Что бы снизить смертность, достаточно к уям отбирать права перманентно за синьку, злостное превышение и любые рецедивы хитрожопости типа "я тут быстренько по встречке пробку проскочу". Тогда из аварийных останутся только форсмажоры в виде гололедов, отказавших не вовремя тормозов и вырубившихся по причине инфаркта водил. Но такое хрен кто захочет, потому подавляющее большинство хоть помаленьку то педальку в пол, то "ой, пока не видят, проеду".
ЗЫ. Чет как то стыдно за камментаторов в стиле "Медведев придумал, азаза". Интеллект прям сверкает ЗЫЫ. Та обминуситесь. Я нарекаю этот пост счетчиком людей с отсутствующим критическим мышлением
Представь, что есть пешеходный мост через ж.д. без перил. Люди с него падают и убиваются. Поток там в обе стороны плотный - электрички очень востребованны. Ты рисуешь на мосту сплошную, двойную сплошную, вешаешь уйму камер, ставишь инспекторов через каждые 10 метров, собираешь кучу штрафов, выдаешь спецразрешения на проход по мосту, отбираешь эти спецразрешения за малейшую ошибку на мосту... А люди с него падают и убиваются. Ты выступаешь по телевизору, рассказываешь как много ты делаешь для безопасности на мосту, ещё увеличиваешь штрафы, ставишь светофоры на мосту - ты делаешь все, чтобы меньше людей падали и убивались. Все, кроме перил.
Всё просто, сделайте раздельные полосы движения. Везде, на всех дорогах. Разделённые непробиваемым забором. И нехуй выдумывать.
обязательную остановку перед нерегулируемым пешеходным переходом и лишение прав за опасное вождение
Это сообщение отредактировал manager2 - 23 янв 2018 в 08:27
Всё просто, сделайте раздельные полосы движения. Везде, на всех дорогах. Разделённые непробиваемым забором. И нехуй выдумывать.
На новых трассах делают. Проблема в том, что реальный километраж этих самых новых трасс растет совсем не с той скоростью, которая в головах "придумывателей стратегий и концепций".
На межгородных трассах пьяных практически не бывает,они в основном по населенным пунктам рассекают,Никто даже по пьяни не поедет в другой город Так что смертность на трассах по другим причинам,выше уже сказали про разделение потоков. У нас на Кубани обычная практика когда трехполосная дорога, средняя полоса для обгона открывается с помощью разметки то для одного потока,то для другого. Как там забор поставишь?
Ничего он не сделает, кроме увеличения поборов. Вчера по федеральной трассе пришлось ехать, дебилов процентов 50. Скорость превышают 99%, обгоны производят где можно и нельзя. Дорога скользкая, в колдобинах, снег идет - ассы летают под 150, идет встречка, а им по барабану, идут на обгон. Натерпелся страху. На одном кольце авария, похоже серьезная, скорая цветомузыкой гудела. Какой то асс не вписался в поворот на лево и вылетел на встречку под фуру, которая въезжала на кольцо. След на снегу остался, такое ощущение, что он как шел 150, так и вошел в поворот на лево. Эти летуны считают, что в аварию попадают только дураки, а они то умные.
к 2030 году впервые вводится цель нетерпимости к смертности на дорогах. То есть дойти до высоких стандартов европейских государств к 2024 году, к 2030 году — стараться, чтобы смертность на дорогах была нулевой, или к этому стремиться, — заявил первый вице-премьер Игорь Шувалов.
что ж не к 2050у ?? Как у нас власть любит порассуждать-наобещать что вот к ...цатому году будет огого как. Один хрен все забудут да и те кто это обещал уже уйдут из власти живя где нить там где это уже давно и реально.
Мой кореш в канаду отвалил. На вопрос - -нарушают ли говорит стараются по максимуму не нарушать, потому что просто ахуенные штрафы за минимально по нашим понятиям нарушения. Совсем говорит от камер жизни нету, хуй по городу прохватиш. И если кто увидел нарушителя - сдают нахуй полиции не раздумывая. А дороги там тоже не то чтобы автобаны в германиях. А у нас всем все должны, дороги, разделительные, отдельные полосы, хуй победи че еще, но должны. А башку включать, что по хуевой дороге ебашить не стоит - зачем? Пьяным за руль садиться тоже едро заставляет? По ледяной трассе хуячить под сотку - все вокруг виноваты - нипочистили. Пусть ставят камеры я только за. И штрафы поднимают - только так можно заставить хомячков пдд соблюдать. Вона въебали меня за месяц на 9 тыщ за превышения, езжу - больше ста по трассе и 50 в городе не разгоняюся. И бензина меньше жрет и спокойнее как то. Парктрон на 1500 фото прислал - теперь не паркуюсь под знаками. Ездить стал максимально по правилам. Всего то надо было 10500 денег заплатить...
Сейчас начнется как с медициной. Ставить всем диагноз ОРЗ и ОРВИ вместо гриппа - и все, эпидемия гриппа побеждена. Тут если машину вынесет с дороги - все, смертность не на дороге будет, а в поле или там на тротуаре. Происшествие вообще перестанет быть дорожным, поэтому на него не выедет гибдд и страховая ничего оплачивать не станет. Всем профит, кроме пострадавших!
Регистрация: 25.01.11 Сообщений: 1029 Всё просто, сделайте раздельные полосы движения. Везде, на всех дорогах. Разделённые непробиваемым забором. И нехуй выдумывать.
А куда денутся водители - лётчики, пьяные и наркоманы, а так же начинающие водители, без водительского стажа. "золотая молодёжь", которая правил дорожного движения вообще не признают.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
Kit16323 янв 2018 в 08:25