РЖД очнулась Хуй знает сколько лет назад можно было на этом огромные деньги делать
Альтернатив всё равно нет. Ты можешь хоть отыскаться перевозчиков. Итог - РЖД. И они, в целом, не самые косячные. Но, сука, дорогие.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Вся затея была в том, что типа ты поехал в отпуск со своей машиной, скажем, из Владика в Сочи. И что бы не ушатывать машину, привез ее в том же поезде, что и сам едешь. Теоретически должно быть удобно, приехал, из соседнего вагона выгнал машину и ты на колесах в Сочи.
За такие деньги я бы рассмотрел аренду авто на месте. Гемора меньше в разы.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
К колхозоксинонодиодникам добавляются праворульки. И с каждым днём их больше и больше на дорогах. По моим наблюдениям, только у двух из 10 фары перенастроены (или переделаны, х.з. что там делают)
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Вся затея была в том, что типа ты поехал в отпуск со своей машиной, скажем, из Владика в Сочи. И что бы не ушатывать машину, привез ее в том же поезде, что и сам едешь. Теоретически должно быть удобно, приехал, из соседнего вагона выгнал машину и ты на колесах в Сочи.
А каршеринг в Сочи не дешевле выйдет
Размещено через приложение ЯПлакалъ
ууух ребята всем советую прокатиться от Владивостока до Москвы на машине. такая красота. на всю жизнь впечатлений. так везде хотелось заехать и всё посмотреть но тогда б я точно только через год домой вернулся
9500 км, это приблизительно 800 литров бензина. То есть, около 40 тыс на топливо и тыщ 10 на пожрать.
На поезде почему-то в три раза дороже. Охуенно))
Не 800, а 900. Не "около 40" а "примерно 50 +\-". Не "тыщ 10 на" а минимум "+\- 20" Это из практики, и с неизвестным результатом.
И ВНЕЗАПНО - получаем 70 тыр перегон + 10 суток нервов, после которых нужно неделю приходить в себя.
С целью продажи - один водила тащат две, на жесткой сцепке, задняя зашитая фанерой. Внутри пара мопедов. Контрактный мотор. Еще какая хрень на продажу. Если дружишь с инетом, рацией и умеешь договариваться - то ближе к иркутску/красноярску можешь начинать искать попутный автовоз со свободным местом, за оговоренную цену скидываешь ему хвост. Ну или так сцепкой и тащишь до места. С учетом всех расходов можно уложиться в 50 тр на доставку одного авто с приморья в центр.
Существуют ограничения по прицепке в пассажирский состав товарных вагонов и наоборот. Подробностей не скажу, это специально обученные железные дорожные люди разъяснят.
А разве можно к пассажирскому поезду товарный вагон цеплять? Потому и не сётка. Всем понятно, что пассажирский поезд быстрее товарняка идёт. Вот поэтому и цеплять типа пассажирских или почтово багажных вагоны. У знакомых был бизнес. Почтово багажный вагон назывался по документам передвижная камера хранения. Типа для пассажиров поезда. А везли все что угодно. Челнокам удобно было. Здесь типа того же что то.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Цена как всегда, приближена к народу, очень "бюджетная" стоимость. Сука кто у них занимается ценообразованием, что за конские цены?! От 150 тыс., это слишком, пусть сами себя возят, жадные уроды!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
ЭржЭдЭ - страна чюдес 
Однако . . .
yaplakal.com
abnatop5 мар 2023 в 09:41