Какой внедорожник взять за 1,5млн?

Цитата

Рафик. 2008. У меня с 2014. Родная краска. Ни одной ржавчинки. Так что мимо, знаток трамвайного дела...

А у меня 3 примера
Когда оно гниёт как не в себя
У тебя там трубки бака не отпали ещё ?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Продажи нулевые. реальные цены стали падать . допы уже не так пытаются пихать как в 22 году. так что подождать надо чуть чуть . а лучше японца бери . сейчас привозят же. и качество будет в 10 раз лучше

Цитата (Iptit @ 24.01.2023 - 11:29)

Рафик. 2008. У меня с 2014. Родная краска. Ни одной ржавчинки. Так что мимо, знаток трамвайного дела...

Каждый хвалит свое ржавое корыто)))
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Лично я купил в августе дискаря-4 последний дорест. Это уже 249 сил и коробка 8-ступка ZF. Если уметь выбирать - то машина космос. Да отдал 1,8. Но это реальный внедорожник с понижайкой, блокировками, рамой православной, 640 ньютонов и клиренсом 44 см (когда надо) и комфортом S-класса. И налог 12к. Но он такой тебе не нужен.
Если честно, я бы брал с твоими запросами 90ю вольву. Оцинкованный кузов, бенз, большой салон, маленький налог. Там выбора на любой кошелёк. И да, эти машины даже в МСК не гниют.
Всё это моё личное ИМХО.
Это сообщение отредактировал FenMSC - 24 янв 2023 в 11:34

Цитата (bishop66 @ 24.01.2023 - 11:31)

А у меня 3 примера Когда оно гниёт как не в себя

Да, от Рафика надо вовремя избавляться и можно потом говорить, что Тойота в принципе норм
Размещено через приложение ЯПлакалъ

в эти деньги паджеро 1рест судя по критериям твоего выбора это низ рынка, чудес не бывает, там будет либо труп, либо мутная машина по документам. Не совсем альтернатива но я бы порекомендовал в эти деньги если нужен проходимец то гранд витару, выбора существенно больше и свежее год, вроде даже рамный, очень надежный аппарат.
Это сообщение отредактировал Mokvi - 24 янв 2023 в 11:35

вот универсальный вариант, других не слушай.

Цитата (FenMSC @ 24.01.2023 - 11:31)

Лично я купил в августе дискаря-4 последний дорест. Это уже 249 сил и коробка 8-ступка ZF. Если уметь выбирать - то машина космос. Да отдал 1,8. Но это реальный внедорожник с понижайкой, блокировками, рамой православной, 640 ньютонов и клиренсом 44 см (когда надо) и комфортом S-класса. И налог 12к. Но он такой тебе не нужен. Если честно, я бы брал с твоими запросами 90ю вольву. Оцинкованный кузов, бенз, большой салон, маленький налог. Там выбора на любой кошелёк. И да, эти машины даже в МСК не гниют. Всё это моё личное ИМХО.

Живых экземпляров в его деньги не найти
Размещено через приложение ЯПлакалъ

LR freelander 2 с 2009 года,

Шевроле еквинокс из США или из Беларуси.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

патрол, cr-v

Цитата (Nitrozz @ 24.01.2023 - 11:30)

Я как-то старенькую Q7 4.2tdi практически по низу рынка приобрёл, у шапочно знакомого чела, который в штаты на ПМЖ сваливал. Все вокруг отговаривали: премиум немец, пневма, форсунки, автомат. Более беспроблемного аппарата у меня не было ни до не после. За 80к моего пробега из крупных поломок была только замена турбины, хотя гонял тачку и в хвост и в гриву, благо мощи там немеряно, в том числе и по лёгкому бездорожью. Так что на вторичке всё зависит от прошлого владельца.

красивая тачка, но продается всегда дешево.
Даже туареги свежие падают в цене с космической скоростью.

Цитата (antohaizvlg @ 24.01.2023 - 11:09)

Если паджеро, НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ не дизель. Забьёшься с тнвд( а он, сука, дорогой). Помимо этого коробка страдает у них. И все это очень дорого. Бензин, другое дело.

Что за бред? про какой мотор речь? про 4M41? если в бак ссать не будешь, он тебя переживет)

Цитата (FenMSC @ 24.01.2023 - 11:31)

Лично я купил в августе дискаря-4 последний дорест. Это уже 249 сил и коробка 8-ступка ZF. Если уметь выбирать - то машина космос. Да отдал 1,8. Но это реальный внедорожник с понижайкой, блокировками, рамой православной, 640 ньютонов и клиренсом 44 см (когда надо) и комфортом S-класса. И налог 12к. Но он такой тебе не нужен. Если честно, я бы брал с твоими запросами 90ю вольву. Оцинкованный кузов, бенз, большой салон, маленький налог. Там выбора на любой кошелёк. И да, эти машины даже в МСК не гниют. Всё это моё личное ИМХО.

