МТЛБ это надежная техника и укомплектовать жилым модулем не проблема
Rodriques 3 янв. 2018 г. в 19:44
Ярила  •  На сайте 9 лет
-1
Цитата (лукас @ 31.12.2017 - 18:40)
Цитата
Мне кажется, что для арктики нужен бензиновый движок. Соляру нужно еще туда доставить, где-то хранить, а она же замерзнуть может.
солярка хранится на промежуточных базах .. её разбавляли ранее для хранения керосином ..думаю счас другие присадки ...почитайте Санина ..станет многое понятнее ..очень многое

Соляру и авиакеросин на промежутках по рекам на дальняки доставляют речным, частично вездеходами.
лукас 3 янв. 2018 г. в 19:44
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата
Отличительная особенность представленного прототипа - наличие жилого модуля, в котором созданы достаточно комфортные условия для проживания трех человек. - 3-х? А третий где спит в модуле? В санблоке? Комфортные? Где верхнюю одежду повесить? Опять в санблоке?
где то в уголке тихо плачет конструктор ...а может громко хохочет
лукас 3 янв. 2018 г. в 19:45
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата
Соляру и авиакеросин на промежутках по рекам на дальняки доставляют речным, частично вездеходами.
в Антарктиду ...в летний сезон...

Это сообщение отредактировал лукас - 3 янв. 2018 г. в 19:46
Rodriques 3 янв. 2018 г. в 19:46
Ярила  •  На сайте 9 лет
-1
Цитата (moureev @ 3.01.2018 - 19:44)
а почему колесная формула вездехода? Мне почему то видится вездеход гусеничным.
Есть куча отличных на мой дилетантский взгляд решений.. ГТТ, Витязь, МТЛБ это надежная техника и укомплектовать жилым модулем не проблема

Потому что с этой хрени есть огромное время эвакуироваться и разгрузиться.
Rodriques 3 янв. 2018 г. в 19:46
Ярила  •  На сайте 9 лет
-1
Цитата (лукас @ 3.01.2018 - 19:45)
Цитата
Соляру и авиакеросин на промежутках по рекам на дальняки доставляют речным, частично вездеходами.
ага - в Антарктиду ...

Речным уже понятно что не антарктида.
dinozavr2000 3 янв. 2018 г. в 19:53
Приколист  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (Supets @ 30.12.2017 - 22:07)
На рендерах и фотке (той что №2) у полариусов очень разные колёсья. Тот что на фотке зимой будет сидеть в снегу, а летом тупо в тундре...

Не, не будет. Он туда не доедет.
Rodriques 3 янв. 2018 г. в 19:53
Ярила  •  На сайте 9 лет
0
С практической точки зрения десяток таких машин должны стоять в ангарах МЧС, в любой области, ну или их модификации.
Rodriques 3 янв. 2018 г. в 19:55
Ярила  •  На сайте 9 лет
-1
Цитата (dinozavr2000 @ 3.01.2018 - 19:53)
Цитата (Supets @ 30.12.2017 - 22:07)
На рендерах и фотке (той что №2) у полариусов очень разные колёсья. Тот что на фотке зимой будет сидеть в снегу, а летом тупо в тундре...

Не, не будет. Он туда не доедет.

Такие машины доезжают куда угодно, их надо немного переделать, ну это всем понятно кроме вас.
лукас 3 янв. 2018 г. в 19:57
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата
Речным уже понятно что не антарктида.
это один из этапов переброски топлива .. речной самолёты вездеход ..
Rodriques 3 янв. 2018 г. в 20:04
Ярила  •  На сайте 9 лет
-1
При наличии пилы и рук и спецрезаков такие машины проходят везде, где только позволяет местность, если не может, то обходят, я удивился от такой темы, нас на таких примерно перемещали по обьектам.
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 76809
0 Пользователей:
Страницы: (8) « Первая ... 4 5 [6] 7 8  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

 
 



Активные темы






Наверх