Добро пожаловать в секту. Вы теперь из LR не уйдете.
Полтора года назад фрила 14 года взял. Понимаю что теперь я на другие марки не уйду.

Цитата (хомосапиенс @ 24.01.2023 - 11:07)

Еще чуть накинуть и можно искать glk не старше 10 и хватит его надолго и радует всегда и везде, конечно с пробегом до сотки желательно. И двиг до 250 лс, мне нравится на 230 мотор. Минигелик считай

Парни. Умоляю. Забудьте про мерсы. Брал новыми 5 лет назад v класс и glc, сейчас пробеги по 50000. Это какой-то пиздец просто. Ебучая мочевина с РАЗНЫМИ гемороями, проводка и отказы по электрике всего и везде, все скрипит. Цены на все конские. Не вздумайте!!!!!!!!!!!!
Это сообщение отредактировал Угадай - 24 янв 2023 в 11:49

Цитата (bishop66 @ 24.01.2023 - 11:34)

Живых экземпляров в его деньги не найти

Пробегали неплохие. Правда в коплектациях на тряпке, но чисто внешне и по салону - конфетки. Что там с техничкой - ничего не скажу, но смотрятся вполне себе бодро...
Это сообщение отредактировал FenMSC - 24 янв 2023 в 11:38

Тут действительно назначение имеет значение, если ТС пишет, что пробеги большие и на расход не наплевать, то и комфорт не на последнем месте должен быть. Так то если рассматривать бензин, они все таких размеров много кушают, а поскольку дизель ТС не одобряет, то и разница на бензе с ручкой и автоматом не так существенна, значит надо выбирать атмосферник, по мощности с запасом, 249+, все остальное с таким весом, это повозки условно передвигающиеся, Я считаю всегда должен быть запас мощности для обгона на трассе и вес всего , что в него положил или посадил не должны влиять на динамику при езде.
А то есть такие, что летом климат включишь и она уже не едет, такие для баб варианты, они аккуратнее им и не надо, а нормальный чел, только мучится будет в дороге.
Малообъемные с турбо, это в основном форсированные на сколько это возможно движки , как правило с не очень большим ресурсом, требующих качественного топлива, а у нас всякое бывает.

Рав4 бери. Не большая машина, но и нихера не маленькая.

Цитата (FenMSC @ 24.01.2023 - 11:31)

Лично я купил в августе дискаря-4 последний дорест. Это уже 249 сил и коробка 8-ступка ZF. Если уметь выбирать - то машина космос. Да отдал 1,8. Но это реальный внедорожник с понижайкой, блокировками, рамой православной, 640 ньютонов и клиренсом 44 см (когда надо) и комфортом S-класса. И налог 12к. Но он такой тебе не нужен. Если честно, я бы брал с твоими запросами 90ю вольву. Оцинкованный кузов, бенз, большой салон, маленький налог. Там выбора на любой кошелёк. И да, эти машины даже в МСК не гниют. Всё это моё личное ИМХО.

там колену пизда приходит как по звонку в школе.

LR бенз сила) дизель 4,4 только достойный
Это сообщение отредактировал Mokvi - 24 янв 2023 в 11:42

Ищи Шеви Тахо. Не пожалеешь. И на дальняк сказка и в говнах хороша. Расход бенза божеский.
Размещено через приложение ЯПлакалъ

За 8 лет 175т.к. это по 19.5 т к в год в среднем. Где 10-12 то?
Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата (Ctkzyby @ 24.01.2023 - 11:40)

Ищи Шеви Тахо. Не пожалеешь. И на дальняк сказка и в говнах хороша. Расход бенза божеский.

Там цепи поменять в современных реалиях наверное 400 стоит
До войны 250 выходило

Размещено через приложение ЯПлакалъ

tvigor
Ио-хо-хо, бро!!!
Да, это любофь!... Да, было страшно. Честно. Да, пугали коленом. Но ссать - это не про нас! Только хардкор!!!

Цитата (francuz777 @ 24.01.2023 - 10:52)

Глянь 120 Прадо или Highlender Может найдешь что живое

Хайлендер года так 11-12 можно найти он примерно в таком диапазоне и будет стоить.

Цитата (Ctkzyby @ 24.01.2023 - 11:40)

Ищи Шеви Тахо. Не пожалеешь. И на дальняк сказка и в говнах хороша. Расход бенза божеский.

а налог? он разорится на налогах